Bmw R 850 R :) - Pagina 2 - Quellidellelica Forum BMW moto il più grande forum italiano non ufficiale

MarcoR · 12-09-2007, 11:55

Gatto se devi fare molta autostrada, pensaci. L'avevo scritto già altrove. Io ogni tanto faccio Milano Parma, per poi da li' buttarmi nell'appennino; solo 100km ma sembra l'autostrada non finisca mai. Inizialmente avevo il Cupolino grande, protettivo, ma i rumori da turboenze erano fortissimi (è però molto soggettivo e dipendente da tante cose). Ho tolto e messo lo speedster.

Per il resto una moto bellissima ed unica, magari non proprio un fulmine ma adatto se vuoi goderti il panorma in due.

gattoplano · 12-09-2007, 11:56

evvai che figo.. che emozione.. la mia prima moto

e voi ne siete responsabili!

FORSE è il caso che vado a prendere il benedetto foglio rosa per la a3, se riesco a trovare un posto dove fare la visita medica al volo.

Nel frattempo me la terrò in garage e me la pulirò e coccolerò tutta.

Qualcuno di voi ha uno ZIO medico militare per caso?

Mikey · 12-09-2007, 12:01

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Originariamente inviata da medmetro

Non seguo il basket!

Sarai stato sfortunato, può capitare penso con qualsiasi tipo di moto!

Prima dell'f650 gs avevo la scarver, stesso motore, che ha percorso 22.000 km e mai un problema (non con me, ma è arrivata al Krystall Rally in Norvegia) e con questa son già a 22.000 km e l'unico problema è stato la rottura del serbatoio dell'olio che mi hanno sostituito in garanzia!

X il resto perfetta!

allora devo cambiare pusher Med....

chissà perchè ricordavo un tuo intervento baskettaro di qualche tempo fa...comunque..

chiaro che il mezzo sfigato ci sta ed è indubbio che la mia vecchia F 650 lo fosse (e parecchio) ma sfighe a parte è una moto che non mi è mai piaciuta, era agile ok ma in autostrada era un vero supplizio mai guidato una cosa che vibrasse cosi (nemmeno la mia vecchia klx-r). dopo soli 100 km non sentivo piu le mani.
A mio avviso i mono hanno solo due pregi: 1) peso modesto 2) economia di acquisto e di esercizio. Quanto ai viaggi ok che si viaggia con tutto....quante volte ho fatto bologna-cesenatico con il PK 50....però perchè complicarsi la vita...
rimango convinto che il terreno adatto per i mono sia lo sterrato...sull'asfalto ci possono pure andare...ma con due cilindri è davvero tutta un'altra vita.

mattia · 12-09-2007, 12:07

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Originariamente inviata da Mikey

allora devo cambiare pusher Med....

chissà perchè ricordavo un tuo intervento baskettaro di qualche tempo fa...comunque..

A mio avviso i mono hanno solo due pregi: 1) peso modesto 2) economia di acquisto. si viaggia con tutto ok....quante volte ho fatto bologna-cesenatico con il PK 50....però perchè complicarsi la vita...

Nooooo..., ti prego non cambiarlo il pusher!

E' vero che c'era un mio intervento dove sostenevo la Virtus, ma solo perchè alle superiori mi regalarono una felpa di quella squadra!

L'economia nell'acquisto c'è se la prendi usata perchè nuova secondo me è una moto carissima, non vale 8.100 neuri !

Un pregio sono i bassissimi consumi.... con 1 litro, se non tiri sempre a manetta, ci arriva a fare 25/26 km !

Mikey · 12-09-2007, 12:12

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Originariamente inviata da medmetro

E' vero che c'era un mio intervento dove sostenevo la Virtus, ma solo perchè alle superiori mi regalarono una felpa di quella squadra!

non ricordavo male allora...beh bene richiamo il pusher, faccio pace e gli dico che è tutto ok..le pastigline bianche che mi passa sono sempre buone come un tempo

AlexZ · 12-09-2007, 13:59

... io ho una 850, ma RT dove la carena protegge di + che su una R
... sono 1,84 ed in effetti sulla posizione-sella + bassa le ginocchia soffrono un poco, ma alzandola migliora, il peso della moto c'é - è innegabile - ma già a 40 km/h non te ne accorgi +, magari devi fare attenzione e metterci un po' di forza da fermo...
Tutto sommato per me è cmq ok!

gattoplano · 12-09-2007, 14:12

...la forza per spingerla ce l'ho, spero solo non mi massacri troppo nei parcheggi.... tenendo conto che alla base di tutto c'è l'uso urbano (ROMA)... o ci faccio mettere la retromarcia tipo K 1200 LT

AlexZ · 12-09-2007, 15:06

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Originariamente inviata da gattoplano

...la forza per spingerla ce l'ho, spero solo non mi massacri troppo nei parcheggi.... tenendo conto che alla base di tutto c'è l'uso urbano (ROMA)... o ci faccio mettere la retromarcia tipo K 1200 LT

il problema park è anke il mio... a Firenze poi sono esattamente come a Roma (che conosco bene, per lavoro ci sono dai 4 a 6 mesi/anno) e i motorini li piazzano dove capita, inkasinando tutto (e spesso rovinandoti pure la moto)!
... ed è un bel problema, fino a che hai spazio di manovra te la cavi... in caso contrario son rotture di balle!

gattoplano · 12-09-2007, 15:23

azz... stolti motorini, state lontani dalla mia futura moto...

eNdhj · 12-09-2007, 15:27

cambia cupolino ti prego... nun se po' guardà quello grande

Mikey · 12-09-2007, 16:13

per me invece non è male il parabrezza grande e sopratutto in autostrada godi ....senza piangi

gattoplano · 12-09-2007, 17:01

in effetti non dispiace neanche a me... de gustibus... in caso, quali altri cupolini consigliate che mi informo? Speedster? Isotta?

pradu · 12-09-2007, 17:22

tienti il parabrezza grande BMW, fa un lavoro + che ottimo, anche se io sono più basso di te sono abbastanza lungo di busto.

Per quanto riguarda l'andatura e la posizione di guida, parla con Zergio73 che l'850 lo fa andare eccome ed è pure abbastanza lunghetto... certo che se pensi di bruciare le jappe ai semafori hai sbagliato, ma nel misto qualche buona soddisfazione te la sa dare.

Confermo che secondo me è in assoluto il motore BMW + affidabile mai costruito, basta dargli benzina (e un po' d'olio ogni tanto) e lui non si ferma mai.

gattoplano · 12-09-2007, 17:32

grazie mille pradu per l'intervento! In realtà io come prima moto non ho proprio voglia di bruciare delle mega jappe... mi basta bruciare le distanze e sentirmi su un oggetto di valore e sostanza

LorenzoR1200R · 12-09-2007, 17:55

ho avuto una R850R per quasi due anni.... Che moto!
Viaggia tranquillo, carica la tua moto fino all'impossibile e tanta tanta strada.

Panda · 12-09-2007, 18:25

tanti auguri a te e alla futura mukka...........

R72 · 12-09-2007, 18:37

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Originariamente inviata da medmetro

Non la vorrei manco se me la regalassero!

Posizione di guida scomoda, almeno x me che son alta 1,65, le pedane mi sbattevano sugli stinchi e ginocchia piegatissime, cupolino che protegge poco, quando la metti in moto sembra un trattore

Leeeenta..... ha una ripresa pari a quella di una tartaruga!

Unica nota positiva: il cambio, quello sÃ¬ che è una favola rispetto alla mia f650gs!

Sono abituata a guidare un mono e non lo cambierei di sicuro x quella moto!

Secondo me x la tua altezza una F650 dakar sarebbe perfetta!

bien, son alta come te e come mai che non la trovo scomoda?
credo che pero' son di parte

AndreaGS · 12-09-2007, 18:40

Gatto,... per come ti immagino da quello che hai scritto l'850 E' la tua moto.
Se non l'hai già fatto, comprala serenamente

mattia · 12-09-2007, 18:46

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Originariamente inviata da R72

bien, son alta come te e come mai che non la trovo scomoda?
credo che pero' son di parte

No dài, tu sei più alta o forse ti ho sempre vista con i tacchi?

Quando mi devo fermare le pedane mi sbattono sulle gambe e non so dove metterle e le ginocchia sono molto piegate!

Sulla mia sto più distesa!

Mikey · 12-09-2007, 19:08

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Originariamente inviata da gattoplano

g non ho proprio voglia di bruciare delle mega jappe... mi basta bruciare le distanze e sentirmi su un oggetto di valore e sostanza

detto questo la erre 850 erre è in assoluto la tua moto

mattia · 12-09-2007, 19:12

Ah dimenticavo un'altra cosa che può servire al gatto x decidere, tanto ormai ha già deciso

: rispetto al mono non scalda x niente

.... con la mia appena l'accendi e soprattutto in estate hai già fatto la sauna alle zampe

, mentre l'850 non ha questo difettuccio.

Certo che in inverno con la mia godo!

Mikey · 12-09-2007, 19:17

Med ormai la scimmia di Gatto urla talmente forte che non ci sta più a sentire

R72 · 12-09-2007, 19:19

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Originariamente inviata da medmetro

No dài, tu sei più alta o forse ti ho sempre vista con i tacchi?

Quando mi devo fermare le pedane mi sbattono sulle gambe e non so dove metterle e le ginocchia sono molto piegate!

Sulla mia sto più distesa!

sono 164,5 cm, so che sembro + alta di quel che sono

anche a me le pedane sono in mezzo quando metto giu' le gambe ma ci ero gia' abituata dal 65, quasi tutti i miei km li ho fatti cosi'

ogni tanto do anche una ginocchiata a un iniettore o a un bing cm a un cilindro pero' le mie moto mi piacciono anche per quello

gattoplano · 12-09-2007, 21:50

non so cosa sia la scimmia ma mi sa che sta urlando na cifra... w questo forum comunque, che mi ha aiutato sia a scegliere che a comprare la moto.

VI AMO MOLTO

gattoplano · 13-09-2007, 08:22

ragazzi, ieri sera l'ho vista in centro a Roma parcheggiata, per puro caso. Che spettacolo. Una favola. Dello stesso colore di cui sto per prenderla io... nerissima. Alla faccia di chi dice che l'estetica non è il suo forte, sono già innamorato, è la stessa emozione che ho provato scegliendo un amplificatore Marantz anni 70 per il mio mini impianto stereo...

Vista da un catalogo non rendeva MINIMAMENTE l'idea... è spettacolare. Una moto che avrei sempre pensato fuori dalla mia portata...
Non vedo l'ora che sia mia