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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
21-08-2007, 20:19
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#1
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Mukkista
Registrato dal: 15 Jun 2004
ubicazione: cesena
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info R 850 R sei marce
salve a tutti vorrei reperire qualche info e commento sulla r 850 r sei marce dal 2004 in poi
grazie mille
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:) magna romagna rules :)
mammamia commestò .... brum brum brum
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21-08-2007, 20:29
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#2
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 04 Sep 2006
ubicazione: faenza
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acquistata nel 2006 nuova . 
la sesta e' sport cioe' di potenza, pochi cv ma per me bastano, ottima ciclistica, freni ottimi, comoda ma pesante nelle manovre da fermo, parca nei consumi, vale a dire che percorro mediamente + di 20 km/lt, insomma la moto perfetta per viaggiare tranquillamente....in piu' mi piace !
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R 1200 R 90°
ex R 850 R confort
ex transalp xl 650 v
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21-08-2007, 21:15
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#3
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Mukkista
Registrato dal: 15 Jun 2004
ubicazione: cesena
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grazie sembra proprio che possa fare al caso mio
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:) magna romagna rules :)
mammamia commestò .... brum brum brum
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21-08-2007, 21:19
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#4
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Mukkista doc
Registrato dal: 01 Sep 2006
ubicazione: CODEVIGO (PD)
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Acquistata nuova nel settembre del 2004, fino ad ora nessun problema. Non mangia olio, non seghetta e non batte in testa. Inoltre è molto fluida e regolare nell' erogazione e come già detto sopra il consumo si aggira attorno ai 20 Km/L. I CV dichiarati sono 70, io girando per le dolomiti sempre in due e con i bagagli non li ho nenche sfruttati tutti. La parte ciclistica e buona parte del motore sono in comune con la 1150. Cambia un po' la posizione del guidatore penso a causa della sella (che sulla 850 è regolabile) e del manubrio (più alto sulla 850). Se la prendi usata tieni presente che forse nel 2005 hanno modificato al risparmio alcuni componenti, mi sembra gli ammortizzatori (i miei hanno entrambi una regolazione dell'idraulica) e alcuni particolari come gli attrezzi in dotazione ed il numero di chiavi fornite (io ne ho due "normali" ed una di emergenza sempre in metallo ma senza gomma). Personalmente non desidero nessun'altra moto, ne sono tutt'ora innamorato per cui la mia opinione non vale. Se puoi provala, è l'unico modo per sapere se è adatta a te ed alle tue esigenze. Attento a quelle fornite dai concessionari, ne ho provata una che per vibrazioni ed erogazione era penosa, ma serve solo una mezz'ora per regolarla al meglio. Dimenticavo, inizialmente la facevano solo nera poi hanno aggiunto il grigio metallizzato ma non c'e paragone....
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.....ora Honda Africa Twin Adventure Sports
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21-08-2007, 21:44
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#5
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Mukkista
Registrato dal: 15 Jun 2004
ubicazione: cesena
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quindi se non ho capito male mi consigli la versione 2004
ce tra l'altro è quella che il conce mi avrebbe proposto visto che ne rientra una a settembre con pochi km un fighettino che la usa da bar ha deciso di rincarare la dose con un gs 1200 adv e rientra quella
grazie
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:) magna romagna rules :)
mammamia commestò .... brum brum brum
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21-08-2007, 22:21
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#6
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Mukkista doc
Registrato dal: 01 Sep 2006
ubicazione: CODEVIGO (PD)
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Mah... Io non sono così ferrato da poter consigliare, tieni presente anche che forse in quegli anni sono passati da euro2 ad euro3 quindi controlla. In relazione alla dotazione poi l'anno si riferisce alla costruzione e non all'immatricolazione. Le moto dei vari anni sono sostanzialmente uguali. Verifica quella che ti interessa, le viti degli ammortizzatori sono in vista e tanto prima o poi si cambiano, le chiavi sono poca cosa e l'omologazione è scritta nel libretto. Se poi compri dal concessionario paghi di più ma devono darti la garanzia. Io insisto, posso solo consigliarti di provarla per bene. A scanso di equivoci, per R850R a sei marce intendi la Comfort/Classic, non la R850R NEW esteticamente uguale alla R1150R giusto?
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.....ora Honda Africa Twin Adventure Sports
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22-08-2007, 00:47
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#7
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Mukkista doc
Registrato dal: 03 Apr 2003
ubicazione: ELIKAINSUBRIKA Team VACALUSTRA
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La R850R è da sempre una delle più belle BMW mai prodotte......
E' e sarà per sempre una moto senza tempo......
Le ultime versioni sono bellissime, ma fin dalla prima serie è sempre stata un gioiellino.....
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R 1200 NineT Scrambler
KTM 1090 Adventure R
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22-08-2007, 00:48
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#8
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73
Registrato dal: 28 Jan 2006
ubicazione: PROV. (AN)
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moto de sostanza.
con una linea personale (che io amo) SICURAMENTE non appariscente/modaiola/fashion/chic
tutto quello che ha detto SKa.
io ce l'ho e, come diceva Tomba, chi mi conosce lo sa! 
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1200gs lc adv exclusive k51
r50/5
vespa vnl2t '70
ex r1200gs adv/m
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22-08-2007, 08:55
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#9
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Jun 2005
ubicazione: Cesena
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BMW R1150 GS 2002, KTM 450 EXC SIX DAY 2010
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22-08-2007, 09:00
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#10
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Zam Il saputello doc
Registrato dal: 03 Jul 2003
ubicazione: Finland
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troppo potente e brusca nell'erogazione....
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Wer zuletzt lacht, lacht am besten
Avete ragione....
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22-08-2007, 09:06
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#11
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 14 Sep 2006
ubicazione: alcamo
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 grande moto acquistata nel 2005 già percorso km. 21000 comoda e affidabile, la zavorrina la trova splendida un po pesante nel parcheggio ma disegna curve da sballo. 
attento però al serraggio dei fili del manubrio dx, piccolo difetto delle R R
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22-08-2007, 09:14
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#12
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Mukkista in erba
Registrato dal: 26 Aug 2004
ubicazione: Venezia
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R 1200 GS ROSSO E NERO : CHE BOMBA !
Se vuoi correre vai da solo! Se vuoi viaggiare vai in gruppo!
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06-09-2007, 17:45
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#13
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Mukkista doc
Registrato dal: 31 Jan 2005
ubicazione: Alta Brianza Lacustre / Stoccarda
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Quote:
Originariamente inviata da Diavoletto
troppo potente e brusca nell'erogazione....
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Mi sa che nessuno ti ha letto bene.. ehehe.. ma tu ce l'hai da sempre con quello che chiami 'cancello'
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Sapetoku R850R Blu
Lagaffe!!!! M'enfin!
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06-09-2007, 18:07
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#14
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Oct 2003
ubicazione: Curva Nord (Mi)
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gran bel ferro
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Da 141.164 km sulla mukka R1150R ! La leggenda di Becco d'Anatra
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06-09-2007, 18:27
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#15
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Mukkista in erba
Registrato dal: 20 Oct 2004
ubicazione: Ravenna
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Sembrerà strano ma io avevo la 5 marce del 2000, l'ho cambiata con
una r1150rt (vedi avatar) del 2004, ma non mi sono trovato bene , troppo pesante,
troppo freno motore, troppa carena ..... , troppo ABS...
ripensavo sempre alla mia 850 mai imbarazzante, sempre adatta a me...quindi a maggio mi sono ricomprato una splendida R850R 6 marce, nuova di zecca
quindi W la R850R la più bella BMW 4 valvole (ovviamente per me).
La R850 può essere la moto per il neofita ma anche la compagna di una vita,
70 CV e oltre 180 KM/H per le mie capacità sono esuberanti,
ovviamente c'è chi ha bisogno di 180CV 312 KM/h , ed è un altro sport.
Ciao.
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R1200R
ex R850R "Motorella"
ex R1150RT 'Manferd'
Ultima modifica di ErMonnezza; 06-09-2007 a 18:37
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06-09-2007, 19:50
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#16
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 04 May 2006
ubicazione: Biella
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ma allora dimmi un po....
si sente differenza fra il modello a 5 e 6 marce?????
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R 850 R - Grafite/Blue
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06-09-2007, 22:17
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#17
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Mukkista in erba
Registrato dal: 05 Feb 2006
ubicazione: Calenzano
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Avuta la 6 marce!
Va che è una bellezza!
Nel mio gruppo all'epoca avevamo anche una 5 marce,la differenza maggiore stava solo sulla guidabilità...Io cambiavo un po' di +,l'altro era un po' + sciolto.
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06-09-2007, 23:53
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#18
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Mukkista doc
Registrato dal: 31 Oct 2006
ubicazione: Bologna
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Quote:
Originariamente inviata da Diavoletto
troppo potente e brusca nell'erogazione....
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questo qui o non ne sa mezza o fa il suo numero
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R65/3 Priscilla - R850R Venere
R1200R Windy - GSX750F moto-ski Armin
http://superwanda.tumblr.com
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07-09-2007, 09:21
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#19
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Mukkista in erba
Registrato dal: 20 Oct 2004
ubicazione: Ravenna
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>----------------------------------------------------
>ma allora dimmi un po....
>si sente differenza fra il modello a 5 e 6 marce?????
>----------------------------------------------------
Si sente molto, sia come manovrabilità il 6 è molto meglio del 5 (nella mia esperienza, non ho idea se è così in ogni caso) sia a livello di guida.
Ciao
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R1200R
ex R850R "Motorella"
ex R1150RT 'Manferd'
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07-09-2007, 09:25
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#20
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 04 May 2006
ubicazione: Biella
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Grazie...
in effetti l'unico 'difetto' della mia, se così si può chiamare, è la 3° marcia che praticamente si usa sempre e dovunque... servirebbe una marcia intermedia d'allungo per i salitoni!!!!
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R 850 R - Grafite/Blue
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