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			26-08-2007, 20:43
			
			
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			#1
			
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			 Pivello Mukkista 
			
			
			
			
				 
				Registrato dal: 16 Apr 2007 
				ubicazione: Firenze 
				
				
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				GS 1200 del 2007 Indicatore livello carburante
	
                         
			 
			
		
		
		
			
			Salve a tutti, 
vorrei chiedere a qualcuno che conosce il problema: GS 1200 del 2007 
faccio il pieno, l'indicatore segna regolarmente tutte le tacche, percorro i km fino a quando non va in riserva segnbalando con la spia gialla (un range di 170Km di autonomia poi velocemente scende a una tacca e mi indica un range di 80km. Allarmato mi fermo a fare il pieno e nel serbatoio ci stanno 15,50 euro di Blusuper circa 11 litri (il serbatoio ne contiene 20) come mai dovrei avere ipoteticamente 9 litri ancora? Secondo chi ne sa più di me o ha avuto questa esperienza dove è e come si risolve il problema? Grazie a tutti e bentornati dalle ferie (per chi ci è andato..io no!) salutoni    
		 
		
		
		
		
		
		
		
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			26-08-2007, 20:52
			
			
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			#2
			
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	| 
			
			 Sono un C1 speriamo che mi passi! 
			
			
			
			
				 
				Registrato dal: 13 May 2007 
				ubicazione: Bolzano 
				
				
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			Ciao, ho lo stesso problema. GS 1200 2007  anche io oggi mi fermo al benzinaio in riserva con una sola tacca e mi indica 80 km di autonomia, riesco a farne entrare 12,3 litri X 16 € . 
Come si spiega ?
		 
		
		
		
		
		
		
			
				__________________ 
				R1200GS  2007  Giallona
			 
		
		
		
		
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			26-08-2007, 21:16
			
			
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			#3
			
		 | 
	
 
	| 
			
			 Mukkista doc 
			
			
			
				
			
			
				 
				Registrato dal: 22 Mar 2006 
				ubicazione: Toscana 
				
				
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			non e' una cosa risolvibile: dall'uscita hanno sistemato il software per "controllare" il problema, ma erano solo palliativi. Pensa che a me non si accende mai l'ultima tacca quando faccio il pieno (giugno 2006), e allo scendere del livello passa direttamete a meta' e poi riserva. Quando si accende la spia, l'autonomia indicata e' di 80km. Probabilmente sulle versioni piu' recenti come la tua, hanno fatto ancora modifiche sul software ritarando il tutto in via prudenziale  perche' tanta gente rimaneva a piedi quando la moto segnava 30km di range. 
Il problema reale, e' che il sistema meccanico all'interno del serbatoio e' mal progettato. Abituati ad azzerare il trip
		 
		
		
		
		
		
		
			
				__________________ 
				R 1150 R, R 1200 GS, R 1200 GS Adv 
K 75 RT versione forze dell'ordine, R NINET Urban GS
			 
		
		
		
		
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			27-08-2007, 11:47
			
			
		 | 
		
			 
			#4
			
		 | 
	
 
	| 
			
			 Mukkista doc 
			
			
			
			
				 
				Registrato dal: 17 Nov 2005 
				ubicazione: Bergamo "casa" Marina di Massa "mare" 
				
				
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			Quando ho ritirato il mio GS 2005 la prima cosa che mi hanno detto è stata: non fidarti dell'indicatore del carburante. Infatti inizialmente dal tutto pieno passava a metà e poi alla riserva. Dopo una modifica al software per sistemare il problema batteria (ogni tanto non si avviava), è migliorato anche l'indicatore del carburante, adesso dal pieno passa ad una tacca grossa della metà, poi questa tacca diminuisce, rimangono solo le lineette sotto la metà e poi va in riserva con l'indicazione del chilometraggio residuo, il tutto verificato anche dai successivi pieni. Comunque per precauzione io azzero sempre il parziale e mi regolo anche su quello, autonomia dai 300 ai 350 km a seconda dell'utilizzo.
		 
		
		
		
		
		
		
			
				__________________ 
				BMW R1200 GS 2005 - TRANSALP 600 '88    
 
... la vita ti sorprende quando sei occupato a fare altro
			 
		
		
		
		
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			27-08-2007, 11:52
			
			
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			#5
			
		 | 
	
 
	| 
			
			 Il coraggio di .... 
			
			
			
				
			
			
				 
				Registrato dal: 15 Apr 2004 
				ubicazione: Basso Monferrato Casalese 
				
				
					Messaggi: 13.018
				 
				
				
				
				
				     
			 
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	Quote: 
	
	
		
			
				
					Originariamente inviata da  robiledda
					 
				 
				 Comunque per precauzione io azzero sempre il parziale e mi regolo anche su quello, autonomia dai 300 ai 350 km a seconda dell'utilizzo. 
			
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 non deve essere una precauzione .... ma è  UN DATO CERTO reale e veritiero
 
quello non sbaglia    
la tecnologia lascia il tempo che trova   
		 
		
		
		
		
		
		
		
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			27-08-2007, 12:00
			
			
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			#6
			
		 | 
	
 
	| 
			
			 Mukkista doc 
			
			
			
				
			
			
				 
				Registrato dal: 22 Mar 2006 
				ubicazione: Toscana 
				
				
					Messaggi: 1.072
				 
				
				
				
				
				     
			 
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			300-350 km di autonomia???   
Mamma mia, io arrivo a 250...
		  
		
		
		
		
		
		
			
				__________________ 
				R 1150 R, R 1200 GS, R 1200 GS Adv 
K 75 RT versione forze dell'ordine, R NINET Urban GS
			 
		
		
		
		
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			27-08-2007, 12:03
			
			
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			#7
			
		 | 
	
 
	| 
			
			 Mukkista doc 
			
			
			
				
			
			
				 
				Registrato dal: 22 Feb 2005 
				ubicazione: ebbene sì, Pioltello! 
				
				
					Messaggi: 13.902
				 
				
				
				
				
				     
			 
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	Quote: 
	
	
		
			
				
					Originariamente inviata da  bmw-garage
					 
				 
				300-350 km di autonomia???   
Mamma mia, io arrivo a 250...  
			
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 smanettone....   
		 
		
		
		
		
		
		
			
				__________________ 
				MG Nevada "Mafalda" 10/2006 >100.000 (leggasi + di centomila) km
			 
		
		
		
		
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			27-08-2007, 12:08
			
			
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			#8
			
		 | 
	
 
	| 
			
			 Pivello Mukkista 
			
			
			
			
				 
				Registrato dal: 14 Oct 2006 
				ubicazione: Lecce - Salento 
				
				
					Messaggi: 59
				 
				
				
				
				
				     
			 
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			stesso problema sulla R1200R, le spie indicano il pieno fino a 170-180 Km, poi passa direttamente a riserva, ormai mi regolo utilizzando il contaKm parziale.... 
Pazienza e saluti a tutti, Lorenzo (LE)
		 
		
		
		
		
		
		
		
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			27-08-2007, 17:03
			
			
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			#9
			
		 | 
	
 
	| 
			
			 Mukkista doc 
			
			
			
				
			
			
				 
				Registrato dal: 30 Jan 2006 
				ubicazione: tra Monza Roma e Bogliasco 
				
				
					Messaggi: 5.562
				 
				
				
				
				
				     
			 
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			io a 300 c arrivo poi oltre i 338 non sono mai andato
		 
		
		
		
		
		
		
			
				__________________ 
				hp2e + Ktm 950 adv
			 
		
		
		
		
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			27-08-2007, 17:44
			
			
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			#10
			
		 | 
	
 
	| 
			
			 Mukkista doc 
			
			
			
				
			
			
				 
				Registrato dal: 29 May 2005 
				ubicazione: nel paese de "I Frenetici" 
				
				
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	Quote: 
	
	
		
			
				
					Originariamente inviata da  bmw-garage
					 
				 
				Mamma mia, io arrivo a 250... 
			
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 falla vedere..............  
 
12km/lt mi sembrano un pò pochi.....  
		 
		
		
		
		
		
		
			
				__________________ 
				Raggiungere la cima è facoltativo, tornare indietro è obbligatorio. (Ed Viesturs)
			 
		
		
		
		
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			27-08-2007, 20:53
			
			
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			#11
			
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	| 
			
			 Mukkista doc 
			
			
			
				
			
			
				 
				Registrato dal: 22 Mar 2006 
				ubicazione: Toscana 
				
				
					Messaggi: 1.072
				 
				
				
				
				
				     
			 
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			Nella attivita' ludica l'esemplare maschio su gs1200, ha un consumo oserei dire adeguato, ma quando la signora gs1200 e' in sella, e magari si percorre la famosa fipili a 90km/h fissi si va sui 340 km con un pieno. Naturalmente l'esemplare maschio, fa di tutto per sconsigliare l'utilizzo del mezzo alla femmina, che cosi' rimane nella tana dopo il piccolo litigio settimanale!!!    
L'esemplare maschio, chiama allora altri esemplari maschi, e vanno per scorribande su strade tortuose toscane...  
P.S. SE VEDE COSA SCRIVO MI ELIMINA
		  
		
		
		
		
		
		
			
				__________________ 
				R 1150 R, R 1200 GS, R 1200 GS Adv 
K 75 RT versione forze dell'ordine, R NINET Urban GS
			 
		
		
		
		
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			27-08-2007, 20:54
			
			
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			#12
			
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	| 
			
			 Mukkista doc 
			
			
			
				
			
			
				 
				Registrato dal: 22 Mar 2006 
				ubicazione: Toscana 
				
				
					Messaggi: 1.072
				 
				
				
				
				
				     
			 
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					Originariamente inviata da  Isabella
					 
				 
				smanettone....    
			
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 Voglio vedere se anche te non fai la smanettona al GSSSS.....  
		 
		
		
		
		
		
		
			
				__________________ 
				R 1150 R, R 1200 GS, R 1200 GS Adv 
K 75 RT versione forze dell'ordine, R NINET Urban GS
			 
		
		
		
		
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			27-08-2007, 21:49
			
			
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			#13
			
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	| 
			
			 Mukkista doc 
			
			
			
			
				 
				Registrato dal: 21 Mar 2007 
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			non è molto affidabile...pero' c'è da dire che almeno non ti ritrovi senza benzina da un momento all'altro..visto che quando fai benzina ne trovi all'interno sempre di piu' di quella che avrebbe dovuto esserci..   
		 
		
		
		
		
		
		
		
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			27-08-2007, 22:14
			
			
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			#14
			
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	| 
			
			 Pivello Mukkista 
			
			
			
			
				 
				Registrato dal: 03 Jul 2007 
				ubicazione: Uboldo (VA) 
				
				
					Messaggi: 135
				 
				
				
				
				
				     
			 
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			stesso problema, va in riserva quando nella "pancia" ha ancora 6 litri il conce mi ha detto che devono smontare il serbatoio asciugare il sensore del carburante e rifare la taratura elettronica del computer di bordo... CMQ io mi regolo con il kontakilometri faccio sempre il pieno dopo circa 300 km e poi faccio 15 litri... (devo dire che consuma davvero poco per un 1200cc) il segnale di riserva è molto conservativo.....
		 
		
		
		
		
		
		
			
				__________________ 
				R1200GS MY'07 (Venduta a utente QDE)
			 
		
		
		
		
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			28-08-2007, 15:46
			
			
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			#15
			
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	| 
			
			 Pivello Mukkista 
			
			
			
			
				 
				Registrato dal: 24 Jul 2007 
				ubicazione: Taranto 
				
				
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			se vi puo essere utile ieri ho parlato col meccanico della concessionaria bmw di taranto il quale mi ha mostrato 2 cd che presto saranno caricati nella mia centralina per risolvere sia il problema della segnalazione della benzina che il problema relativo al "rumore di svaroski frantumati nel motore". Tali cd sono per le versioni 2007. 
ciao a tutti
		 
		
		
		
		
		
		
		
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			30-08-2007, 23:33
			
			
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			#16
			
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			 Pivello Mukkista 
			
			
			
			
				 
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			Grazie Peppe76 ...........informazione Molto Utile. Faro'richiesta Al Mio Concessionario Per Risolvere Gli Stessi Problemi. 
........e Buon Giro A Tutti........
		 
		
		
		
		
		
		
		
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			30-08-2007, 23:45
			
			
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			#17
			
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			 Mukkista doc 
			
			
			
			
				 
				Registrato dal: 07 Aug 2006 
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			Quale lettore di MP3 ci vole per ascoltare quei CD di cui parli, peppe? 
 
se li carico sul garmin li sento anche via blue tooth? 
 
ti prgo dai risposte urgenti perche' l'informazione mi sarebbe davvero MOLTO utile
		 
		
		
		
		
		
		
			
				__________________ 
				EX: R1100R, R1200GSADV, K1200RS, Royal Enfield 500, R1150R, K1200RS. 
Ora: KTM DUKE 890 R
			 
		
		
		
		
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			30-08-2007, 23:55
			
			
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			#18
			
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			 Mukkista doc 
			
			
			
				
			
			
				 
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			In ogni caso il software fà ben poco se la sensoristica è progettata alla caxxo; se veramente il sistema di rilievo del carburante è meccanico e non ad esempio capacitivo, siamo proprio messi bene. Prima di passare al can bus, esa, rdc, ecc potevano progettare bene la sensoristica. 
 
Più conosco la bmw più giungo ad una conclusione circa la sua vantata tecnolgia ...
		 
		
		
		
		
		
		
			
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				K1.2R con polmoncino, antiscavalco e flangia in Fe, ma senza spugnetta.
			 
		
		
		
		
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			31-08-2007, 00:04
			
			
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			#19
			
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			 Mukkista doc 
			
			
			
			
				 
				Registrato dal: 07 Aug 2006 
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	Quote: 
	
	
		
			
				
					Originariamente inviata da  andrew1
					 
				 
				.... meccanico....capacitivo,... 
			
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 più che un meccanico capacitivo ci vorrebbe un......
 
....meccancio capace!!! eh eh he 
 
l'inducatire della benzina nei MY 2007 fuziona estattamente come nei precednti ...il problema NON e' la sensoristica ma la forma del serbatoio ...e lo spsotamento dx-sx del carburante...
 
poi,si, certo, si poteva fare di piu' e -forse- meglio.....
		  
		
		
		
		
		
		
			
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				EX: R1100R, R1200GSADV, K1200RS, Royal Enfield 500, R1150R, K1200RS. 
Ora: KTM DUKE 890 R
			 
		
		
		
		
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			31-08-2007, 01:06
			
			
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			#20
			
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			 Pivello Mukkista 
			
			
			
			
				 
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			appena mi faranno l'aggiornamento vi saprò dire se il problema si risolve, cmq ho visto con i miei occhi la lettera in allegato a quei cd sulla quale veniva specificato la serie di migliorie che si ottiene con l'upgrade e tra queste c'è l'indicatore del carburante. 
bye
		 
		
		
		
		
		
		
		
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			31-08-2007, 09:00
			
			
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			#21
			
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			 Mukkista in erba 
			
			
			
				
			
			
				 
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			Pure sull' RT1200 (MY 2007) avevo gli stessi problemi, al tagliando dei 10000km hanno risolto il problema.
		 
		
		
		
		
		
		
			
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			31-08-2007, 21:59
			
			
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			#22
			
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			 Sono un C1 speriamo che mi passi! 
			
			
			
				
			
			
				 
				Registrato dal: 25 Jul 2009 
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			Anch'io ho gli stessi problemi e mi accingo a fare il tagliando dei 10.000 km sulla mia ADV, in particolare ho fatto vari tentativi dopo aver letto vari post sull'argomento che parlavano del sensore benzina mal funzionante e devo dire che un paio di volte dopo aver superato il messaggio "Range KM 0" ho fatto altri 60-70 km, così come una volta dopo 3 km dal succitato messaggio sono rimasto a piedi     ...... Ma la cosa più "mirabolante" mi è successo quest'anno in Grecia.... dove i rifornimenti non abbondano e in riserva con la scritta "Range 0" accesa da almeno 30 km, ma con percorrenza da bradipo   , arrivato finalmente al rifornimento ho messo addirittura ben 45,00 eurozzi di benzina per un totale di.......... 37 LITRI   ,  c'è QUALCOSA CHE NON MI TORNA??????
		 
		
		
		
		
		
		
			
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oggi [B][COLOR="Red"]R1200GSADV MY 2007[/COLOR] [COLOR="Blue"][B]AKRA[/B][/COLOR][/B] e [COLOR="Red"][B]VESPA VBA1T 1959[/B][/COLOR] 
[COLOR="Black"][B]R1100GS[/B][/COLOR] [COLOR="DimGray"][COLOR="Yellow"] 
[COLOR="Black"][B]R1150GS [/B][/COLOR][/COLOR][/COLOR] [COLOR="DimGray"] 
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[COLOR="Black"][B]K1200S [/B][/COLOR]
			 
		
		
		
		
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			31-08-2007, 22:08
			
			
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			#23
			
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			 Mukkista doc 
			
			
			
				
			
			
				 
				Registrato dal: 22 Mar 2006 
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			e' fatto maleeee!!!! 
La riprogrammazione della centralina, al massimo riesce a far accendere l'ultima tacca quando si fa il pieno.... 
Oggi con autonomia 20km, ho messo il pieno superando il gommino del serbatoio, e ci sono entrati poco piu' di 16 litri..  
		 
		
		
		
		
		
		
			
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				R 1150 R, R 1200 GS, R 1200 GS Adv 
K 75 RT versione forze dell'ordine, R NINET Urban GS
			 
		
		
		
		
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			01-09-2007, 11:09
			
			
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			#24
			
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			 Pivello Mukkista 
			
			
			
			
				 
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			Grazie Peppe76 della dritta.....salutoni e facci sapere
		 
		
		
		
		
		
		
		
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			01-09-2007, 11:38
			
			
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			#25
			
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			 Mukkista doc 
			
			
			
				
			
			
				 
				Registrato dal: 29 May 2006 
				ubicazione: Fortezza Bastiani, farò la fine di Drogo? 
				
				
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			ho parlato ieri pomeriggio di questo problema con il meccanico conce. Conegliano, risposta sua, c'è un richiamo di mamma BMW su alcune serie di gs in quanto la pellicola che legge il livello di carburante nel serbatoio, ha dei problemi, a giorni mi fa sapere con precisione, quindi consiglio di contattare i venditori. 
 
mi ha spiegato anche come funziona questa pellicola ma postare il tutto mi sembra lungo e complesso.
		 
		
		
		
		
		
		
			
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				oggi fermati ed ascolta gli altri, scoprirai che a volte dicono quello che tu giÃ* pensi. 
 
cit. io.
			 
		
		
		
		
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