Tourance EXP nessun parere ?

[jjerman]

beh qualche dubbio dovremmo pure avercelo!

[absolute beginner]

Mah...
Le mie Pilot Road dopo quasi 13.000 km sono pressochè alla frutta...
Oggi ho fatto una prova con una moneta da 1 €... messa dentro il battistrada centrale la gomma arriva pelo pelo al bordo interno della parte dorata... ci saranno si e no ancora 3 mm... E' quasi ora di pensare al cambio gomme.
Al 90% penso che opterò per le bridgestone battlewing.

Lamps!

Originariamente inviata da jjerman

beh qualche dubbio dovremmo pure avercelo!

beh, questa sera .. in tangenziale ... su un curvone largo ... a velocità "sostenuta" ... l'avantreno ha ondeggiato un po'. Non so se per le gomme. Certo con le Pilot Road non è mai accaduto, ma non mi sentirei di gridare allo scandalo ...

[crespi.g]

Sono appena tornato da uno splendido viaggio in Turchia.
Fatti 6600 km in ogni situazione dalla pioggia all'asfalto rovente con 42 gradi all'ombra. Le gomme... fantastiche, tenuta splendida e precisione di guida sorprendente. Per la durata no sono un buon test perchè l'asfalto in Turchia, soprattutto vicino alle città, è piuttosto liscio e mi sono divertito parecchio
facendo patinare la gomma ad ogni partenza.
L'anteriore è ancora in ottimo stato, direi più del 50%, la posteriore invece
più conciata, ora al 30%.
Con me c'era anche una coppia con una GS 1200 ADV, più carichi di me a molto
più tranquilli, e ho constatato che le sue gomme sono messe decisamente meglio.
Sicuramente supereranno i 10.000 km.
Dimenticavo, Tourance EXP.

Mi viene da ridere. Da pochi minuti sono appena tornato ... da uno splendido viaggi in turchia . 5200 Km, in tutte le condizioni. Più che divertirmi a pattinare ad ogni partenza, ho apprezzato le gomme per avermi tenuto in pidi su uno dei tappeti di "pietruzze" con le quali i turchi ricoprono le strade prima di "spruzzarle" con l'asfalto liquido. IL tappeto è apparso all'improvviso, e non so quale santo devo ringraziare. Le ho apprezzate anche per i ca. 50 km. di sterrati che mi sono trovato a dover percorrere. Robe davvero brutte per un incapace come me ... e per una moto che a pieno carico raggiungava il peso complessivo di 430 Kg (con il pieno). Tutto ok comunque. Ma una domanda: anche a te, sugli 80 km/h, a velocità costante, compare una discreta rumorosità? scompare appena sopra o sotto tale soglia e, dopo aver sacramentato ca. improbabili guastio meccanici ... ho individuato la causa nel rotolamento (a pieno carico) a tale velocità.

PS. - Dimenticavo. Secondo me arrivo a 10.000. Sono ca. al 50%, forse un po' meno il posteriore.

[ildanese]

Ne vengo da 11000 km con le bridgestone battlewing con cui mi sono trovato più che bene! Ora sono 3000 km che ho le exp e le trovo ottime!! La moto ha guadagnato un pelo in maneggevolezza e in off (ovviamente leggero) vanno decisamente meglio! Penso di riprenderle al prossimo cambio gomme!!

Devo aggiungere una cosa. Quando sono anadato a Capo Nord, dopo soli 1500 km ca. di autostrada le Anakee (si scrive così? non ricordo) erano già belle "piatte". Con le Tourance Exp ne ho fatta di autostrada questa estate (basti pensare a Mi-Br-Mi) e il "piattume" è davvero impercettibile.

[Her]

Per forza è più precisa e non cede all'anteriore! Hanno introdotto pure su quella la cintura spiralata in acciaio presente prima solo nella posteriore.

ma in che codice velocità le avete montate????

[Piripicchio]

lunedi vado a levare le tourance che ho montato ad agosto... per la mia guida non vanno affatto bene, sono sempre di traverso...
vorrei mettere le anakee che sono le gomme con le quali mi sono trovato meglio pero vorrei sapere le impressioni di qualche smanettone che è passato da anakee a tourance exp...

Originariamente inviata da ambroeus2003

ma in che codice velocità le avete montate????

ma che vuoi dire (scusa l'ignoranza)?

[Piripicchio]

Longaus, si riferisce a questi:
I codici di velocità indicano pneumatici adatti alle seguenti velocità:
F = 80 km/h
G = 90 km/h
J = 100 km/h
K = 110 km/h
L = 120 km/h
M = 130 km/h
N = 140 km/h
P = 150 km/h
Q = 160 km/h
R = 170 km/h
S = 180 km/h
T = 190 km/h
H = 210 km/h
V = 240 km/h
W = 270 km/h
Y = 300 Km/h
VR = oltre 210 Km/h
ZR = oltre 240 Km/h

Grazie davvero Piripicchio! Ora sono curioso. Verificherò

[Piripicchio]

quindi non c'è nessuno smanettoncello che è passato da anakee a tourance exp e vuole dare le sue impressioni???

[ildanese]

Ieri ho fatto la via del sale (Melosa-Col di Tenda) con le exp!
Ovvio con le artigliate è tutta un altra musica ma non mi hanno assolutamente deluso anzi, si sono comportate più che bene anche nei pezzi più off!!

[Piripicchio]

ildanese, ma hai mai provato le anakee?
hanno lo stesso grip?
ti danno sicurezza quando cali allegrotto?

[Patologo]

anakee......mi sono innamorato....

[Tommone]

[QUOTE=Longaus;2227794] Ma una domanda: anche a te, sugli 80 km/h, a velocità costante, compare una discreta rumorosità? scompare appena sopra o sotto tale soglia e, dopo aver sacramentato ca. improbabili guastio meccanici ... ho individuato la causa nel rotolamento (a pieno carico) a tale velocità.


Ho notato anche io la rumorosità, credo sia la rigidità data dalla fascia, o come dir si voglia, a 0 gradi. io ho già + di 6000 km, anteriore perfetto e il post mostra appena un pò l'autostrada fatta in 2.

[ildanese]

Per Piripicchio,
due di noi in gs 1150 avevano le anakee ed in off si sono trovati bene ma in strada non ne sono particolarmente entusiasti. Forse, come dice il mio gommista, iniziano a sentire il peso di qualche anno di servizio, o meglio, le altre case si sono evolute producendo pneumatici più moderni. Sarebbe tempo che michelin presentasse un nuovo anakee!!