In Germania, Francia, Belgio e Olanda non ci sono particolari problemi, di omologazione. Qui e' impossibile o quasi omologare anche solo un cerchio diverso dall'originale.
L'unica strada e' comprare un mezzo all'estero e nazionalizzarlo in virtu' dei regolamenti CEE.
Senza contare i veicoli modificati per i disabili... ho visto incredibili, dai cambi azionati con attuatori idraulici a manubri con 3 e anche 4 leve per freni e frizione , sistemi per la retromarcia e altre cose veramente interessanti ...
Tutte cose che qui da noi non immaginiamo nemmeno e che danno la possibilita' a molte persone di continuare a guidare una moto o un sidecar .
http://www.r-herbig.de/mdesign/frame1.htm
Questa persona l'ho conosciuta prima via internet e poi ci siamo incontrati lo scorso weekend in Lussemburgo. E' un vero appassionato di moto e di meccanica. Si progetta ,realizza e omologa tutto da solo.
E poi a chi ne fa richiesta vende i pezzi gia' fatti , molti disegni dei pezzi sono online e tutti possono copiare... a lui interessa che tutti possano beneficiare delle sue idee
Veramente un Motociclista con la M maiuscola.
Modalità ibrida
