la più grossa vaccata della nuova TIGER è il manubrio...
il manubrio ha un impatto molto pesante sull'acquisto di una moto... e non scherzo.
ci si siede e si guarda il manubrio e i comandi.
come quando ci si siede in auto... è la roba che guarderai sempre quando guidi.
sulla TIGER c'è un manubrio cromato che ci azzecca come le frange di pelle sulla 999.
ha una bellissima piastra di sterzo.... satinata... che pare ricavata dal pieno.
e ci mettono quel manubrio demenziale... con due riser cromati pessimi.
se mettevano un manubrio conificato... satinato... e due riser satinati... cambiava tutto.
l'intera moto è satinata... che minkia mettono dei particolari cromati?
ok... con 250 euro posso cambiarlo e cambiare i riser... ma perchè devo regalare i soldi alla rizoma????
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"Beeing dead it's like beeing stupid, it's only painful for the others" Ricky Gervais
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