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		| Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |  
	
	
		
	
	
	
		|  10-08-2007, 00:12 | #1 |  
	| Mukkista doc 
				 
				Registrato dal: 10 May 2006 ubicazione: Teteschia! :-) 
					Messaggi: 1.457
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				 GS1200: limiti delle borse vario 
 
			
			Ormai con il GS vado costantemente in giro con le borse laterali, quelle BMW (modello vario). La linea della moto con il bauletto proprio non mi piace (sembra un pronto-pizza ...    ). L'altro giorno in uno dei miei girelli "attorno a roma" (ero in abruzzo) mi sono accorto che in sardostrada stavo a 160, e mi sono ricordato che il limite suggerito con le borse e' 130 (si lo so e' anche il limite di velocita max     ).
 
Qualcuno "si da' un limite" in termine di velocita max e peso nelle borse, soprattutto quando estese al massimo? Cioe' in caso di classico trasferimento vacanziero in due, devo preoccuparmi del carico e della velocita' max?
 
Non vorrei perdermi una borsa ... Le vostre esperienze ?
 
Ciaoooo
		
				__________________QDE: dove a nessuno va bene una qualsiasi cazzo di cosa, neanche che il limone é giallo (Cit.)
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		|  10-08-2007, 00:23 | #2 |  
	| Mukkista doc 
				 
				Registrato dal: 19 Oct 2006 ubicazione: Nella ridente Ossola 
					Messaggi: 2.671
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			Io ho una teoria che reputo valida. Il limite viene indicato perché la Bmw (come tutte le case motociclistiche e di accessori) deve per prima cosa tutelarsi e, cosa ancora più logica, non può sapere come saranno le strade che percorrerai. Se ti lanci su una strada piena di crateri le aziende devono stare serene che non succeda niente e sarebbe troppo complesso ed aleatorio dire "limite 130 se la strada è dissestata, 150 se è così così, 200 se liscia come un biliardo". 
Io personalmente, quando viaggio su autostrade (dato che è lì che di solito si pone il problema degli "oltre 130") con un bell'asfalto, come le ultime due settimane in terra francese, non mi pongo problemi e anche a 160 non può capitarti nulla.
 
Altro discorso è quello dei top-case sulle prime serie del GS 1200. Ma questo è un argomento diverso e trattato in mille altre sedi...   
				__________________Il sesso... la droga ed il rock and roll erano i miei studi... [cit. Rantax]
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		|  10-08-2007, 00:57 | #3 |  
	| Dentista doc 
				 
				Registrato dal: 12 Jun 2007 ubicazione: Nel mio Studio 
					Messaggi: 2.722
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			Ma mi dispiace contraddirvi, però credo bisogna tenersi sui 130, calcolando qualche accelerata in più che capita spesso. Se parte qualcosa è un po' pericoloso, anche se può succedere andando sotto i 130...
		 
				__________________Piaggio Si modificato, Scarver, BMW R1200GS
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		|  10-08-2007, 01:42 | #4 |  
	| Pivello Mukkista 
				 
				Registrato dal: 12 Apr 2006 ubicazione: Periferia Romana 
					Messaggi: 263
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			qui lo dico e qui lo nego....   
estate scorsa, Tris di VARIO estese e cariche, brindisi-ostia fatta tutta oltre i 170. Meno di 4 ore compreso 4 pieni    
Consumi uno sproposito ma a 190 si viaggia discretamente tranquilli. 
però il bauletto me lo so perso domenica a 80 all'ora e neanche me ne sono accorto    
				__________________Ex Ducati 350ss
 Ex Ducati 900ss
 Ex Aprilia rsv1000
 Ora ho messo la testa a posto R1200GS [B][SIZE="4"]di nuovo[/SIZE][/B] con il bauletto!
 
				 Ultima modifica di andr72rm;  10-08-2007 a 01:46
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		|  10-08-2007, 01:51 | #5 |  
	| Dentista doc 
				 
				Registrato dal: 12 Jun 2007 ubicazione: Nel mio Studio 
					Messaggi: 2.722
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			come volevasi dimostrare...
		 
				__________________Piaggio Si modificato, Scarver, BMW R1200GS
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		|  10-08-2007, 02:16 | #6 |  
	| Mukkista doc 
				 
				Registrato dal: 20 Apr 2005 ubicazione: Das Grüne Herz Italiens 
					Messaggi: 5.647
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			Percorrendo lunghi tratti in autostrade tedesche, ho viaggiato carico e con le borse vario estese a velocità prossime e talvolta superiori ai 200 km/h. Non ho avuto problemi di sorta.
		 
				__________________=R1200GS Adv Rallye & R NineT=
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		|  10-08-2007, 02:27 | #7 |  
	| Diverso doc 
				 
				Registrato dal: 16 Jan 2007 ubicazione: seriamente...da qualche anno non so dove casso vivo ! 
					Messaggi: 3.207
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			sulla ADV c'è scritto max 180 !  
				__________________QUELLIDELLUBALDA
 Nike, Church"s, Tod"s, Santoni
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		|  10-08-2007, 10:12 | #8 |  
	| Guest | 
 
			
			
	Quote: 
	
		| però il bauletto me lo so perso domenica a 80 all'ora e neanche me ne sono accorto |  Com'è successo ? Il mio è la parte della moto che sembra fissata meglio :-)
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		|  10-08-2007, 10:15 | #9 |  
	| Mukkista doc 
				 
				Registrato dal: 02 Mar 2003 ubicazione: Pescara 
					Messaggi: 13.726
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			Ma il limite di velocità non è di 130 km/h?Poi non lamentatevi se vi multano o vi tolgono la patente!
 
				__________________K 1300 S - 28/02/12  Km 37.900 ( la prima Km. 42.850 in 20 mesi)
 www.bedbreakfastlauretum.com/
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		|  10-08-2007, 11:00 | #10 |  
	| Mukkista doc 
				 
				Registrato dal: 19 Oct 2006 ubicazione: Nella ridente Ossola 
					Messaggi: 2.671
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				__________________Il sesso... la droga ed il rock and roll erano i miei studi... [cit. Rantax]
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		|  10-08-2007, 11:22 | #11 |  
	| Mukkista doc 
				 
				Registrato dal: 17 Jan 2006 ubicazione: Roma - Portuense 
					Messaggi: 3.937
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			mary mary ... a te mi sa che andava bene anche un guzzi 350 al posto del K1200    
				__________________BMW R1200GS - aprile '06 - 40.000Km
 ...
 http://marcobierhoff.blogspot.com/
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		|  10-08-2007, 11:27 | #12 |  
	| imbalsamato odc 
				 
				Registrato dal: 09 Sep 2004 ubicazione: MILZA 
					Messaggi: 3.476
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			borse si borse no...non mi faccio condizionare......non le ho mai perse a nessuna velocita' e nessuna condizione.......solo in off vedo gli amici dietro allontanarsi.....dicono che fa spavento da quanto saltano.....pero' sono sempre tornate a casa con la moto.....forse ho culo ?
		 
				__________________sognami
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		|  10-08-2007, 11:28 | #13 |  
	| Pivello Mukkista 
				 
				Registrato dal: 03 Jul 2007 ubicazione: Uboldo (VA) 
					Messaggi: 135
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			Se leggi il libretto di istruzioni (uso e manutenzione) indica 180KM/h ma nell'etichetta posta dentro al topcase indica 130 km/h....
 Cmq con le borse laterali ma senza top case ho provato ad andare a palla (il garmin mi segnava 211 km/h) la moto non ha avuto il benchè minimo problema....
 
				__________________R1200GS MY'07 (Venduta a utente QDE)
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		|  10-08-2007, 14:05 | #14 |  
	| Mukkista doc 
				 
				Registrato dal: 02 Mar 2003 ubicazione: Pescara 
					Messaggi: 13.726
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			 ...ma io lo dico per voi ...    
L'ultima volta ( che mi hanno preso!) in Francia hanno " cronometrato " 193 Km/h!   
Mi è costato 700.000 delle vecchie lire...nel 1997... 
Però se mi fanno la multa me la prendo con me stesso!   
Comunque, a parte le battute, veramente non si può più " scherzare" , le 700,000 lire aggi equivalgono al ritiro della patente per 1 anno...se basta, e a diverse migliaia di € !  ...quindi è inutile ironizzare...
		 
				__________________K 1300 S - 28/02/12  Km 37.900 ( la prima Km. 42.850 in 20 mesi)
 www.bedbreakfastlauretum.com/
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		|  10-08-2007, 15:41 | #15 |  
	| Pivello Mukkista 
				 
				Registrato dal: 11 Jun 2006 ubicazione: Lugano - Svizzera 
					Messaggi: 252
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			"Se leggi il libretto di istruzioni (uso e manutenzione) indica 180KM/h ma nell'etichetta posta dentro al topcase indica 130 km/h...." 
Quindi 180 km/h +130 km/h =310 km/h...  Son tranquillo     
				__________________NickNock
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 BMW R1200GS
 ex F650GS e Kawasaki KDX
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