me lo aspettavo, è successo anche a me!

[Bob Rock]

Originariamente inviata da WLF

La Europe Assistance ultimamente offre un'assicurazione a parte per il solo topcase...

l'offriva...ha visto che non gli conviene...

[andr72rm]

Mi allontano un attimo dal mio 3D e guarda che caos che succede!! ragazzacci!!
Il mio topcase non mostrava nessun segno di cedimento.
Cmq tanto per perdere 10 minuti, ho scritto una mail in BMW italia... tempo 10-15 minuti mi hanno telefonato, dicendomi di portare la moto dal concessionario per farla visionare!!! per controllare che non ci siano problemi sulla piastra. però non mi hanno detto nulla riguardo sostituzioni o altro...
domani ci vado

[Themau]

facce sapè....

[Ultimo]

Comunque quella di imbulonare il top case era una modifica provvisoria prima che trovassero la reale soluzione (se te lo sostituivano, si rompeva di nuovo allo stesso modo).

Io sono stato un inverno con il top case imbulonato e poi l'estate successiva sostituzione con quelo che ho adesso e che come detto prima sembra tenere.

Ripeto però, non l'ho mai eprso per strada, solo rotto sotto vicino al gancio.

[Commodoro]

Originariamente inviata da mikegio

.......................per me qui sono tutti amici, persino il Commodoro che è stato con me un discreto cafone nella real life), .........

Io sarò stato cafone, tu in quell'occasione arrogante e molto molesto. Io, in quell'occasione, ti ho detto quello che pensavo di te "de visu", tu invece rivanghi vecchi screzi su un forum tirandomi in ballo in discussioni alle quali non stavo nemmeno prendendo parte. Se hai problemi con il mio conportamento alla befana benefica presentati pure di persona, sarò lieto di chiarire ultriormente cosa penso di te.

[Themau]

ultimo, scusa... mi fai capire in cosa consiste "la reale soluzione"... grazie

[L'Emarginato]

Forse non hai letto: io sono amico di tutti.
Quello che è successo alla Befana è leggermente diverso da quello che scrivi (eravamo in tre), ed io l'ho detto proprio per manifestare l'assenza di qualunque problema a dialogare con tutti, anch econ chi a mio avviso non è stato garbato con me.
Sarò ben lieto di accettare il tuo invito a discuterne di presenza.

Saluti

[Themau]

moderatori... scusate... si potrebbe "separare" il 3d

uno per la questione top (che mi interessa) e uno per il bisticcio (che non mi interessa)...

che palle....

[L'Emarginato]

CHIEDO SCUSA A TUTTI.
Mi ritiro dalla discussione, che sta prendendo una piega del tutto inaspettata.


Michele

[Barney Panofsky]

Originariamente inviata da Commo

Se hai problemi con il mio conportamento alla befana benefica presentati pure di persona, sarò lieto di chiarire ultriormente cosa penso di te.

Questo è un Commo che mi piace molto.
Così come quando organizza i giri e guida la carotona
Un po' meno quando mi manda a cagare via SMS

[Commodoro]

Non ti preoccupare non c'è nessun bisticcio. Puntualizzazione finita. Stop.

[Commodoro]

Originariamente inviata da barney_panofsky

Un po' meno quando mi manda a cagare via SMS

Hahahahahaha va a cagare Barney ! Hahahahahahahahaa

Barney non mi rispondere quì, siamo OT rimandamici via sms o mp

[tonifuso]

Originariamente inviata da ARIES

Con 200 euro ti compri la piastra e il bauletto GIVI da 46 l.Mai fatto migliore acquisto. Inoltre , se cambi moto( io prima avevo l'850 R ) lo puoi riutilizzare cambiando solo la piastra ( costo 40 euro) . Auguri comunque per il cambio in garanzia.

esatto, causa crepa e scontrino smarrito ho fatto così pure io piastra e v46 il tutto a 160€, non si perde è più capiente e per me è pure più bello.

[Ultimo]

La soluzione finale nel mio caso è stata una sostituzione totale di bauletto incrinato e relativa piastra.
Esteticamente non si vede nessun tipo di diffrenza con il precedente.

Ti posso dire che il mio primo bauletto una volta che ho osservato la crepa sul fondo gliel'ho riportato e tempo 10 giorni me l'hanno sostituito.
Passata una settimana c'era di nuovo la crepa tale e quale.
E' stato allora che me lo hanno imbulonato in attesa di soluzione definitiva.

A quel punto quando mi hanno richiamato hanno sostituito piastra e bauletto (con piastra e bauletto nuovi all'apparenza identici) e non mi è più successo niente.

Qualcosa devono aver fatto perchè il precedente è durato una sola settimana e questo adesso è quasi 2 anni che ce l'ho ed è tuttora integro.

Spero di essere stato chiaro, contattami pure se vuoi avere altre info, sarò lieto di poter risolvere i tuoi dubbi.

Saluti.

[Themau]

grazie ultimo, chiarissimo...

se la forma è apparentemente identica e il sistema di bloccaggio pure, allora devono essere intervenuti sullo "stampo" plastico, rinforzando la struttura nel famigerato punto "critico"... in effetti quella del bullone aggiuntivo proprio non mi cala...

mò mi faccio una passeggiata dal conce

[andr72rm]

il concessionario mi ha detto che senza lo scontrino di acquisto non puo autorizzare la sostituzione. che devo aspettare fine agosto che torna il direttore o i primi di settembre che c'è il gran visir l'ispettore BMW.
Ho ri-scritto in bmw italia per capire se si puo fare prima!!!
p.s. il conce mi ha detto che il nuovo top case è imbullonato!!! ma è possibile? qualcune ce l'ha? e se lo devo staccare quando è pieno come si fa?

[Mcfour]

Originariamente inviata da Themau

tornando al discorso originario....

ho il mio topcase che credo abbia le ore contate, si comincia a notare una crepa in prossimità del gancio di tenuta....

ho chiesto per la sostituzione con uno nuovo "modificato" ma mi hanno precisato che in realtà la modifica consisterebbe in un "perno" che blocca in modo fisso il bauletto alla piastra, soluzione per me non pratica...

domanda, è vero?

si potrebbe sapere in che cosa differisce il modello nuovo da quello vecchia serie?

tnx

La settimana scorsa sono stato da Motorrad a via Anastasio II per chiedere info sul Top Case, siccome ho la possibilità di acquistarlo da un amico,il bauletto è del 2005, ma nuovo nuovo in quanto dopo averlo perso, gli è stato sostituito ma lui non l'ha messo più.. volevo assicurarmi se ha difetti.
Mi hanno detto che lo hanno irrobustito , non necessita più di bullone passante, non ho capito bene se intendeva la piastra o il bauletto.
Quindi sembra che abbiano modificato la struttura irrobustendola, sono quasi tentato di prendere quello del mio amico e portarlo lì per vedere differenze.
I bauletti Givi sono più grandi, più affidabili, più robusti...ma non mi piacciono...

[Themau]

ho appena portato il mio topcase dal conce per decidere il da farsi. Nella circostanza, ho parlato con meccanico e magazziniere (disponibilissimi)scoprendo che....

- inizialmente BMW ha dato disposizione di procedere alla modifica di quelli diciamo così 1^ serie, prevedendo il bullone di ritenuta...

- poi hanno distribuito quelli 2^ serie, col gancio irrobustito e la piastra leggermente modificata (diciamo la soluzione "definitiva"...)

..... i due però mi hanno fatto presente che BMW ha inviato una circolare in cui suggerisce "comunque", anche per i nuovi modelli, di sistemare il bullone supplementare, perchè anche la 2^ serie pare non siano del tutto esente dal pericolo sgancio....

morale: per ora mi stanno modificando il bauletto, in attesa, a settembre, di sostituirmelo con quello "nuovo" tipo (il problema è da parte mia che non ho al seguito la documentazione attestante il primo acquisto presso l'altra concessionaria, quella di Napoli dove avevo acquistato la moto, da domani chiusa per ferie... )

[Mcfour]

Cercando ho trovato questa discussione, con alla fine una foto del bauletto nella parte inferiore...
http://www.quellidellelica.com/vbfor...epco-becker%29

[abii.ne.viderem]

Andr72eccetera (e agli altri ai quali è successa la stessa cosa): a che velocità andavi? Ho letto spesso sul forum di episodi legati al top e da allora sono sempre in ansia, specie in autostrada...
Grazie,
Ric

[andr72rm]

Non credo sia una questione di velocità, perche ho fatto centinaia di km anche a oltre 200km/h e non è successo nulla.
Andando al mare a 80km/h me lo sono perso molto piu probabile sia una questione di vibrazioni, buche. Probabilmente si allenta il meccanismo di aggancio. In alcuni casi a gente qui sul forum si è prima creata una fessura.

[Berghemrrader]

Io il mio vecchio bauletto (quello di plastica) che avevo sul GS1150 l'ho fissato con due viti passanti, due rondelle e due dadi M8.
Non è elegantissimo ma funzionale allo scopo, almeno per me che non lo toglievo spesso.
Quando l'ho perso passando sopra un dosso mi sono preso una strizza mica da ridere, da allora non riuscivo ad andare in giro tranquillo.
Non vedo come non sia fattibile anche su un GS1200, anche prendendo uno di quelli modificati.
Ci si toglie un pensiero.

[mauro1709]

è una cosa scolvolgente!!! dopo letto tutto il 3d rimango basito!!!
ma uno come me che ha acquistato da BMW una GS usata di un anno e non ha lo scontrino di acquisto del bauletto come fà.... se spara?!?!?
cià
P.S. ho controllato anche il mio ha la famosa crepa!!!

[colosseo10]

Originariamente inviata da L'Emarginato

Evangelist, stai andando fuori di testa, dovresti trovare una soluzione ai problemi più o meno reali, invece di confutare le intenzioni, i se e i ma...
Se mio nonno non moriva, era ancora vivo...
Se mia nonna ci aveva le ruote, era un carretto...
Se,se e se domani...

te sei dimenticato :
"se mi nonno c'aveva 5 palle era un flipper ....!!!!!!!"

[mauro1709]

Originariamente inviata da mcfour

Cercando ho trovato questa discussione, con alla fine una foto del bauletto nella parte inferiore...
http://www.quellidellelica.com/vbfor...epco-becker%29

il mio è quello della foto più grande..... (vedi crepa), e credo sia il primo modello.
quello della foto più piccola, al quale fai Tu riferimento, è diverso nell'attacco alla piastra.
Allora mi chiedo : sarà quello che attualmente BMW utilizza per la sostituzione (per evitare voli improvvisi)....?