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Originariamente inviata da dgardel
Non è cera di protezione, ma la cera per aiutare il distacco dagli stampi quando le fanno......
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Certo che è così .
Per togliere la gomma dagli stampi si usano dei distaccanti - antiaderenti che, inevitabilmente, rimangono sul componente stampato.
Un pneumatico ha una geometria complessa (considera il profilo del battistrada) è quindi molto importante un buon distaccante.
Io negli stampi per gomma in ditta uso delle emulsioni o degli spray Siliconici.
Togliere il silicone dalla gomma non è facile, se vai con un solvente rovini la gomma.
concordo sull'usarli un pò piano all'inizio.
il parametro è l'aspetto lucido, quando diventa opaca si può fare come si vuole.
Modalità ibrida
