Pilot Road 2

[Braunvieh]

Finalmente qualcuno che ne parla, credevo di essere l'unico ad avvertire questa senzazione con le PR2. Come una leggera vibrazione per tutta la moto sui 120/130 km/h vero ? Wotan e Condor hanno accennato a "una vibrazone da rotolamento". Credo si possa definire cosi.
Al momento non ho percorso molti km (6-700 ) ; ne ho parlato al mio gommista ed é rimasto stupito avendone montate già parecchie. Mi ha consigliato di usarle ancora fino ai 1000 per vedere se vanno a posto(dubito), intanto si informava presso la Michelin. Dice che se il difetto non scompare la sostituzione in garanzia non é un problema.
Personalmente trovo la cosa piuttosto fastidiosa visto che uso questa moto - R 1100 RT - principalmente per lunghe tratte e in ogni caso non mi sembra
normale avere l'impressione di avere sotto le chiappe delle tassellate.
ALTRI ???

[condor]

no no amico mio! il rotolamento che sento io è più che altro tra i 20 e il fermo, in prossimità di semafori o stop inclinato DX o SX. Più SX che il lato dove curvo di più solitamente.
Per me trattasi di leggero scalinamento sulla mescola morbida. Abbastanza inevitabile su una gomma che si usa a 360° e che è bimescola.
Se a te vibrano sul dritto ad alta velocità il problema potrebbe essere che sono equilibrate male o che la carcassa più morbida delle michelin non si presta alla stazza dell'RT.
Poderia ser anche il disegno del battistrada ma li è un fatto personale.

[pradu]

be' non è che l'RS tuo sia più leggero della RT... Credo che la vibrazione sia + che altro un problema di equilibratura oppure effettivamente una gomma difettosa, non credo possa essere un problema architetturale.

[Wotan]

No, no, parlavo di una rumorosità di rotolamento, ma zero vibrazioni a qualsiasi velocità.

[Braunvieh]

Grazie Condor - Pradu e Wotan. Verificare la bilanciatura sarà il primo passo.
Vi terro' informati.



ARGO - R 1200 RT - KOMMENTI ?? Sembra che solo noi due abbiamo le stesso
problema.

[condor]

x pradu:
no non lo è ma il sistema delle sospensioni è sistanzialmente diverso e questo potrebbe influire.

[argo]

credo che finite queste pilot road farò mettere sù le PR2, ma non dalla BMW che mi ha chiesto 50 euro in più del gommista..... mi sembra un pò troppo o no !!

[Wotan]

50 Euro in piu? Ma vuoi mettere la superiorità del servizio BMW!

[mary]

Le gomme si montano dal gomista, non alla BMW.
Il nostro club ha una convenzione con un grosso gommista della zona che ci fà dei prezzi eccezionali.

[condor]

un bravo gommista ha molta più esperienza di un meccanico scoglionato che gli tocca metter su due gomme ad un dentista.
Allo stesso modo in cui al ggommista gli rompe le palle metter su due apsticche.... perché il cliente gli dice già che c'è...

senza alcun riferimento a persone.

a milano io ho visto come lavora franco moro in via roggia scagna.
ma io cerco di avere un buon rapporto con i fornitori... è una deformazione professionale.

[onlybmw]

Pure io sento una specie di vibrazione, ma la mia lo fà a basse velocità fino agli 80-90km/h, e piegando a destra e sinistra si accentua maggiormente.

Niente da dire come gomma sia sull'asciutto che sul bagnato fà il suo dovere, ma sinceramente sta vibrazione dà molto fastidio, sembra di guidare un trattore

Mi sà che ritornerò alle metzeler

[pradu]

le ho montate mercoledì, tra sabato e domenica vado a rodarle un po', poi posto le mie impressioni...

Per il momento vibrazioni zero, ma sono nuove...

Lamps

[onlybmw]

Mi dimenticavo di dire che la vibrazione è iniziata intorno ai 2000km di vita delle gomme, adesso che sono a quota 5000km lo fà sempre di +

[il duca]

io ho trovato montate le conti road arrack di serie e sono molto soddisfatto, se le trovo quando le finisco le rimonto

[mary]

Le Pilot Road 2 anteriori " Made in France " sono state ritirate dalla Michelin...attenzione, contattate il vostro gommista, c'è una lettere di richiamo!

[pradu]

Quelle erano le Power, mary...

[condor]

il 90% delle gomme moto Michelin viene dalla Spagna.

[mary]

X PRADU:
Scusate ...hai ragione, è stata una papera!

[Paolo1972]

le ho montate 3 giorni ma non ho ancora provato nulla, ho preso la versione B indicata per BMW. leggendovi mi viene voglia di piegare !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

[OTTORENATO]

Le pilot road 2 dopo 6000km ..diventa inguidabile l'anteriore dura da piegare e molto instabile all'anteriore ..cambiato anteriore a 8000km ..non ne potevo proprio piu" x ben 4 volte mi e partita anteriore..mentre il posteriore si e sempre comportato moto bene..qua ultimamente tende a slittare..ma ormai e all'limite 9500km..all'anteriore o montato tanto x finire il posteriore un michelin pilot power con specifica B che avevo avanzato ,,penso che non montero mai piu le pilot road 2.. e nemmeno le metzeler z6..

Beh,grazie per le tue impressioni,sicuramente utili...
Chiedo però se secondo te su un mezzo mooolto più leggero le sensazioni possano essere diverse o se cmq tu sta gomma la sconsiglieresti in assoluto...
Ioi ho una versys,come da firma...grazie

[OTTORENATO]

Penso proprio che su una moto più leggera non ci dovrebbero essere grossi problemi,,,, spero......

[onlybmw]

Le ho sostituite a 7500km pure la mia era diventata inguidabile, però ho percorso un sacco di chilometri con passeggera e la moto carica come un mulo.

Son tornato felicemente alle metzeler

[condor]

secondo me, come per tutte le gomme, su alcuni modelli vanno bene su altri no.

[Paperik]

Ma x curiostità, tutti quelli che le hanno motntate hanno controllato che fosse la specifica "B"?
Se è così comincio a preoccuparmi, le ho ordinate ma mi sa che cambio idea...