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"Elica Eretica" il Tuning Sacrilegio! Anche il BMWista subisce il fascino del Tuning, qui le special nate nei Box dei forumisti.


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Vecchio 24-07-2007, 19:23   #26
Flute
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si,

C'ho una mezza idea di montare gli Ohlins, ma quello sarebbe solo uno sfizio perchè la moto su strada e fuori va glà da dio con le sue sospensioni....

magari smonto le molle e le faccio gialle....

Non capisco chi se la mena per le sospensioni originali, vanno troppo bene! Bisogna certo capire che non è una moto da pista....
Michele, ti quoto in tutto al 100%...

Solo quando siamo in due con valigie e borse sento che il mono originale va in crisi, altrimenti non vedo la necessità di cambiarle. C'ero stato veramente vicino, ma più per sentito dire che per reale bisogno, poi ho preferito spendere i soldi in altre minchiate (es. paracilindri Touratech, portapacchi Touratech, estensione del cupolino Touratech, borsa da serbatoio Touratech, borsello posteriore Touratech... ).

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accidenti a voi

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Vecchio 24-07-2007, 19:25   #27
Flute
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AH, dimenticavo: bellissimo il cupolino Desierto 3 in versione nera, lo avevo visto solo grigio.

Come va in quanto a protezione dall'aria?
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Vecchio 24-07-2007, 20:37   #28
calcas
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Anche io sono curioso di sapere come và il desierto 3 a protezione........
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Vecchio 24-07-2007, 20:58   #29
ilmaglio
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:d :d :d:d:d:d:d:d
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Vecchio 24-07-2007, 21:40   #30
beegio
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fatemi capire.....

considerate uno sfizio gli ohlins e trovate necessario sostituire la sella, il cupolino, il silenziatore etc. etc.? ???

cmq. complimenti, è molto bella.
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Vecchio 24-07-2007, 22:29   #31
alfred.
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Quando monti i paramani facci vedere le foto!
Complimenti per la moto, è davvero bella!
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Vecchio 24-07-2007, 22:51   #32
Flying*D
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Ho cercato nello shop TT online e non l'ho trovate...? sono cecato?
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Vecchio 25-07-2007, 00:09   #33
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Complimenti per le scelte.... certo che lavori in un posto "pericoloso"
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Vecchio 25-07-2007, 09:05   #34
Flute
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fatemi capire.....

considerate uno sfizio gli ohlins e trovate necessario sostituire la sella, il cupolino, il silenziatore etc. etc.? ???

cmq. complimenti, è molto bella.
se hai letto ciò nelle mie parole, non hai capito una mazza... o forse mi sono spiegato male io... mettiamola così vala'
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Vecchio 25-07-2007, 10:13   #35
MICHELETN
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La Desierto III ha una protezione all'aria eccezionale.

Il motivo è subito detto.

Come si può vedere in foto, il vetro è rialzato e staccato rispetto alla carena.

Il flusso d'aria investe quindi il vetro sia da davanti che dietro, creando un flusso laminare di aria non turbolendo che sale fin sopra la testa del pilota per poi scendere.

I cupolini tradizionali invece, tutti, sia i più che i meno alti creano un rotore subito dietro il vetro, per alti che siano quindi il flusso d'aria dietro al vetro è più disturbato.

Detto questo, io sono 1 e 90 e con la desierto a 2/3 di altezza vetro (che è regolabile in altezza e inclinazione) viaggio sempre anche alle alte velocità con la visiera del Jet aperta oppure l'apribile aperto, parlando con il passeggero.

La cosa poi bella è che questa carena rende il 1200 unico, quando mi fermo in giro c'è la gente attorno alla moto a guardarla, se sono Biemvuisti poi è la fine, non riparto più !!


Qualcuno mi ha chiesto dei paramani, confermo che non sono a catalogo.

Ciao,

Michele
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Vecchio 31-07-2007, 12:20   #36
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Allora,

le modifiche continuano...

per ora, ho montato il 278 nella carenatura.

Il risultato estetico è favoloso, il GPS è integrato nella carenatura, appena sopra gli strumenti, appena sotto la parte trasparente del cupolino, sullo stesso piano degli strumenti originali, senza quindi sporgere di più.

L'antenna è esterna attiva, montata in posizione strategica, con un ottima ricezione del segnale.

Il montaggio, visto gli ingombri ridotti che volevo ottenere non lo ho fatto con una staffa alluminio ma bensì con il supporto originale nautico, che negli anni ho verificato essere molto robusto.

Purtroppo le foto notture non rendono molto, finito il montaggio alle due di notte, ne farò sicuramente alla luce del sole....

cmq intanto:






e per un giretto di qualche giorno selvaggio, via il top case e una bella Sacca Ortlieb XL con tenda, materasssini e sacchi a pelo!!!



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Vecchio 31-07-2007, 12:47   #37
Mcfour
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Madre de Dios...quanto è bello il cupolino Desierto III !!!!
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Vecchio 31-07-2007, 13:30   #38
calcas
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E' bello quel cupolino, però aspetto i saldi per comprarlo..............500 euro sono tanti, ma costa così tanto progettare quel coso? Sai a vederlo, uno che non è esperto come me, non diresti che può costare così tanto.
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Vecchio 31-07-2007, 13:39   #39
Flute
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calcas, come tutte le cose dipende dalle "economie di scala" che riesci a raggiungere... sempre nel caso che sia tu a produrre direttamente (nel caso di TT onestamente non lo so, ma penso di si...).

in altre parole, se pensi che uno stampo per pressofusione può costare ben oltre 200.000 euro, che ogni pezzo va poi rifinito, sabbiato, verniciato, ecc. pensa a quanti pezzi devi produrre per poter essere competitivo.

a priori quindi non mi chiederei quanto sono i COSTI di progettazione/realizzazione, ma quanto alti sono i MARGINI che la TT fa sulla linea prodotti.

a occhio e croce (ma sparo così alla cieca, probabilmente sbaglio...) i margini sono ben più alti su prodotti da "grandi numeri" (es. paracilindri, parateste, borse, portapacchi, ecc.) che non su pezzi di nicchia come il Desierto III.
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Vecchio 31-07-2007, 13:45   #40
calcas
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Probabilemte è così
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Vecchio 31-07-2007, 13:49   #41
stedagni
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ora vieni a genova che ti rimappiamo la centralina cosi vedi come cambia la plasticona
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I'not driving too fast.I'm flying too low.
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Vecchio 31-07-2007, 14:40   #42
Brada
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Michele.... cosi' pero' non vale!!!!!
Sei un ..... izzatore di

...e complimenti per la moto... stupenda!
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Foto e video QdE qui -> http://digilander.libero.it/brada_qde/index.htm
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Vecchio 31-07-2007, 18:53   #43
pepot
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tutto molto bello............
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Vecchio 31-07-2007, 19:17   #44
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Ribadisco che la moto è molto bella!
Belli anche i guanti Acerbis, che modello sono? dove li hai presi?
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Vecchio 31-07-2007, 19:26   #45
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Vecchio 01-08-2007, 01:07   #46
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Vecchio 01-08-2007, 08:42   #47
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Se ti stufi della Desierto III nera mi metto in coda bella complimenti
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x micheletn


la soluzione del gps integrato nel cupolino è una scimmia enorme.......che tu sappia alla tt esiste qualcosa per R1150R ??
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Sono dei tempi delle camere d'aria per legare qualcosa.Quelli Dell'Ubalda
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Vecchio 01-08-2007, 11:58   #49
MICHELETN
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Ciao Panda,

nessuna soluzione già fatta purtroppo,

quello che hai visto in foto lo ho realizzato io, staffa in alluminio per interfacciare il supporto nautico del 278 alle staffe di sostegno della desierto III.
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Vecchio 01-08-2007, 12:24   #50
Panda
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diciamo quello che avevo in mente io di fare col cupolino speedster della mia R......ma devo cambiare il quadro strumenti........ne metterò uno analogico
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Sono dei tempi delle camere d'aria per legare qualcosa.Quelli Dell'Ubalda
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