La moto è diversa ma penso che il senso non cambi...a me succedeva la stessa cosa:
solo dopo i 120 km/h + solo se col passeggero + solo se il passeggero di cui sopra spostava la testolina di qua e di la per guardarsi il panorama.
Ora che ho preso un cupolino più alto il passeggero può anche raccogliere le farfalle..con il parabrezza normale comunque, la turbolenza infastidiva molto meno se chi stava dietro teneva la testa ferma.
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KTM 990adv
-CURVE +DRITTI
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