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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 19-07-2007, 15:29   #26
Beemer2V
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dai beemer2V organizzalo tu.sei ligure (se non ho capito male) veniamo tutti da te.per esperienza ti suggerisco : decidi la data e poi chi c'è c'è.vedrai che saremo in tanti. io per primo.
azzo!

l'ho scritto proprio ieri...

a Novi Ligure fanno tanta buona cioccolata e tanto buon torrone, ha visto nascere Cavanna e Girardengo, ha visto di passaggio Coppi, ma... Novi Ligure NON E' IN LIGURIA!



cmq a parte tutto, ok ci penso, vedo una data, penso il giro, mi faccio venire in mente un posto per andare a mangiare un po' di corzetti... e soprattutto cerco quelli con il 69, il 50, ma per la rennsport faro un po' più fatica!

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io sto con i volpini pomerani
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Vecchio 19-07-2007, 16:22   #27
MIB
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dal concessinario time motors di varese c'è ancora in vendita la mia piccolina del 2001 con 26.000 km, borse rigide, borsa serbatoio, cerchio, cavalletto centrale .... a 5900 € ....
 
Vecchio 19-07-2007, 18:37   #28
eredi
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..com'è che la vendi ?
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Vecchio 19-07-2007, 21:26   #29
squalo
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... Novi Ligure NON E' IN LIGURIA!
....
e allora dovete cambiare il nome....
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Vecchio 19-07-2007, 21:50   #30
Plo
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certo...il sondaggio...ma perche' e' fermo li??
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Il Notaio
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Vecchio 19-07-2007, 22:03   #31
Enzofi
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nella mia carriera motociclistica ho fatto tante cazzate.
La maggiore é stata vendere il 1100S
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Vecchio 19-07-2007, 22:22   #32
roberto
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hehehe.. Replika 2003 km60mila, una lampadina bruciata, e solo uno scherzo strano di spegnimento in marcia, ma risolto dal mecca di fiducia!

Io ESSE forever....
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....Vivi e lascia vivere....
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Vecchio 20-07-2007, 00:16   #33
lupetto68
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ti ha sparato un sacco di cazzate... la esse è la moto con meno difetti della produzione bmw (detto dal tedesco Hubert nonsocomesichiama del team che correva con le eSSe) comoda per andare veloci e anche in coppia...mia moglie preferiva la eSSe alla eRRe, sia come comodità che come coinvolgimento, diciamo così, alla strada
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Lupetto
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Vecchio 20-07-2007, 09:46   #34
cidi
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l'ESSE TREFFEN e' gia' in corso da tempo.
per dettagli:
http://quellidellelica.com/vbforum/s...&postcount=443
http://quellidellelica.com/vbforum/s...&postcount=449
cidi non è in linea  
Vecchio 20-07-2007, 10:06   #35
karl
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Ho affiancato la s 1100 all'hp2 da un paio di mesi.2005 e 20000 km
Un difetto secondo me c'e' la.... ogni volta che voglio usare l'hp2mi chiedo se non e' meglio la s ... magari devo solo andare a comprare il gironale ... perdo 5 minuti in garage prima di decidere ...
ciao
Pero' mi si brucia la lampadina dello stop ne ho cambiate due in 5 mesi.
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Vecchio 20-07-2007, 10:11   #36
PIERO S
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capito bene: per andare a prendere il giornale non sa sei scegliere la eSSe o la hp2?

io, che ho solo la eSSe, faccio 130 km per andare al mare e volendo la prima spiaggia è a 5 km!!!!
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Vecchio 20-07-2007, 10:14   #37
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la cosa fondamentale e' l'abbinamento moto/rivista.
la esse la puoi usare solo ed esclusivamente per comprare pianeta bicilindrico.
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Vecchio 20-07-2007, 10:24   #38
PIERO S
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...dimenticavo durante il tragitto mi fermo e prendo anche io "Pianeta bicilindrico" di cui ho tutti i numeri tranne il primo: qualcuno riesce a pidieffelizzarmelo (anche se è mai come averlo orginale ).

lamps!
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Vecchio 20-07-2007, 10:48   #39
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la patinatura di pianeta bicilindrico e' ricoperta con la lacca antivelox e non si puo' scannerizzare, si fulmina il sensore dello scanner.
cidi non è in linea  
Vecchio 20-07-2007, 10:56   #40
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achhhhhh! allora lo prendo da ibbei ma so già che mi costerà come un tagliando dei 40 mila!!!
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Vecchio 20-07-2007, 11:02   #41
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X PIERO S:

Io posso anche scannerizzartelo...però il software "POSTALERT" che era in omaggio non posso dartelo...sorry
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Vecchio 20-07-2007, 11:15   #42
Beemer2V
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un raduno caratterizzato da un moto browniano!

siamo messi veramente male, per fortuna è venerdì!
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Vecchio 20-07-2007, 11:19   #43
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ti ringrazio ma per non rovinare la collezione di riviste originali lo prendo integro! grazie lo stesso e poi i miei amici mi dicono che il POSTALERT è una cosa di cui, una volta che lo usi, non puoi più farne a meno!
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Vecchio 20-07-2007, 11:19   #44
Enrox
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e allora dovete cambiare il nome....
lo dico sempre anche a quelli di Fiume Veneto (PN)
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Vecchio 20-07-2007, 13:23   #45
bulldog
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Ho avuto la S del 2001 che ho venduto a 18 mila km. Non ho mai avuto problemi di alcun genere (cosa che invece mi è successa sul GS 1200), l' unica cosa vera è che non tiene particolarmente bene il prezzo...
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Vecchio 20-07-2007, 13:40   #46
GHIAIA
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Ho affiancato la s 1100 all'hp2 da un paio di mesi.2005 e 20000 km
Un difetto secondo me c'e' la.... ogni volta che voglio usare l'hp2mi chiedo se non e' meglio la s ... magari devo solo andare a comprare il gironale ... perdo 5 minuti in garage prima di decidere ...
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Pero' mi si brucia la lampadina dello stop ne ho cambiate due in 5 mesi.
ecco.. vedi..
io accanto alla eSSe metterei un hp2...

sognare non costa
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R1200S "Adelante Boxer, con juicio"
MTS PP - SX250R - EXC400
QDE TRANS-PORT TEAM... LA KASTA
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Vecchio 20-07-2007, 14:26   #47
Tourer55
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ci ho sbavato dietro per secoli, da quando lo vista in Centro a Salisburgo per una presentazione/test nell'anno della sua uscita!

Ho aspettato a comprarla per vedere l'ST(2005), che ho provato ed ho provato la S (non ho avuto dubbi). Ho visto la foto della futura 1200S e ho pensato "e mia moglie e le valige dove le metto?). Ho rotto le scatole per mesi su questo forum per chiedere pareri, manifestando le varie scimmie...Beh, aspettando tutto questo tempo forse la mia è stata una delle ultime vendute a Milano (fine Giugno'05). E' una gran moto, trotta quando vuoi trottare, spingi a sufficenza quando vuoi, la consorte si addormenta su questa come sulla R850R (non sui "Passi" però). Motore è una meraviglia; il cambio è fantastico (per un R-ato), se lo uso senza frizione è un burro.
Appunti?:
- Consuma olio, e va tenuto sottocontrollo
- Non so perchè, ho delle turbolenze in 2 sopra i 130Km/h, che mi sconquassano il cranio (Caschi C1 io, Modulare Vemar consorte). Ho scritto anche un 3D qui, ma non ho trovato soluzione.
Tourer55 non è in linea  
Vecchio 20-07-2007, 21:23   #48
roberto
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ma allora ci siete ESSISTI !! dai che che si fa il raduno a settembre.....sususu!!

PIGRONI!
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Vecchio 20-07-2007, 21:41   #49
Freccia
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Il motore della 1100S è fantastico, poco a che vedere col 1100 della R.

Se il tuo amico la compra provala e ti stupirà!
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La vita è un viaggio ed è un viaggio verso casa.
YAMAHA
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Vecchio 21-07-2007, 12:08   #50
paolo chiaraluna
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Registrato dal: 10 Feb 2004
ubicazione: Tra Viamaggio e Bocca Serriola
Messaggi: 10.948
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ha ragione Curteo, comprala e cambia meccanico
il problema di quella molto probabilmente è lui...
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Bmw S1000 RR
Triumph Speed Triple R
Moto Guzzi California 1100
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