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17-07-2007, 13:52
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#1
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Mukkista
Registrato dal: 16 May 2007
ubicazione: Forza Roma
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R1200Gs Computer di bordo pessimista
L'altro giorno i dati del computer di bordo (consumi, autonomia, velocità media) erano tutti impazziti. Ho fatto come col computer al lavoro, ho riavviato. E' andato tutto a posto tranne il dato sull'autonomia che col pieno mi dice che ho 20 km di sopravvivenza. La moto è in garanzia.
E' successo a qualcuno? Idee su cosa possa essere? Ringrazio caldamente (qui a Roma 38°).
pm
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Bmw R1200 Gs 2007 / Yamaha Xt 500 1980 / Vespa 50 Special 1978
Libero pensatore.
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17-07-2007, 14:36
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#2
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posso doc
Registrato dal: 07 Dec 2002
ubicazione: Padova
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finché non ti compare la scritta "cambia moto" non ti devi preoccupare....

seriamente...portala dal concessionario ...magari bisogna resettare qualcosa..
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R1200RT my 2012
Gruppo T.N.T. member - Cariatide
La bellezza è un dono che dobbiamo restituire.
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17-07-2007, 18:51
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#3
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Mukkista
Registrato dal: 16 May 2007
ubicazione: Forza Roma
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Piccolo aggiornamento. L'autonomia sta lentamentissimamente risalendo...adesso sono arrivato, col pieno, a 200 km, invece degli oltre trecento che dovrebbero essere...che starà succedendo?
pm
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Bmw R1200 Gs 2007 / Yamaha Xt 500 1980 / Vespa 50 Special 1978
Libero pensatore.
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18-07-2007, 09:56
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#4
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Dentista doc
Registrato dal: 12 Jun 2007
ubicazione: Nel mio Studio
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Piaggio Si modificato, Scarver, BMW R1200GS
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18-07-2007, 12:27
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#5
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Il Guru del Boxer
Registrato dal: 10 Jul 2002
ubicazione: Scans - Berghem
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Troppa elettronica.
Troppa cattiva elettronica, perchè esisterebbe anche quella buona.
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18-07-2007, 15:35
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#6
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Mukkista doc
Registrato dal: 01 Jun 2006
ubicazione: Roma
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Il computer di bordo non funge. E' risaputo. Ci sono centinaia di thread sull'argomento. Ma spiegani cosa intendi per : Ho fatto come col computer al lavoro, ho riavviato.......
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1200 GS ADV '06 (The Tank)
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18-07-2007, 16:03
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#7
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 14 Jul 2007
ubicazione: BERGAMO
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Per quanto mi riguarda starei tranquillo, è successo a me, in riserva segnalava 20 km di autonomia, spenta e riaccesa si è riportata a 80 km di autonomia, fatto il pieno 16 litri
In altra situazione: autonomia 2 km segnalata a compiuter, fatto pieno di benzina 18 litri di più non ce ne stava.
Non bisogna fare affidamento a questo dato.
ciao
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18-07-2007, 17:58
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#8
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 11 Mar 2007
ubicazione: Città dello Sconforto o piove o tira vento o sona a morto
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Se si parla dell'indicatore di carburante....fà c....re...non ci azzecca mai...
a me, a volte, mi segna 90 km (esempio) d'autonomia, mentre faccio 100 metri è già a 89, 200 metri 88 e così via, e non parlo appena accesa..mha?'??
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Morghy Gs 1200 07
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18-07-2007, 19:35
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#9
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Mukkista
Registrato dal: 16 May 2007
ubicazione: Forza Roma
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Quote:
Originariamente inviata da TANK
Il computer di bordo non funge. E' risaputo. Ci sono centinaia di thread sull'argomento. Ma spiegani cosa intendi per : Ho fatto come col computer al lavoro, ho riavviato.......
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Ho spento la moto e l'ho riaccesa, roba casareccia. Lamps
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Bmw R1200 Gs 2007 / Yamaha Xt 500 1980 / Vespa 50 Special 1978
Libero pensatore.
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18-07-2007, 19:40
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#10
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Mukkista in erba
Registrato dal: 22 Jun 2007
ubicazione: dovunque mi porta la moto..
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quoto, non è preciso, forse perchè calcola in ogni istante a seconda della velocità, marcia inserita, ect. il residuo dei km,
comunque quando faccio carburante ci vuole veramente tanto prima che ritorni a valori giusti o vagamente giusti.........
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[FONT="Arial Black"][B]R 1200 R[/B][/FONT]
BRUCIA I COPERTONI NON LA TUA ANIMA
(citazione da Biker Boyz)
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18-07-2007, 22:44
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#11
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Mukkista in erba
Registrato dal: 15 Apr 2005
ubicazione: Brianza quella su in alto
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Quote:
Originariamente inviata da pm1964
Ho spento la moto e l'ho riaccesa, roba casareccia. Lamps
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la NASA pochi secondi dopo il lancio dell'apollo 12 che aveva avuto un blocco del computer di bordo a causa di un fulmine risolse il problema spegnendo e riavviando tutti i computer
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GS
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23-07-2007, 08:59
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#12
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Mukkista doc
Registrato dal: 01 Jun 2006
ubicazione: Roma
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Il computer di bordo delle GS 1200 ADV. e' 'na sola. Semplicemente non funziona, ne'a me, ne' a nessuno.
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1200 GS ADV '06 (The Tank)
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23-07-2007, 20:40
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#13
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Mukkista
Registrato dal: 16 May 2007
ubicazione: Forza Roma
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credo si sia sminchiato solo il meccanismo della benzina, sia per la parte che misura il serbatoio sia evidentemente conseguente quello che indica l'autonomia. Ieri pieno e dopo 175 km ero a due tacche, per non sapere né leggere né scrivere ho messo 10 eurini è andato a tre quarti delle tacche e poi dopo altri 80 km, è a due tacche. Insomma o mi fa 4 km con un litro oppure è rotto del tutto e non va bene. Il punto è che non mi va di fermare la moto dal conc...
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Bmw R1200 Gs 2007 / Yamaha Xt 500 1980 / Vespa 50 Special 1978
Libero pensatore.
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23-07-2007, 22:39
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#14
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Guest
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Anche sul mio Rt l'indicatore di benzina fa come gli pare.
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26-07-2007, 18:21
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#15
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Mukkista
Registrato dal: 16 May 2007
ubicazione: Forza Roma
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Piccolo aggiornamento: adesso pare andare tutto bene, i valori sono tornati credibili, tutto sembra funzionare. E naturalmente ovviamente non ho fatto nessun intervento. Io, giuro, non ci capisco niente.
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Bmw R1200 Gs 2007 / Yamaha Xt 500 1980 / Vespa 50 Special 1978
Libero pensatore.
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26-07-2007, 20:36
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#16
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 11 Jun 2006
ubicazione: Lugano - Svizzera
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Confermo il dato fantasioso sull'autonomia...
A volte è attendibile, a volte i chilometri scorrono come fossero metri... Bho
Non credo sia questione di aggiornamento troppo basato sull'istante come diceva qualcuno, prova ne sia che quando fate il pieno... ci mette un po' a rendersene conto (sarà mica prodotto da un bernese???  )
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NickNock
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BMW R1200GS
ex F650GS e Kawasaki KDX
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26-07-2007, 23:31
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#17
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Dentista doc
Registrato dal: 12 Jun 2007
ubicazione: Nel mio Studio
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a motore spento i Km sono tendenti ad infinito... con la prima a manetta invece sono pochissimi... (strano però...)
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Piaggio Si modificato, Scarver, BMW R1200GS
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26-07-2007, 23:42
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#18
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Jun 2006
ubicazione: Milano
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Quote:
Originariamente inviata da Nicknock
ci mette un po' a rendersene conto (sarà mica prodotto da un bernese???  )
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questa la capisce solo uno svizzero, o uno che ci è vissuto per un po'...  
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"There's probably no God. Now stop worrying and enjoy your life"
vespa P200E, R 850 R, R 1200 GS
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27-07-2007, 17:26
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#19
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 11 Jun 2006
ubicazione: Lugano - Svizzera
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Su su dai.
La capisce pure un bernese... tra qualche giorno magari, ma la capisce
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NickNock
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BMW R1200GS
ex F650GS e Kawasaki KDX
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27-07-2007, 20:08
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#20
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Mukkista doc
Registrato dal: 01 Feb 2007
ubicazione: FriulElikaGiulia
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Quote:
Il computer di bordo non funge. E' risaputo. Ci sono centinaia di thread sull'argomento. Ma spiegani cosa intendi per : Ho fatto come col computer al lavoro, ho riavviato.......
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Devo dire che invece quello del k và bene e sembra pure preciso; forse il tuo è solo un problema sulla sonda nel serbatoio: hai mai levato benzina con una gomma o fatto qualcosa di simile? Un mio ha rotto la sondina proprio in quel modo.
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K1.2R con polmoncino, antiscavalco e flangia in Fe, ma senza spugnetta.
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29-07-2007, 00:04
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#21
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Mukkista doc
Registrato dal: 05 Jun 2004
ubicazione: Mantova
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Il primo gs (mar 2005) era precisisssimo.
Questo nuovo (ott 2006) è una chiavica.
Nella media della mia andatura bradipa (20 km/l), partendo da pieno a tappo, dopo 220 km segna riserva.
Quando verso i 300 mi da' autonomia ZERO, entrano, al massimo, 15 litri.
Salvo quando, scorsa settimana, in piena costa azzurra, mi fermo per prudenza dopo 360 km percorsi e 80 km di autonomia indicata e ne entrano addirittura 19 (sempre a tappo, ne').
Certo, se restavo a piedi dopo 20 o 40 km i restanti glieli facevo fare a calci!
Da ora in poi sempre rifo verso i 350 di statale, max 300 se autostrada!
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KTM 990 Adv 2013
BMW 1250 Adv 2022
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30-07-2007, 10:06
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#22
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Il cortese di notte
Registrato dal: 31 Aug 2004
ubicazione: Piacenza, in Bottega
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Infatti, la cosa peggiore è che nella sua approssimazione non è nemmeno affidabile. Desse dati errati, ma coerenti, ci si potrebbe fare la tara ed avere comunque dei riferimenti sufficientemente attendibili. Il problema vero è che va a caso pure nello sbagliare. A volte ho idea che dentro ci sia il Mago Otelma.
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V4 S - sex machine - Diavolo Rosso
"Manag è ... la fotocopia sputata di quel demente nel suo avatar" (cit. Boscaiola)
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30-07-2007, 13:59
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#23
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 11 Jun 2006
ubicazione: Lugano - Svizzera
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Vero.
Oggi ho parcheggiato sotto casa con 46km di autonomia e la sola tacca della riserva.
Quando sono ripartito c'erano 3 tacche e 160km...
Va bene che col caldo (non era al sole comunque) e la dilatazione i dati un po' cambiano, ma qui si esagera.
E confermo che anch'io - facendo sempre il pieno prudentemente prima che l'autonomia arrivi a zero - non sono mai riuscito a fare più di 14-15 litri (quindi teoricamente non essendo ancora nemmeno in riserva).
Non si può sistemare questa cosa?????
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NickNock
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BMW R1200GS
ex F650GS e Kawasaki KDX
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31-07-2007, 09:36
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#24
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Mukkista doc
Registrato dal: 01 Jun 2006
ubicazione: Roma
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IO il computer di bordo ormai non lo guardo piu'.
Uso i contakmparziali. Qulli alemno non sballano.
Mi rode pero' che il trip computer me lo abbiano fatto pagare come accessorio
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1200 GS ADV '06 (The Tank)
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31-07-2007, 09:51
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#25
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Guest
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Quote:
Originariamente inviata da pm1964
L'altro giorno i dati del computer di bordo (consumi, autonomia, velocità media) erano tutti impazziti. Ho fatto come col computer al lavoro, ho riavviato. E' andato tutto a posto tranne il dato sull'autonomia che col pieno mi dice che ho 20 km di sopravvivenza. La moto è in garanzia.
E' successo a qualcuno? Idee su cosa possa essere? Ringrazio caldamente (qui a Roma 38°).
pm
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Merito dell'elettronica economicissima oltre che di basso livello che mamma BMW monta...
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