E pure di mio padre... bianca... è su quella che ho imparato a guidare. Cattivissima, 1600 bialbero, 110cv, 4 carburatori, trazione posteriore...
Come quasi tutte le sportive italiane anni 70, soffriva del sottodimensionamento degli pneumatici (165/60-13, se la memoria non mi inganna) e di sospensioni che nun se potevano raccontà...
La 124 era troppo rigida dietro e troppo morbida davanti, ma forse proprio per questo motivo era una delle auto più "didattiche" che si potessero desiderare... se sapevi portare quella, sapevi portarle tutte!
Certo che l'Alfetta GTV e soprattutto la Beta Coupé sono state un bel passo in avanti.
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