VelocitÃ* media in montagna...

[Zel]

Originariamente inviata da barbasma

se sui dritti fai gli 80 e nelle curve i 40.... diventano 60 di media.

le curve sono comunque meno dei dritti.

non serve fare i 120 per fare i 60 di media totali.

forse li deve fare chi in curva fa i 20.

ci vediamo sullo stelvio neh.

quoto essenzialmente il barba. mi piace soprattutto della sua media la ponderazione 0,5 - 0,5 tra distanze "curve" e dritte.

peraltro in un forum così ricco di suggestioni, nessuno mi ha mai spiegato perché anche sapendo che sparandola giù secca riesci a imboccare un tornante a sin strettino intorno ai 60 gestendo la cosa con relativa sicurezza, questo genere di prassi vien meno qualora ci si affacci su un lungo e spigoloso strapiombo, mentre può riuscire se c'è un morbido pratone che declina a 3,5° senza muretti e guardrail...
sono spaesato perché non ho letto nulla che ne tratti su alcun manuale di guida o fisica della motocicletta

[il franz]

Originariamente inviata da emmegey

Voi cosa pensate riguardo la media dei 60 (su un passo alpino) ed il rispetto dei limiti?

Penso che se si escludono le salite i ciclisti prof. vanno un po' più veloci.

[barbasma]

personalmente non guardo alla media di percorrenza per dire... ho che figo... anche perchè io sono un fermone...

lo faccio per capire quanto ci metterò a fare il giro... o il viaggio... le tappe giornaliere...

quando ho organizzato la prima randa ho detto... se da solo quel giro riesco a farlo in tot tempo... se siamo in 20... dovrò aumentare le soste...

quest'anno in 12 ore abbiamo fatto il giro... prima dell'anno scorso... e andando più lenti... ovvero abbiamo fatto soste più brevi...

per me potete andare a quanto volete.

volevo solo demolire il discorso "se fai i 60 di media sui passi vuol dire che vai come un criminale..."

errato... e ci sono 30 testimoni a provarlo...

[Teccor]

Al giro sulle dolomiti del mukken veneto il primo gruppo fece 78.6 media di GPS ........ si viaggiò decisamente spediti

[Saponetta]

I veri limiti sono il buon senso che qualunque motard dovrebbe avere, non certo quelli (la stragrande maggioranza delle volte) assurdi imposti
I 60 di media sullo Stelvio sono forse un po' difficili senza esagerare

[barbasma]

Originariamente inviata da Teccor

Al giro sulle dolomiti del mukken veneto il primo gruppo fece 78.6 media di GPS ........ si viaggiò decisamente spediti

si... c'ero anche io....

li sì che siamo andati veloci davvero... ziobono...

In autostrada io calcolo, a naso: velocità di crociera: 130-140; media, 100, comprese rapide soste. I 60 in montagna son tanti, troppi.

[Gary B.]

Due anni fa, sul Sempione, ho tenuto una media di 110-120 orari, semafori per lavori compresi
Ciononostante, un paio di svizzeri Tiger-muniti, mi sono andati via.

... ca@@o ... farsi svernicare dagli spizzeri ... Noi, Patria di Valentino ROSSI!!!!!!

[Gary B.]

Eccerto, io ho accelerato fino a velocita' smodata, ma loro sono entrati nella zona "plaid"
(cit.)

[er-minio]

Bisognerà passare al pettine la svizzera per ritrovarli.
(cit.)

Originariamente inviata da cit

curiosa questa pianificazione della velocità da tenere in curva
non avevo mai considerato che curve in montagna vanno fatte a 40
perchè se le fai a 20 sei un fermo
ho sempre pensato che le curve si possano fare alla velocità che si vuole

Già...Mi piacerebbe proprio vedere fare certi tornantini a 40 all'ora per vedere l'effetto che fa....
Curisosissima poi la teoria che se fai le curve a 40 e i rettilinei a 80 la media è di 60...Forse qualcuno non ci azzecca troppo con la matematica! Di solito la lunghezza dei tratti curvi e di quelli rettilinei non è proprio identica...

[Il Veleggiatore]

Originariamente inviata da er-minio

Bisognerà passare al pettine la svizzera per ritrovarli.
(cit.)

questa non vorrei passasse inosservata perchè insieme al post di Gheri mi ha fatto fare la figura del bigolo davanti ai colleghi :-))))

[Paolo1972]

Casso che calcolatori che siete !!!!!!!!!! io guido e guardo il panorama !!!

[BARTH]

smanettoni

[iceunstable]

secondo mè nelle vs medie c'è qualche cosa che non quaglia......se ho fatto in 6 ore 416km senza soste in montagna tra torino e territorio francese..... mi viene una media un po' alta...bah....

[giez70]

Originariamente inviata da cit

curiosa questa pianificazione della velocità da tenere in curva
non avevo mai considerato che curve in montagna vanno fatte a 40
perchè se le fai a 20 sei un fermo
ho sempre pensato che le curve si possano fare alla velocità che si vuole

QUOTE]ho sempre pensato che le curve si possano fare alla velocità che si vuole[/QUOTE]
pienamente d'accordo...

Originariamente inviata da ice7

secondo mè nelle vs medie c'è qualche cosa che non quaglia......se ho fatto in 6 ore 416km senza soste in montagna tra torino e territorio francese..... mi viene una media un po' alta...bah....

Non ho capito se ti riferisci a qualcun altro o se li hai fatti tu. Se li hai fatti tu diventano 70 Km/h di media che in funzione delle strade e di quanto tiri sono fattibili. La cosa più "curiosa" è riuscire a tenere quella media per 6 ore senza fermarsi (almeno una sosta per la benza avrai dovuto farla)

[dr.Sauer]

Non mi sono mai posto il problema della velocità media perchè non mi interessa, vado in giro sul tranquillo e mi gusto il panorama.

Il contributo alla discussione viene dal giro che ho fatto domenica: Lecco, stelvio, zernez, davos , st moritz. lecco (con di mezzo anche l'umbrail a scendere, il Fluela e l'Albula) e dal fatto che le medie me le ha calcolate la moto.

465 km, media 58 km/h (la moto calcola la media solo quando è accesa per cui soste escluse)
In totale sono stato in giro 11 ore ( media 42 km/h) .

Non so dirvi se è alta o bassa, ritengo bassa perchè i tornanti dello stelvio li devo fare per la gran parte in prima, specialmente domenica scorsa col motoraduno.

Bisogna inoltre considerare che ci sono un centinaio di km di superstrada Lecco - colico e ritorno fatti a 120 km/h, più il fondovalle fatto a 70-80 .

[Curteo]

Sullo stelvio ci sono tratti da 170 ma non si fa.

poi mi piacerebbe vedere molti che scrivono fare un passo alpino dietro al Barba che non esagera...

Conoscessero Diavolauss...

ma credo sia più fastidioso un gentil signore a passeggio come il Franz o un'innocuo boxerforever con un gs80...

[Supermukkard]

per me un'ottima media in montagna è 1

si si proprio 1..

1 è la pelle che mi piacerebbe portare a casa dopo ogni giro, la mia

[Berghemrrader]

In montagna le curve strette credo di farle dai 20 ai 30kmh, nei tornanti la lancetta resta sui 15kmh.

Mi è però venuta la voglia di dare una occhiata alla lancetta la prossima volta, giusto per confermare a me stesso che 30kmh "mediamente" possono dare grande soddisfazione ad un motociclista.

[Mansuel]

Secondo me la domanda andrebbe posta così:

E' lecito spalancare la manopola del gas?

In senso motoristico e "telaistico".

Ossia andare belli allegri in montagna o altrove?

Io di solito in montagna non guardo il tachimetro... ma a volte l'ho sbirciato e mi sono messo paura!

Razionalmente non si può non condannare

Eppure...

P.S. comunque 60 è una media che può essere alta o bassa a seconda dell'ampiezza delle curve e lunghezza dei rettilinei.

Per esempio il P.sso Palade è più veloce del Pordoi (sulle Alpi/Dolomiti),
come il P.sso della Calla è più veloce del Muraglione (Appennino Tosco-Romagnolo) e sto parlando di 20 o 30 km/h

[Leonardo L'Americano]

Originariamente inviata da Patologo

per le medie mi ci sono voluti tre anni

io ho studiato negli states....le medie la non ci sono !

[Max162]

c'e' passo e passo! poi dipende da che strada c'e' prima e dopo!

io quando calcolo i mieri road-book sto sempre sui 60/70km ( incluse le soste ).

pero' io faccio quasi sempre giri di 3/4 giorni e molto lontano dal casino!