Presentazione Uficiale Fiat 500

[Piac73]

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[barbasma]

la macchina mi piace molto.

la presentazione stile olimpiadi serve per il mercato mondiale dato che la 500 verrà importata anche negli USA dove di sicuro sarà TRENDY.

finalmente la fiat si muove dopo anni di sovvenzioni con le nostre tasse.

peccato che non ridia allo stato i soldi presi in passato.

meglio lapo che mastella o buttiglione... di sicuro.

[silversurfer]

Originariamente inviata da Piac73

Preoccupati pure....... a me sembra che viviate fuori dal mondo......

Dipende da quali giornali si leggono e da quali programmi si vedono, ci sono senza dubbio i giovani/issimi che seguono le notizie di Lapo ecc. ma ce ne sono molti altri che invece non hanno come riferimento l'uomo trendy dell'anno, ammesso che lui lo sia.
Io non frequento ambienti cattolici e non credo nella religione, però qualche tempo fa a Roma, accompagnando un'amica, mi ritrovai in Piazza San Pietro dove una massa enorme di giovani/issimi, provenienti da tutto il mondo, hanno dimostrato quanti e quanto sono diversi da come li dipingono e da come quelli come Lapo vorrebbero.
Sono rimasto veramente colpito nel conoscere quella realtà e non mi sarei mai aspettato tanta partecipazione nel volontariato, tanta maturità ed intelligenza, tanto che ora mio figlio minore frequenta quei gruppi regolarmente e ti assicuro è cresciuto molto da quando lo fa.
Non pensiamo che i giovani sono tutti veline e paparazzi perchè non è così, fortunatamente per il nostro futuro.
Comunque io sono contento se la Fiat vende la 500 e se mi piace me la compro pure, solo che farla passare per "valore italico" mi sembra eccessivo oltre che una presa per il chiulo (ma forse è proprio quello che piace ).

Originariamente inviata da Piac73

Parlo di eventi ... non di sponsorizzazioni etc che non c'entrano una fava!

Per gli addetti ai lavori, non ci entreranno una fava ma le sponsorizzazioni bmw sono gradiose continue e dispendisissime, oltre che - per me - fastidiose e volgari.
Mi sembra comunque che non siano neanche paragonabili presentazioni di auto e presentazioni di moto, che appartengono ad un mercato infinitesimale rispetto a quello delle auto e anche con clienti ben diversi.

[ebigatti]

io preferisco la mia http://www.flickr.com/photos/simpatryp/707230842/

[Piac73]

il target della nuova 500 da figo non sono i papa-boys... non sono gli anarchici dei centri sociali... non sono i viaggiatori totali... ma sono quelli che ora hanno smart/mini/yaris etc
e anche quelli che hanno il gs1200 e prendono la macchina treny per moglie/figlia/amante...

ripeto.. non capisco se ci siete o ci fate...... è un prodotto di consumo ... e tutto quello che viene presentato ed il modo in cui viene fatto è rivolto ad un unico scopo... VENDERE!!!!!!

[Piac73]

MAglio.. il paragone con la bmw ed il GS l'ha fatta il tuo amico silversurfer... non io

E infatti - ma bisogna vederla e vedere chi la comprerà - non amo Mini, nè retro' in genere. Neppure la Smart, che tuttavia avrei preso per mia moglie, data la sua praticità cittadina, se non fosse un'auto pericolosa (cappottamento).

Ma, le auto per papa-boys e centri sociali, quali sono, ce ne sono?

[Merlino]

ma sono quelli che ora hanno smart/mini/yaris etc

Ok per MIN/Smart, ma la Yaris è un altro pianeta, a proposito dopo la bellissima presentazione della 500, (spettacolare) io domani ritiro la Yaris Nuova (sostanza).

Preciso la 500 come la smart e la mini non sono il mio pane, ma quello dell'oggetto di culto, lo Status Symbol del momento, quella della generazione "agains"

Sintonia totale. Soprattutto, aborro la Mini.

[Frankie72]

Checchesenedica è stato un evento spettacolare e che ha coinvolto tutta la città. Torino è in grandissima crescita e come bellezza, vivibilità e potenzialità da 1000 punti alla blasonata Milano (ormai arrivata quasi al collasso)... e parlo da abruzzese.
Sul merito dell'auto non entro, sarà il mercato a decidere, tutto il resto è noia
Una delle cose più belle di ieri è stata la sfilata delle cinquecento storiche arrivate da molti parti d'europa
Detto questo, come dovrebbe ben sapere un BMWista la potenza del marchio fa l'80% del business... e Lapo lo sapeva benissimo, ma era troppo avanti per la mentalità FIAT. Naturalmente qui si tratta di marketing, sui valori più "alti" e l'azione cattolica non mi esprimo

[Piac73]

Merlino..... ci saranno anche versioni "base" della 500 che andranno in diretta concorrenza con yaris/c2/207/fabia.....
il grosso dell'immagine lo farà l'oggetto culto o status symbol... ma poi i numeri li faranno con le versioni da meno soldi.
è chiaro spero che se non avessero puntato tutto sull'immagine sarebbe stata la solita macchinetta da pochi che nessuno avrebbe guardato... e soprattutto voluto

Sarà così: ma credo anche che ormai in molti vogliano la "piccola" con tutti i confort, e anche l'immagine. La macchinona, questa è la verità, è out, per i veri fighi, almeno nell'uso quotidiano. Perchè è troppo scomoda e costosa da adoprare.

[Gigi]

Immagine a parte scelte vincenti o non vorrei far notare che a parte forse il design la nuova fiat 500 è costruita completamente in polonia e non e' italiana ma della famiglia agnelli.

[Merlino]

Su radio AGAINS, si favoleggia già delle icona Abarth, e della TurboDiesel pepata, colori a gogò Trendy style...

[Merlino]

X GIGI, meno male che le fanno in Polonia, sono quelle con la qualità piu' alta, e per un modello che deve conquistare palati fini era impossibile farle in italia...purtroppo

[Charly]

Piu tante altre.......

[Disorder]

...se la nuova Fiat500 fosse stata prodotta dai tedeschi tutti ad osannare eh?
Non vi và mai bene nulla...


...nonostante per qualche vecchio nostalgico non ci siano affinità nell'impostazione meccaniche (ma chi se ne frega della trazione o della disposizione motore...) meglio questa riedizione che la farsa del NewBeatle venduto a 20mila euro già un paio di anni fà ... eppure in Italia tutti muti visto che lo fanno i tedeschi.

BOH!!!

Mi sembra di sentire certa gente che negli anni '90 non comprava Fiat perchè "Fiat" e giravano con auto francesi che ogni 3 per 2 erano dal meccanico.

Provate ad entrare in una Citroen entry level (e non mi sembra che le regalino visto che devono pagare la pubblicità delle coccinelle che trombano) plasticaccia ovunque.

[aspes]

Disorder, mi sembra che la stragrande maggioranza dei commenti sia piu' che positiva.COncordo con te nella specialita' tutta italiana della autodenigrazione, ma almeno in questo caso non mi sembra ci sia stata, e credo che ormai tutti riconoscano e con un certo orgoglio che le recenti fiat sono certamente all'altezza di ogni concorrente

[aspes]

perche', la barca BMW oracle non l'abbiamo pagata con le nostre moto bmw?

[Flying*D]

A me ha gia' rotto la minchia..

la vecchia 500 e' nata e diventata un mito, questa e' gia' un mito e nessuno ancora l'ha guidata, di solito quand'e' cosi' e' piu' la spinta del marketing che l'effettivo richiamo del mercato...

E io ho avuto dalla 500 alla 126 alla Y10 alla prima Punto ma anche la prima mini cooper (quella vera , la austin mini cooper S del 1971, non la rover)..

10.500 euro? troppo, dovrebbe partire da 8000 euro, come la panda..

[ilbaba]

Festa 500 o tasche politici è tutto uguale ormai (giusto per fare un esempio e NON per far discorsi di politica), speriamo almeno che il lancio di questa macchina dia un po' di forza al marchio, forza deboluccia in questo ultimo periodo.

E comunque a parte tutto, l'evento è stato ECCEZIONALE, beati i Torinesi che potevano vederlo dal vivo.

[andrew1]

Io ci sono rimasto molto male: pensavo fosse un auto innovativa, per esempio che funzionasse a celle a combusibile, oppure che avesse qualche altra innovazione tecnologica, invece tanto rumore per una macchina come tante altre, con un motore a scoppio, senza nessuna vera novità, e per di più assemblata all'estero.

Mah.

[cencio]

quando le cose vanno male scatta la cassa integrazione....gliela paghiamo noi...
quando fanno gli utili (non da molto in realtà) se li tengono gli azionisti.....bah !