La moto totale non esiste. Se puoi averne due, tieni senz'altro il WR per il fuoristrada e prendi la GT per la strada. Se poi non macini 25.000 km. all'anno di autostrada, con una RT viaggi quanto vuoi, su statali ed in montagna è impareggiabile e ci giri benissimo pure in città (e quindi puoi eliminare lo scooter).
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Ex kappista ora convinto mukkista (anzi bicilindrista)
RT1200 grigia - Multistrada 1000DS rossa
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