Quellidellelica Forum BMW moto  il più grande forum italiano non ufficiale  

Vai indietro   Quellidellelica Forum BMW moto il più grande forum italiano non ufficiale > Forum di discussione Quellidellelica > Da Walwal

Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


Share This Forum!  
  
Chiudi la discussione
 
Strumenti della discussione Modalità di visualizzazione
Vecchio 26-06-2007, 16:44   #1
Rimba74
detto Aigor
 
Registrato dal: 06 Jun 2007
ubicazione: Vicino Treia dalle alte mura
Messaggi: 1.129
predefinito bella!

Allora adesso, visto che dai documenti che mi hanno dato insieme alla moto, risultano solo i cambi dell'olio motore, questo weekend mi faccio cambio e coppia conica..cioè..ci provo. Non mi basta l'attrezzatura che ho sotto la sella però eh?
mannaggia al clero! me manca sempre 4 pé fà 5.
__________________
R 850 GS
Rimba74 non è in linea  
Vecchio 26-06-2007, 17:03   #2
Hellon2wheels
Mukkista doc
 
L'avatar di Hellon2wheels
 
Registrato dal: 08 Aug 2006
ubicazione: Roma nord
Messaggi: 1.787
predefinito

Quote:
Originariamente inviata da Gianpa74 Visualizza il messaggio
Allora adesso, visto che dai documenti che mi hanno dato insieme alla moto, risultano solo i cambi dell'olio motore, questo weekend mi faccio cambio e coppia conica..cioè..ci provo. Non mi basta l'attrezzatura che ho sotto la sella però eh?
mannaggia al clero! me manca sempre 4 pé fà 5.
Fondamentalmente ti servirebbero una chiave a brucola da 6mm ed una da 8mm più una chiave inglese da non ricordo quanto per il dado di spurgo della coppia conica. Aggiungi anche le rondelle metalliche di ricambio perchè non è consigliabile utilizzare quelle vecchie. Il punto delicato è che sti dadi andrebbero stretti ad un tot di coppia di serraggio con una chiave dinamometrica per evitare di far danni.
__________________
Supertenere XT1200Z (che bidone, mai più) ex R1150RT - Ora Yama XJR 1300 N°1
Hellon2wheels non è in linea  
Vecchio 26-06-2007, 17:07   #3
Rimba74
detto Aigor
 
Registrato dal: 06 Jun 2007
ubicazione: Vicino Treia dalle alte mura
Messaggi: 1.129
predefinito ehm

Quote:
Originariamente inviata da Hellon2wheels Visualizza il messaggio
Aggiungi anche le rondelle metalliche di ricambio perchè non è consigliabile utilizzare quelle vecchie. Il punto delicato è che sti dadi andrebbero stretti ad un tot di coppia di serraggio con una chiave dinamometrica per evitare di far danni.

Che tradotto in euri significa?...
tanto ste cose mi serviranno anche per altri lavori a quanto pare...
__________________
R 850 GS
Rimba74 non è in linea  
Vecchio 26-06-2007, 17:11   #4
Hellon2wheels
Mukkista doc
 
L'avatar di Hellon2wheels
 
Registrato dal: 08 Aug 2006
ubicazione: Roma nord
Messaggi: 1.787
Wink

Quote:
Originariamente inviata da Gianpa74 Visualizza il messaggio
Che tradotto in euri significa?...
tanto ste cose mi serviranno anche per altri lavori a quanto pare...
Boh, dipende.
Se compri tutto su e-bay compresi anche un set di inserti da mettere sulla dinamometrica dovresti stare entro i 100€ Guarda però nelle FAQ di Ezio per i dettagli.
__________________
Supertenere XT1200Z (che bidone, mai più) ex R1150RT - Ora Yama XJR 1300 N°1

Ultima modifica di Hellon2wheels; 26-06-2007 a 17:23
Hellon2wheels non è in linea  
Vecchio 26-06-2007, 17:28   #5
r850gs
Mukkista
 
L'avatar di r850gs
 
Registrato dal: 28 May 2007
ubicazione: como
Messaggi: 965
predefinito

Tieni comunque conto Gianpa che il cambio del r850gs è veramente un disastro in quanto a rumori e impuntamenti, molto peggio dei 1150 e anche dei 1100 ( non chiedermi perchè) ... e se lo dico proprio io c'è da crederci
__________________
HD Ultra Limited 2017+ HP2 "la Faraona"
e .... Gilera RC600
r850gs non è in linea  
Vecchio 26-06-2007, 18:01   #6
Rimba74
detto Aigor
 
Registrato dal: 06 Jun 2007
ubicazione: Vicino Treia dalle alte mura
Messaggi: 1.129
predefinito ahhhhhhhh!

Per Hellon2wheels:
leggo le faq poi mi attrezzo, ma dalla prima schermata che ho visto, neanche il mio meccanico di fiducia ce le ha tutte quelle cose...forse mio padre si.. anche se quando scoprirà che ho una moto mi vieterà di usarcele sopra.

Per r850gs
Meno male!
pensavo veramente di essere un disastro io!
track, track, quasi ogni santa volta che cambio. Ho pensato: me l'hanno dato rotto o l'ho scocciato io nei primissimi km..
Il casino è normale quindi 850 gs?
Beh mi consolo un pò, ma non tanto perché sono pur sempre un pivello in cerca di esperienza e conoscenze.
Ma toglimi una curiosità 850, ce l'hai ancora la 850?
Quanta soddisfazione/rogna ti ha dato?

La domanda è chiaramente estesa a tutti quelli che passando di qui ricorderanno di aver posseduto una mukketta come la mia...

Grazie ancora delle informazioni a tutti.
__________________
R 850 GS
Rimba74 non è in linea  
Vecchio 26-06-2007, 19:02   #7
BiCi65
Guest
 
Messaggi: n/a
predefinito cambiaccio!

se non vuoi sentire rumori al cambio la soluzione c'è
compra una moto giapponese

la honda infili la marcia col pensiero

con la mukka devi saltarci sopra facendo un'escursione da crampo al polpaccio, turandoti le orecchie per il baccano

ma a noi le bmw picciamo così...
 
Chiudi la discussione


Regole d'invio
Non puoi inserire discussioni
Non puoi inserire repliche
Non puoi inserire allegati
Non puoi modificare i tuoi messaggi

BB code è attivo
Le smilie sono attive
Il codice IMG è attivo
il codice HTML è disattivato

Salto del forum


Tutti gli orari sono GMT +2. Attualmente sono le 07:40.

noleggio HP ducati

Powered by vBulletin versione 3.8.4
Copyright ©: 2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.
Traduzione italiana Team: vBulletin-italia.it
www.quellidellelica.com ©