A proposito di freni

Questa è la Honda rc113
Cilindrata 50cc
2 cilindri
4 valvole per cilindro

e sin qui niente di originale .. visto che era copiata dall'italianissima DEMM
ma......
Date uno sguardo al sistema frenante anteriore .... notate nulla?

[SulaSei]

Ma questa è la K1200S !!!!

La campana frizione è uguale, i freni davanti ci assomigliano parecchio, il telaio ha la stessa inclinazione e quello sotto al tachimetro deve essere l'ammortizzatore di sterzo non previsto sulla versione ritirata.

(scusate, sto cominciando ad avere le visioni)

@Muntagnin.

Ma sei sicuro che fosse stata l'Honda a copiare la DEMM e non il contrario?
In genere succedeva proprio l'opposto...

Originariamente inviata da Triciclo

Questa è la Honda rc113
Cilindrata 50cc
2 cilindri
4 valvole per cilindro

e sin qui niente di originale .. visto che era copiata dall'italianissima DEMM
ma......
Date uno sguardo al sistema frenante anteriore .... notate nulla?

Convintissimo che fosse la tua R dopo le modifiche che gli hai fatto....
Per fortuna se no non sarebbe venuta molto bene

[barbasma]

accidenti i freni delle biciclette...

[kaRdano]

Originariamente inviata da SulaSei

Ma questa è la K1200S !!!!

E' vero

Originariamente inviata da Barbasma

accidenti i freni delle biciclette...

e poi dicono che i piloti di una volta .... non avevano pelo sullo stomaco!

[lucianoerre]

ecco dove ha cominciato mr. Shimano

Originariamente inviata da MikyR1100R

@Muntagnin.

Ma sei sicuro che fosse stata l'Honda a copiare la DEMM e non il contrario?
In genere succedeva proprio l'opposto...

Non sono sicuro .. ne sono certo.

Tu forse confondi la scopiazzatura del motore Laverda 650/750 che era una copia della Honda Dream 305 .... che era derivata dalla 250 che a sua volta era derivata dalla 175 .... Laverda non vece altro che raddoppiare ulteriormente il disegno.

Ne ricordo di cose....
Non parliamo dell'era DeTomaso.
La mia era una domanda non un'affermazione.
E' che mi pareva strano che stavolta fosse successo il contrario....

Sull'era De Tomaso .... è meglio stendere un velo pietoso.

Ho letto un articolo sul quale si diceva che avevano aperto un carter motore di una quadricilindrica De tomaso (non ricordo ,penso la 400) e all'interno di fusione c'era la scritta "HONDA".



Altro che copiare ... meglio dire CLONARE!!!!

[Wotan]

Originariamente inviata da Triciclo

Sull'era De Tomaso .... è meglio stendere un velo pietoso.

Decisamente.
Se non ricordo male, fu anche fatto Cavaliere del Lavoro.
...

Adesso non siamo messi meglio con tutti i senatori a vita che dobbiamo pagare!!!