SPETTACOLO la Y

[Alberto]

Allora, non so a chi può interessare visto che qui sono state montate Y su GS1200 e basta ma sul 1100S direi che la Figaroli/Aros è fortissima.
Sound tranquillissimo sotto i 3000/4000 giri, dopo diventa appagantissimo senza strafare
Freno motore molto molto diminuito, la moto sembra più fluida.
Non credo che si guadagni in cavalleria, assolutamente, però la guidabilità mi è sembrata molto più libidinosa......certo che non ho avuto i risultati di alcuni GSissti che dicono che la moto viene su di gas....
Sinceramente non ho trovato grossa perdita ai bassi.....l'unica cosa che tirando un pò più le marce sembra che la moto si "strozzi" e ti viene da buttare su la marcia più alta.
Saluti a tutti
Albe

[yoannida]

resuscita una vecchia scimmia e avviserò anche in altri 3d....Marmorata (Roma) mi ha annunciato l'uscita di un relè per comandare 3 diverse mappature (Performance Controller Wunderlich)da un interruttore sul manubrio.......

[sercar2]

y su r1150r o rockster nessuno mi consiglia niente?anche con il silenziatore originale se nn sbaglio ci sono miglioramenti vero?
che ne dite se tengo il term della 850 e lo adatto alla rock?
la centralina poi è indispensabile?ma quanto costa è difficile montarla......help me please

[giumac]

è vero che montando solo la Y senza catalizzatore e lasciando il terminale originale questo si brucia in poco tempo?

[ax]

mi sembra strano...
cmq... io che lo ho messo ormai da un pò di tempo... non ho problemi (per ora... )

[RAVLER]

posso dire che leggendo tutto alla fine non si è capito se sta Y va bene o va male....... bho!.... vedo di provarla di persona....

[andrea cominetti]

bebe direi che vaì non bene benissimo il mio adv sembra un'altra moto

[RAVLER]

...speriamo..... ne ho appena acquistata una.....

[ghas]

la y di figaroli l'ho montata sul 1150 GS il 1200 me lo fumavo......... cambia completamente la moto un gran tiro e aumenta notevolmente anche la velocità massima, l'unico difetto che non sono riuscito risolvere senza mettere mano alla centralina sono gli scoppi stile sparo.... morale ho rimontato l'originale a malincuore...

[RAVLER]

alla fine no l'ho presa...... rimango originale....

[drlukas]

Montata oggi sul 1200 con scarico libero Akrapovic-Bmw un tuono, non l'ho ancora provata bene il rumore è da gara, purtroppo ho notato notevoli scoppi in rilascio, domani metto il db killer e riprovo tempo permettendo il tutto......

[pepot]

con il db killer va molto meglio secondo me

[drlukas]

Oggi provata con e senza db killer, con risulta più fluida ai bassi, la schiena del motore si è spostata un pelo più in alto e ai bassi nelle marce alte sembra un poco vuota, senza db killer è tutto più amplificato, rumore coppia più in alto e direi che l'allungo è uguale in entrambi i casi. Da panico oltre i 5000 giri non fa altro che amplificare la leggerezza dell'avantreno. Direi un ottimo acquisto per chi deve mettere benzina rossa altrimenti direi meglio lasciare il kat. Guadagno in termini di cavalleria secondo me nessuno.

[calcas]

Mio fratello, sul gs1200, ha montato la y e il terminale remus, la y non ha il compensatore, il tutto sembra molto ben fatto e la moto è più cattiva, si impenna e ha un rombo spettacolare. Il tutto a "soli" 800 euro! Ora che anche io ho il 1200 voglio fare questo lavoretto e leggendo qui mi sembra che va molto di moda aros, ma visto il prezzo forse è meglio remus che costa poco di più ma mi sembra fatto meglio.
Il compensatore secondo me non serve a un caz...o meglio credo che serve solo a non far scoppiettare, che poi la moto di mio fratello non scoppietta.

[Riccardo62]

Capito una cippa di questo 3D ma dico anch' io la mia perchè son troppo entusiasta :

Appena montati i collettori a Y della Laser.

Terminale Akra e Power FRK

Poi visto che c' ero Ohlins anvanti e didrè.

La moto è diventata veramente un' altra cosa...nà bomba !

Non scenderei più !

Senza DB è un tantino imbarazzante ma chissenefrega.

[pinaker04]

c'e' chi dice che a 3000 giri di seconda s'impenna...mah
io al banco ho "misurato" la moto :96 cv alla ruota ma di impennare non se ne parla proprio!!
ora ho akra completi rapidbike evo filtro bmc : piu' lineare e cattiva ma non va su',credo provero' l'additivo al viagra !!
lamp

Io ho una Y e centralina Wunderlich settabile da vendere ... Fatevi avanti che devo liberare il garage ...

[THE BEAK]

[QUOTE=aspes;1755563]

Originariamente inviata da ax

se cambi un po' rapidamente si impenna di brutto anche in seconda, e senza giochetti di frizione.....a meno che non hai il pieno di benzina!

e che vi serve la Y per fare un impennata in seconda senza frizione?
io sfioro la frizione solo per sollevarla in terza....

e niente Yci vuole solo un po d'orecchio

[Muccarr]

Originariamente inviata da Ducati 1961

Io ho una Y e centralina Wunderlich settabile da vendere ... Fatevi avanti che devo liberare il garage ...

Ciao! Cosa chiedi di tutto?

[roy78]

ragazzi ho un dilemma?sul mio gs 1200r del 2006 sentite qua?

?ieri sera dopo il lavoro.. . .ho pensato bene essendomi arrivato lo scarico completo di collettori e decatalizzatore compreso terminale, senza compensatore della silmoto,, mi sono messo intorno alla moto ho smontato il tutto originale e ho montato lo scarico completo, provandola una delusione in quanto prestazioni...molto vuota in basso e aggressiva e corposa in alto, ma il mio problema ragazzi e un'altro, credo sia magra di benzina ed e per quello che spara ad alti regimi.. ..lasciando i collettori aftermarket senza catalizzatore e rimontando il suo terminale originale le cose sono cambiate la moto e cambiata nell'erogazione, e nel carattere, andava meglio a bassi regimi con piu' coppia, rispetto allo scarico completo,e tutto sommato anche in alto, adesso vi scrivo chiedendovi a voi i piu' esperti questo quesito???monto un filtro aria bmc e faccio rimappare la centralina, con il terminale originale?o con il terminale sportivo silmoto?con dbkiller???

il mio e un dubbio da chiarire...chiedo qualche consilio tecnico che mi possa aiutare a fare la scelta giusta!!

[angelob78]

scusate......ho un po' di confusione!!!
io ho una 1150 r del 2001(monocandela),ho tolto il catalizzatore ho messo filtro e scarico,avevo anche messo una centralina della rapid (evo),camminando e dopo varie prove ho visto che la moto va molto meglio senza la centralina,piu' fluida nell'erogazione addirittura ho poprio l'impressione che ia piu' potente senza, ma di scoppi in rilascio non e' proprio ,neanche minimamente anzi lo scarico e' molto "affumato" nero insomma ma la moto va benissimo, voi direte quale' allor il problema?
vorrei solo capire visto che si parla continuamente di smagrimento se con tali modifiche nn si mette un eprom o centraline praticamente in tutti i forum......sono fortunato o in relata tutto cio nn e' imperativo?

[ZAGOR]

Mi allaccio a questo 3D , dove si acquista la Y di Figaroli?
Basta solo la Y da quello che ho letto ?
Grazie

[romargi]

Direttamente da cooro che la producono:

http://www.arosmarmitte.it/

Telefoni, ti accordi per prezzo e spedizione, paghi e loro spediscono.
Molto semplice.

[ZAGOR]

Grazie Romargi !


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[ZAGOR]

Mi hanno chiesto 399 + ss , avevo letto prezzo diversi.
Non si trova una in commercio meno cara ?