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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 29-05-2007, 21:40   #51
barbasma
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ilfranz sconvolge qualsiasi media.

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Vecchio 29-05-2007, 21:40   #52
el Pantera
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Ciao Briscola .....esatto si sommano i costi dei 4 cambi in 4 gommisti diversi,e con i loro diversi prezzi ( è la stessa cosa per i 5 rifornimenti in 5 distributori di bensina) e si fà il calcolo che ti ho spiegato..è per avere le media più veritiere possibili!!!

se ce qualcosa che non hai capito dimmi che te lo spiego volentieri...

a patto che ti interessa...si stà anche scherzando e cazzeggiando...

ma il SISTEMA PANTERA è un metodo serio...
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Vecchio 29-05-2007, 21:41   #53
barbasma
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ma alla fine uno cosa deve capire che una moto pagata 10000 euro gli costa 1000 euro all'anno!?!?!?
ecco questa cosa è già più interessante.

costo annuale medio di una moto.
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Vecchio 29-05-2007, 21:49   #54
briscola
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costo annuale medio di una moto.
diciamo il 10% del valore.....
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Vecchio 29-05-2007, 22:03   #55
barbasma
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a tenerla ferma nel box.

ad usarla diciamo il 25%...

compresa la svalutazione e tutti i costi tra tagliandi... gomme... benza... assicurazione... bollo.

in 3-4 anni con una percorrenza da 20000km all'anno la ripaghi tutta completa... e non conto l'abbigliamento e gli accessori.

è per questo che chi compra una moto da 15000 euro deve capire che per usarla gliene serviranno in realtà 30.000.

poi ci credo che stranamente chi rateizza poi la rivende dopo 2 mesi.

la moto è un lusso.
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Vecchio 29-05-2007, 22:04   #56
paolo b
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(..) il SISTEMA PANTERA è un metodo serio...
Ho, quandi lo brevetti, voglio le royalty.. pensa se brevettavi il primo..
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Vecchio 29-05-2007, 22:12   #57
slow_ahead
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ma il SISTEMA PANTERA è un metodo serio...
usti! ..posso metterlo in firma? mi piace troppo! ...
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Vecchio 29-05-2007, 22:18   #58
briscola
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in commissione!??!?!?!


ma de che!?!?!?!
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Vecchio 29-05-2007, 22:20   #59
el Pantera
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Ho, quandi lo brevetti, voglio le royalty.. pensa se brevettavi il primo..
hai ragione...quando uno ha ragione ....ha ragione!!!...perchè è giusto!!!

la prima lo detta troppo di fretta...e il finale era sbagliato....

però me n'accorgevo quando andavo d'avanti alla commissione a farla brevettare,bisogna dire anche questo...eheheheh...
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Vecchio 29-05-2007, 22:20   #60
camelsurfer
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Non ci credo neanch'io. A pantera! E se invece di tanti arzigogoli ti segni su un fogliettino quanti km con un litro fa la tua moto attacchi una calcolatrice con del nastro telato sul serbatoio e ogni volta che fai benzina fai il conto di quanti km puoi fare indipendentemente da quanti euri è rialzata la benzina negli ultimi 30 minuti?
Panterico!!!
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Vecchio 30-05-2007, 00:43   #61
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ahò io so de coccio.

Sta caxxo de moto la devo affità o la posso pure comprà?

e dopo 4 pieni che devo fà?

ma devo fà 4 pieni e l'olio ce lo devo mettere oppure mi falsa tutto l'ambaradan?
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Vecchio 30-05-2007, 01:15   #62
gamik21
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Giuro che un post così era da tempo che lo aspettavo....

PANTERA SEI MITICO !!!!!
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Vecchio 30-05-2007, 09:59   #63
zergio
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Ci sono arrivato!!!! ...e stà volta ho la perfezione tra le mani..



un altro esempio,con cifre più casuali

87,50 (totale tra i 4 rifornimenti da 15,00 e l'ultimo variabile)
1411 km percorsi

87,50 euro:1411km X 1000km = 62,00

in questo esempio 1000km saranno costati 62,00 centisimi di euro

questa è la perfezione,e comincio a pensare pure al brevetto!!!!

per sapere quali sono i prezzi alla pompa basta leggre qui

Io so ancora de coccio ma 87,50€ diviso 1,353 (prezzo più basso praticato da AGIP) fa 64,67 litri

SE invece facciamo sempre 87,50€ diviso 1,363 (prezzo più alto praticato da API e IP) 64,19 litri

in 64 litri (consumi complessivi) c'è mezzo litro di differenza.

Se nessuno l'aveva brevettato un motivo ci sarà?!
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Vecchio 30-05-2007, 11:53   #64
el Pantera
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per sapere quali sono i prezzi alla pompa basta leggre qui

Io so ancora de coccio ma 87,50€ diviso 1,353 (prezzo più basso praticato da AGIP) fa 64,67 litri

SE invece facciamo sempre 87,50€ diviso 1,363 (prezzo più alto praticato da API e IP) 64,19 litri

in 64 litri (consumi complessivi) c'è mezzo litro di differenza.

Se nessuno l'aveva brevettato un motivo ci sarà?!
eh no caro Sergio....Nessuno ha mai parlato di prezzo della benzina

1) non devi dividere il prezzo della benzina,lascia perdere tutto questo discorso con i nomi dei distributori che stiamo completamente sbagliando tutto.......

l'esempio era di:

87,50 euro pagati di benzina,che sono la somma di 4 rifornimenti da 15,euro più un rifornimento variabile,quindi 5 rifornimenti in tutto e tutti fatti in distributori diversi...ok??

poi questi 87,50 li dividi per i chilometri che sei riuscito a fare con il tuo ferro,che nell'esempio erano 1411km e li rimoltiplichi per 1.000...

a questo punto avrai ottenuto una media mooooolto affidabile del costo dei tuoi 1.000km

che non centra nulla con la percorrenza di chilometro per litro,ma parliamo solo di 1.000km e non di costi della benzina al'IP,ESSO.ecc....

questi 87,50 euro con 1411km però è un esempio....eh mi raccomando!!!

comunque se fossimo di persona lo potrei spiegare in 2 secondi,letto può essere ostico da capire...

è molto semplice bisogna ottenere 2 dati:
1) la somma totale di 5 rifornimenti (4 da 15,00 e uno variabile,con la raccomandazione di farli tutti in distributori diversi)
2) e i kilometri che avrai percorso

quando hai questi due dati...sei perfetto e puoi procedere al calcolo...
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Ultima modifica di el Pantera; 30-05-2007 a 12:00
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Vecchio 30-05-2007, 14:07   #65
camelsurfer
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Credo non possa venire. Tiene lezioni di Statistica alla Normale di Pisa...
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Vecchio 30-05-2007, 14:54   #66
280eoltre
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morale....25 euro x 180 km
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Ducati 999 Testastretta Rossa (ma non mi iscrivo al Forum di quelli del Pompone, nè a Tingavert)
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Vecchio 30-05-2007, 19:46   #67
Enrox
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