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Originariamente inviata da vincenzo164
non capisco cosa c'entra l'assorbimento di corrente con il calore prodotto dall'impianto di raffreddamento dell'olio motore...........
A mè risulta che la versione forze dell'ordine sia dotata di una batteria supplementare posta nel vano autoradio atta ad alimentare le utenze aggiuntive installate sulla moto tipo lampeggianti, ricetrasmittenti ecc ecc
non voglio aprire una polemica e quindi mi fermo qua.
Qualcuno in possesso dell'ETK può ricercarmi i codici di stà benedetta ventola?
Grazie
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Ciao,
credo che invece potrebbe influire perchè che abbia o no una batteria supplementare per le utenze della moto il carico sull'alternatore risulta essere più alto quindi loro probabilmente sono costretti a tenere la moto accesa per avere le utenze sempre alimentate correttamete (ecco il perchè della ventola) cosa di cui noi non abbiamo bisogno perchè perchè non dobiamo alimenare tutte le utenze che hanno loro.
NO? Cosa ne pensate? L'ho sparata grossa??
Ciao ciao
Modalità ibrida
