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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 09-05-2007, 16:14   #26
centurio331
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Originariamente inviata da bissio Visualizza il messaggio
ma chi è il giornalista che ha scritto la notizia suriportata? ? ha detto che nel 2004 hanno fatto il giro del mondo con l'Adv 1200 !!!!! e che ca//o ..! un po di quel che ci vuole...erano due ADV 1150 .


salut


bissio
anch'io ricordavo che l'avessero fatto a bordo di due 1150adv!!
comunque il libro mi è piaciuto molto anche se mi aspettavo più giro del mondo e meno storie da giro del mondo..comuque mi appassionò un sacco..attendo con ansia il nuovo giro!!

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Vecchio 09-05-2007, 16:23   #27
Flying*D
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Originariamente inviata da tristano Visualizza il messaggio
Ma dai, su advrider c'è gente che fa il RTW in solitario senza certezze e sicurezza, questi hanno il team appoggio, i meccanici, il cameramen su un altra moto ed i ricambi che arrivano in aereo. Per carità, non è una passeggiata ma neanche 'sta grande impresa. E' una buona iniziativa commerciale che poi sforna un film documentario assolutamente professionale.
Tutto vero, ma se tu ti vuoi vedere l'avventura in televisione loro per forza cosi' ci devono andare..

in ogni caso le loro avventure sono sempre presentate come sono, non pretendono di essere eroi o mostri dakariani.. Su ADv e' pieno di gente che fa certe cose ma prima o poi vanno perse perche' al max c'e' qualche foto e un report..
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Vecchio 09-05-2007, 16:58   #28
Calidreaming
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Originariamente inviata da Flying*D Visualizza il messaggio
Tutto vero, ma se tu ti vuoi vedere l'avventura in televisione loro per forza cosi' ci devono andare..

in ogni caso le loro avventure sono sempre presentate come sono, non pretendono di essere eroi o mostri dakariani.. Su ADv e' pieno di gente che fa certe cose ma prima o poi vanno perse perche' al max c'e' qualche foto e un report..
si ma basta non osannarli come eroi, gli eroi veri son quelli che sacrificano qualche spesa per potersi permettere dei giri così ...

onestamente nonostante il massimo rispetto che provo per Ewan (che come attore mi piace un casino e che per inciso è stato il primo proprietario di Griso inglese ) e per il suo compare ma sono straconvinto che chiunque qui dentro sarebbe in grado di fare quanto fanno loro con le spalle così ben coperte
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Vecchio 09-05-2007, 17:00   #29
Supermukkard
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secondo me liz non ci riuscirebbe

a spanne
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Vecchio 09-05-2007, 17:00   #30
DavAdv
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chiunque qui dentro sarebbe in grado di fare quanto fanno loro con le spalle così ben coperte
Appunto. questo è il bello..
Realizzano il sogno che chiunque vorrebbe fare
(e potrebbe se....... )
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Vecchio 09-05-2007, 17:05   #31
Bierhoff
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e cmq in Long Way Round le macchine d'appoggio le incontravano solo ai confini.
è vero che le spalle coperte ce le hanno, ma il viaggio lo hanno fatto sempre e comunque su 2 ruote

ho visto l'altro ieri la 3° puntata ... cadevano per davvero ogni 3metri e le moto se le rialzavano da soli. in mongolia si sono fatti un c*lo pazzesco ... e non ho visto ancora le altre puntate
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Vecchio 09-05-2007, 17:17   #32
Calidreaming
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Si ma Bierhoff quel che differenzia LWR dai nostri giretti è che loro possono e noi no... ma se avessimo gli stessi soldi partiremmo anche senza furgone assistenza...
Marco de Ambrogio, Simone Marchetti, Sergio JEJO Freschi quelli della Transandina questa è gente con le palle loro sono dei moto-turisti pagati per fare quel che fanno

Poi oh a casa il libro del primo LWR c'è già appena esce il secondo me lo compro
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Vecchio 09-05-2007, 17:22   #33
fela
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qualcuno segue anche sul canale National adventure (ex A1) canale 405 le puntate di Easy Rider? sono 15 GS che vanno dall'Alaska alla terra del fuoco.
Non è fatto benissimo.. ma bello cmq!

PS se quelli della Transandina avessero fatto un DVD era già nella mia videoteca!
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Vecchio 09-05-2007, 17:24   #34
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che mitici.... tutto il catalogo touratech montato sulle moto.

beh poco mi frega se sia avventura vera o no... ognuno si deve misurare con i propri limiti e loro non sono certo esperti viaggiatori...

però sono divertenti a vedersi. e a raccontare il viaggio.

i viaggi del proprietario della touratech sono pallosi da spavento.
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Vecchio 09-05-2007, 17:27   #35
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di sicuro.... neanche a salire sulla moto... è troppo basso.
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Vecchio 09-05-2007, 17:35   #36
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come partono stavolta
ma dai, sono seri?
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Vecchio 09-05-2007, 17:44   #37
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Si ma Bierhoff quel che differenzia LWR dai nostri giretti è che loro possono e noi no... ma se avessimo gli stessi soldi partiremmo anche senza furgone assistenza...
hai perfettamente ragione
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Vecchio 09-05-2007, 17:44   #38
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PS se quelli della Transandina avessero fatto un DVD era già nella mia videoteca!
esiste, esiste

chiedi a loro direttamente
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Vecchio 09-05-2007, 17:47   #39
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quelli della Transandina questa è gente con le palle loro sono dei moto-turisti pagati per fare quel che fanno

Ma non scherzare nemmeno. Io ero tra i transandini e conosco a memoria LWR. NOn c'è paragone, noi semplici turisti.
Grazie comunque!
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Ultima modifica di ale4zon; 09-05-2007 a 17:49
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Vecchio 09-05-2007, 17:49   #40
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ahh io avevo il cd dei filmati ma non montato...
Momo dammi qualche news?
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Vecchio 09-05-2007, 17:55   #41
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ma ale4Zon a me fa molto più impressione un "comune mortale" che fa la transandina o che viene dall'india con il cali o che si gira mezza asia con un Guzzi SP con uno sfacelo di km che non un team superaccessoriato come quello di LWR.
Che poi ribadisco qualcuno cmq la moto la guida eh .. non è che i GS van da soli per ora...
però non riesco a mettervi sullo stesso piano belin se loro son dei manici marco de ambrogio è un dio allora?
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Vecchio 09-05-2007, 18:00   #42
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va bene così allora


Fela per i dvd senti angelo (Pennanera)
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Vecchio 09-05-2007, 18:03   #43
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Comunque devo dire che per un viaggio del genere la guida su terreni difficili non è la più grossa difficoltà.
Le difficoltà sono la soluzione degli imprevisti, il rispetto dei tempi, il coordinamento di aspetti logistici e 20 persone e sopratutto le questioni buroccratiche legate a frontiere e sdoganamento mezzi, sopratutto quando arrivati a guayaquil. Per questa ultima cosa sono stato proprio bravo, devo dire, a fare tutto in tre giorni senza guai che avrebbero ritardato la partenza del gruppo.
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Vecchio 09-05-2007, 18:12   #44
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Grazie gli ho inviato un messaggio.
Avevo preso la t-shirt della Transandina che però userò contro il freddo per scendere dalla Cima Coppi in bici vista la pataccona che ha stampata sul fronte...
Bella ma andava stampata in serigrafia mica con quella pellicola maledetta!
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Vecchio 09-05-2007, 18:16   #45
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Sai che per i -20 dell'altopiano Boliviano ha fatto molto comodo?
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Vecchio 09-05-2007, 18:20   #46
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ci credo.
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Vecchio 09-05-2007, 18:25   #47
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Sai che per i -20 dell'altopiano Boliviano ha fatto molto comodo?
si ma nei +35° italiani ci fai la schiuma
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Vecchio 09-05-2007, 18:26   #48
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p.s.: ma lo sai che ho una giacca nuova nuova bellissima
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Vecchio 09-05-2007, 18:34   #49
Piripicchio
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forse gli daranno gs con:
centralina modificata
cardano modificato
batteria modificata
sospensioni modificate
cambio modificato
lampadine che non si fulminano

insomma... non gli daranno una GS che si compra in concessionario, altrimenti devono pensare a portarsi dietro dei mezzi per rimorchio
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Vecchio 09-05-2007, 19:01   #50
tommygun
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E pensare che io i soldi non ce li ho, ma il viaggio l'ho fatto con i mezzi d'appoggio!

Biro, bella giacca!
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