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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 09-05-2007, 17:13   #1
darkangel
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magari hai anche ragione, ma se a circa 90.000 km e fuori garanzia ti accade ciò che ho letto del cambio di per il polso, che fai.....?
Con tutte le altre moto non bmw che ho avuto non ho mai sentito storie del genere.....
darkangel non è in linea  
Vecchio 09-05-2007, 17:17   #2
barbasma
Capricorno fomentatore talebano antiBMW Dop
 
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in effetti con alti kmetraggi è meglio cambiare sempre le moto entro la garanzia.

c'è da dire che con altri kmetraggi se deve uscire una magagna... di sicuro esce ben prima dei 100.000km....

ah... una moto con 40.000km ha ancora un suo valore commerciale... una moto con oltre 70.000km puoi anche rottamarla... il conce non te la ritirerà mai... se non sottovalutandola al punto che manco ti conviene permutarla.
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"Beeing dead it's like beeing stupid, it's only painful for the others" Ricky Gervais

Ultima modifica di barbasma; 09-05-2007 a 17:19
barbasma non è in linea  
Vecchio 09-05-2007, 17:21   #3
Piripicchio
la mia moto un ammasso di ghisa
 
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sempre peggio...
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Vecchio 09-05-2007, 17:47   #4
Bierhoff
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magari hai anche ragione, ma se a circa 90.000 km e fuori garanzia ti accade ciò che ho letto del cambio di per il polso, che fai.....?
Con tutte le altre moto non bmw che ho avuto non ho mai sentito storie del genere.....
è logico che se me lo potessi permettere cambierei la moto ad ogni scadenza di garanzia, ma per ora, spendo meno ad aggiustare che a comprare nuovo
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...
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Vecchio 09-05-2007, 17:56   #5
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ma perche' non te la godi punto e stop. Se uno pensa alle magagne che potrebbe avere, ai problemi che potrebbero sorgere non se la compra nemmeno.
Buon divertimento
 
Vecchio 09-05-2007, 18:04   #6
Charly
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Bien dit!!!!
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Vecchio 09-05-2007, 18:05   #7
tonigno
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Question

Mi ero chiesto la stessa cosa indirettamente e da una ricerca effettuata su questo forum

http://www.quellidellelica.com/vbfor....php5?t=117406

risulta che siamo un pò pochini quelli che hanno superato i 50.000 km. col GS 1200.

Io ormai ne ho quasi 59.000 e la moto è uscita di garanzia da pochi giorni.

Non mi resta che incrociare le dita e sperare sia vero quel che dice il Barba!
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SUZUKI V Strom 650 ..... KALIMERA la pulcina Grigio/Nera
tonigno non è in linea  
Vecchio 10-05-2007, 08:30   #8
darkangel
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Originariamente inviata da tonigno Visualizza il messaggio
risulta che siamo un pò pochini quelli che hanno superato i 50.000 km. col GS 1200.

Io ormai ne ho quasi 59.000 e la moto è uscita di garanzia da pochi giorni.
Ciao Tonigno, correggerei la tua risposta dicendo che : " nessuno che ha più di 59.000 km con il gs 1200 ha risposto " , inquanto ho letto di tale lilith che scrive di averne fatti 75.000 in 26 mesi http://www.quellidellelica.com/vbfor...75&postcount=4

Quote:
Originariamente inviata da fred94 Visualizza il messaggio
e un bel TDM ??? ahahah...e tu sai a cosa mi riferisco !!!
.....mentre per quanto riguarda te , fa poco il simpatico, altrimenti ti lascio un pò il mio gs e vado su e giù con la tua... ...così te lo finisco sto rodaggio........ cavolate a parte, con il gs la sensazione di lancio dei dadi e sperare se parte ogni volta che schiaccio il tasto c'è sempre, tanto che non indosso casco ne giacca prima di averla accesa, mentre tutto ciò con i vecchi e cari TDM 850 ( 120.000 km ) e 900 ( 20.000 km in 4 mesi ) ciò non accadeva mai....
darkangel non è in linea  
Vecchio 09-05-2007, 23:12   #9
Dave
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Originariamente inviata da darkangel Visualizza il messaggio
magari hai anche ragione, ma se a circa 90.000 km e fuori garanzia ti accade ciò che ho letto del cambio di per il polso, che fai.....?
Con tutte le altre moto non bmw che ho avuto non ho mai sentito storie del genere.....
allora non ti resta che cambiare moto ogni due anni.................
o convincere BMW a dare garanzie + lunghe
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Dave non è in linea  
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