Grazie varamukk,
Veramente interessante! L'ho letto tutto d'un fiato...
E' importante avere una coscienza "scientifica" dell'andare in moto.
Un esempio utile: spesso sento dire che per curvare bisogna spostare il peso del corpo all'interno della curva. Sarà anche, ma se uno deve evitare un'ostacolo improvviso, lo spostamento del corpo ha un'inerzia tale che si finisce per andarci a sbattere dritto contro.
E' più corretto quanto recita il .pdf che ho scaricato che per curvare devi ruotare il manubrio in direzione opposta alla curva, ovvero spingi in avanti la manopola interna alla curva. Tutto ciò nasce dalla legge fisica, ed è impressionante quanta più padronanza del mezzo si riesca ad avere.
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BMW R1200RT LC (2015)
BMW R 1200 RT (2007)
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