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| Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
19-04-2007, 17:41
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#26
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Mukkista doc
Registrato dal: 31 Jan 2007
ubicazione: Brescia
Messaggi: 1.715
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vogliamo la prevenzione (quindi pattuglie ben visibili) per evitare i comportamenti pericolosi, ma poi qualora ci fossero, invochiamo solo la repressione (si potrebbe mettere il velox nella corsia telepass così non è visibile)..il dubbio è amletico..
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KTM 990 ADV
Helix Brixiana
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19-04-2007, 17:42
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#27
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Mukkista in erba
Registrato dal: 27 Sep 2005
ubicazione: Padova
Messaggi: 592
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a padova ovest ed est si mettono alla fine dello svincolo che arriva al casello del pedaggio...
limite 40 km/h
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19-04-2007, 18:49
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#28
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Jul 2005
ubicazione: varese
Messaggi: 10.900
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Chissa che lavoro svolgono le loro mamme
Dpelago KTM 990 Adv.
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19-04-2007, 21:58
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#29
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Mukkista doc
Registrato dal: 31 Jan 2007
ubicazione: Brescia
Messaggi: 1.715
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Quote:
Originariamente inviata da dpelago
Chissa che lavoro svolgono le loro mamme
Dpelago KTM 990 Adv.
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e la tua??
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Helix Brixiana
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20-04-2007, 01:52
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#30
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Mukkista doc
Registrato dal: 31 Jul 2006
ubicazione: mi ()
Messaggi: 3.593
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centurio,
mi pare che tu sia un pochino di parte ed a casa tua, i vigili, non brillano per limpidezza con i velox (OM o Iveco che dir si voglia).
la prevenzione va benissimo a condizione che non generi situazioni di pericolo. a milano i vigili si mettono con una macchina borghese poco prima della fine dell'autostrada (tecnicamente è già viabilità comunale) dove il limite è 70 e, rispettarlo, è di per sè pericoloso (ti tamponano) poi quando ci sono gli idioti che inchiodano abbinati ai superidioti che per non tamponarli scartano senza guardare è una vera libidine.
ma tanto non andrà mai bene nulla a tutti per cui........................notte
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Qui ne risque rien, n'a rien.
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20-04-2007, 13:30
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#31
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Mukkista doc
Registrato dal: 31 Jan 2007
ubicazione: Brescia
Messaggi: 1.715
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concordo ampliamente sull'operato dei vigili, che ovviamente non condivido quando per modalità di esecuzione, è palesemente rivolto a fare cassa!
un paio di mattine fa, in transito su una provinciale della mia provincia (scusate il gioco di parole) abbiamo notato una macchina civetta (vigili ovviamente) in un campo e l'apparato autovelox piazzato dietro un guard-rail, in maniera poco visibile. abbiamo fotografato la situazione, la posizione della macchina, e abbiamo relazionato al nostro comando. questo non è certo modo di lavorare; ma l'essere visibili nei nostri controlli, è un aspetto fondamentale del nostro servizio
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Helix Brixiana
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20-04-2007, 13:38
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#32
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Jul 2005
ubicazione: varese
Messaggi: 10.900
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Quote:
Originariamente inviata da centurio331
e la tua??
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Fa il dirigente di azienda.
Dpelago KTM 990 Adv.
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20-04-2007, 13:44
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#33
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Jul 2005
ubicazione: varese
Messaggi: 10.900
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X Centurio: sei il massimo quando dici che l'essere visibili è un "aspetto fondamentale". Ma se tutti, dico tutti gli appostamenti con telelaser o affini vengono fatti nascondendosi agli utenti.
Ma non prendiamo in giro la gente!
Quando mai si è vista una pattuglia mettersi CHIARAMENTE VISIBILE prima che i malcapitati transitassero davanti al "trabiccolo".
Che poi non sia un arbitrio ma una imposizione che viene dall'alto è altro discorso, ma non si racconti la panzana che l'autovelox o il telelaser sono utilizzati a fini preventivi.
Dpelago KTM 990 Adv.
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20-04-2007, 22:54
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#34
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Mukkista doc
Registrato dal: 25 Mar 2007
ubicazione: Nord Milano
Messaggi: 1.068
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x dpelago..... Quoto al 100%
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Ex: R100GS / R1150R / K1200R / R1200GS Triple Black 2011 - Ora: Ducati V4 SoloPista + R1200GS Rally
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20-04-2007, 23:50
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#35
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Mukkista doc
Registrato dal: 01 Dec 2006
ubicazione: Torino
Messaggi: 1.573
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Ricordate che il limite dei trenta per l'attraversamento dei telepass è imposto "anche" per la nostra sicurezza.
A quelli che si lamentano del controllo telelaser, auguro che non si alzi la sbarra quando transitano a velocità elevata... forse cambieranno idea se ne avranno ancora la possibilità.
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21-04-2007, 00:05
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#36
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Mukkista in erba
Registrato dal: 24 Feb 2007
ubicazione: Cambra City
Messaggi: 573
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Quote:
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abbiamo fotografato la situazione, la posizione della macchina, e abbiamo relazionato al nostro comando.
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se l'avete fatto, chapeau. siete dei veri professionisti e vi stimo molto. magari non sarà tenuto in debita considerazione al vs. comando, magari no. ma ammiro incondizionatamente un gesto di così alta professionalità. complimenti.
le modalità di utilizzo di questi strumenti, come vedi anche dalle incazzature sul forum, stanno diventando selvagge, e purtroppo pochi controllano i controllori, bisogna essere dei veri professionisti (mi ripeto volentieri) per farlo. atti come questi generano RISPETTO, che è proprio quello che perdono gli operatori che si comportano in modi surrettizi e scorretti col cittadino, non capendo che non c'è cassa che ti permetta di recuperare il rispetto perduto da parte del cittadino.
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[B][COLOR=DarkGrey][SIZE=1]On s'aida mutuellement, Comm' dit l' poète. Ell' était l' corps, naturell'ment, Puis moi la tête...[/SIZE][/COLOR][/B]
[URL]http://storvandre.blogspot.com/[/URL]
Ultima modifica di storvandre; 21-04-2007 a 00:08
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21-04-2007, 23:19
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#37
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Mukkista doc
Registrato dal: 01 Dec 2006
ubicazione: Torino
Messaggi: 1.573
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Giusto condivido quanto scrivi storvandre, ed anche quanto detto da centurio331, un plauso alla sua iniziativa.
Vedete, conosco per esperienza personale il comportamento dei componenti delle pattuglie della Polstrada, i quali sono preposti al controllo ed alla prevenzione a differenza dei VV.UU. solitamente più "indirizzati" alla repressione...
Sono consapevole che l'utilizzo di apparecchiature elettroniche sia utile per contrastare il menefreghismo ed il mancato rispetto delle limitazioni da parte di alcuni conducenti che in talune situazioni di reale pericolo si comportano in modo scriteriato.
Quel che non riuscirò mai ad accettare è l'utilizzo indiscriminato, soprattutto da parte di certi comuni, che pongono "limiti" spesso non motivati e predispongono controlli volutamente nascosti, unicamente per "fare cassa".
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22-04-2007, 02:52
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#38
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Mukkista doc
Registrato dal: 31 Jan 2007
ubicazione: Brescia
Messaggi: 1.715
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Quote:
Originariamente inviata da torelik
Giusto condivido quanto scrivi storvandre, ed anche quanto detto da centurio331, un plauso alla sua iniziativa.
Vedete, conosco per esperienza personale il comportamento dei componenti delle pattuglie della Polstrada, i quali sono preposti al controllo ed alla prevenzione a differenza dei VV.UU. solitamente più "indirizzati" alla repressione...
Sono consapevole che l'utilizzo di apparecchiature elettroniche sia utile per contrastare il menefreghismo ed il mancato rispetto delle limitazioni da parte di alcuni conducenti che in talune situazioni di reale pericolo si comportano in modo scriteriato.
Quel che non riuscirò mai ad accettare è l'utilizzo indiscriminato, soprattutto da parte di certi comuni, che pongono "limiti" spesso non motivati e predispongono controlli volutamente nascosti, unicamente per "fare cassa".
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quoto al 100% e ti ringrazio
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KTM 990 ADV
Helix Brixiana
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22-04-2007, 07:33
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#39
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Apr 2005
ubicazione: Das Grüne Herz Italiens
Messaggi: 5.647
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Che una buona parte delle Polizie Locali siano gestite in modo da fare cassa è un dato di fatto ed anche io non lo ritengo corretto.
È però corretto dire che buona parte di chi sta su strada, soprattutto nei weekend, non sa guidare.
Distanze di sicurezza, uso corretto delle corsie di sorpasso, marcia al margine destro della carreggiata, sono cose secondo me sconosciute ai più.
A parte ciò, eviterei gli insulti d'infamia e le allusioni alle mamme di chichessía.
Mi sembrano fuori luogo.
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=R1200GS Adv Rallye & R NineT=
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22-04-2007, 07:53
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#40
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Mukkista doc
Registrato dal: 26 Feb 2007
ubicazione: Genova
Messaggi: 1.333
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Quote:
Originariamente inviata da Kilimanjaro
Che una buona parte delle Polizie Locali siano gestite in modo da fare cassa è un dato di fatto ed anche io non lo ritengo corretto.
È però corretto dire che buona parte di chi sta su strada, soprattutto nei weekend, non sa guidare.
Distanze di sicurezza, uso corretto delle corsie di sorpasso, marcia al margine destro della carreggiata, sono cose secondo me sconosciute ai più.
A parte ciò, eviterei gli insulti d'infamia e le allusioni alle mamme di chichessía.
Mi sembrano fuori luogo.

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CONCORDO pienamente
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inutile che leggi non ho firmato
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