Secondo me, se si forma la condensa, vuole dire che c'è entrata dell'acqua o che c'era già di fabbrica, non si scappa...
Su molte R 1150 RT entrava acqua dalla guarnizione del faro anteriore e si creava la condensa...a me è successo su una delle 2 ...il faro è stato sostituito e, nel secondo, l'acqua non entrava ed il vetro non si appannava...
Dalla casa madre era stata fatta anche una modifica che consisteva nel mettere un tubicino a " T " posteriormente, per far " areare " il faro ma, spesso, non funzionava quasta modifica in quanto, probabilmente, l'acqua che entrava era tanta ed il faro si appannava sempre...
Comunque, per farla breve, gli strumenti, il faro ecc. non devono appannarsi...e basta!
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