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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 29-03-2007, 21:44   #1
Motospart
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Originariamente inviata da jimmymigliore Visualizza il messaggio
Ma e' un transalp si vede lontano 1 miglio

... e vero
non sono riuscito riconoscere , sarà marchio che mi ha annebbiato la vista
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Vecchio 30-03-2007, 09:09   #2
KappaElleTi
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Originariamente inviata da Motospart Visualizza il messaggio
... e vero
non sono riuscito riconoscere , sarà marchio che mi ha annebbiato la vista
Certo, anche secondo me sarà un transalp, probabilmente con la ruota da 19" come dice barbino. Ma se fosse un Transalp anche come numeri di vendita (e perchè non dovrebbe esserlo se il mercato richiede ste moto) state tranquilli che la BMW non ci sputerà certo sopra (e neppure io)

Insomma potrebbe essere la moto giusta per tutti quei motociclisti che non si sentono Mandrake, che "ah no, senza 150 cavalli non si può...ecc ecc" (e pure io)

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Vecchio 30-03-2007, 09:22   #3
barbasma
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io la moto giusta la misuro prima di tutto col prezzo.

e oltre 10.000 euro per un F800 sono soldi buttati.

ci sono molte altre moto con la stessa qualità costruttiva che costano molto meno.

tra le quali appunto il transalp.

però vorrei ricordare ai vari spilungoni... che purtroppo noi abbiamo un limite... su moto del genere sembramo gli orsi del circo... e un qualsiasi viaggio significa crampi ovunque.

quindi... sono da scartare in partenza.

per me è già basso un 990ADV fate voi... la mia sella è 95cm.
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Vecchio 30-03-2007, 09:48   #4
KappaElleTi
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Originariamente inviata da pinco_barbino Visualizza il messaggio
io la moto giusta la misuro prima di tutto col prezzo.

e oltre 10.000 euro per un F800 sono soldi buttati.
Termino

Ci sono delle cose che vogliamo fare nella vita. Io non so se 5.000 euro per te siano soldi buttati per una arrampicata sul Cerro Torre oppure per una visita al Gran Canyon, c'è gente che preferisce il museo delle cere o la Carmen a teatro.......

Ma alla fine se parliamo di prezzo dobbiamo confrontare sempre cose comparabili Cerro Torre con Cerro Torre, museo delle cere con museo delle cere

Che poi tu mi dica che preferisci spendere 13.000 euro per andare al campo base dell'Himalaya piuttosto che spenderne 10.000 per salire sul Cerro Torre, oppure 5.000 per andare al museo delle cere...questa è lecito, ma che la tua scelta sia "razionale" oppure che tu riesca a consigliare qualcuno su quale parametro sia giusto considerare per scegliere dove andare, un discorso semplicemente assurdo



sempre che tu percepisca la differenza fra Cerro Torre e museo delle cere, anche perchè ciascuno ha la sua percezione delle cose
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Vecchio 30-03-2007, 11:06   #5
hitotsu
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L'unica cosa di buono che ha sulla carta un F800 GS è un motore non pompatissimo, 85cv bastano e avanzano, e un pò di spazio per mettere borse e valigie.

Per il resto prepariamoci a qualche altra pirlata del tipo ruota da 17'', serbatoio da 10litri e pedane come optional...

Oddio..una ruota da 17 definirlo GS ce ne vuole poi...
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Vecchio 30-03-2007, 11:16   #6
barbasma
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e le sospensioni anche peggiori di quelle del boxer.

giro per gli outlet per risparmiare 30 euro su un paio di jeans....

dovrei spendere 20 milioni per un veicolo scarsamente qualitativo?

ognuno ha il proprio ordine di idee e spese... ma azzo...

spendiamo 10.000 euro per una moto che non li vale e poi ci lamentiamo se i conce ci fanno pagare 300 euro per un tagliando.

le moto costano troppo poco.
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Vecchio 30-03-2007, 22:34   #7
funfa
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Originariamente inviata da pinco_barbino Visualizza il messaggio

le moto costano troppo poco.
Verissimo. Lo dice anche il Ranzani.

L' F800 non sarebbe una cattiva moto se costasse 2000 Euro di meno, se avessero verniciato decentemente il motore ed utilizzato della componentistica accettabile. Quanto all'eventuale GS 800 troverà certamente la sua collocazione sul mercato grazie al marchio e nonostante il prezzo, ancora una volta.
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