ritorno ai vecchi amori!

[aspes]

lui e' abbastanza contento del vfr, ma rimpiange la coppia che aveva il bandit 1200 che entrambi abbiamo posseduto, inoltre causa acciacchi vuole una posizione di guida piu' eretta.
Del motore ad acqua mi spiace che non abbia piu' quel disegno stupendo con le alette, ma pare che abbia ancor piu' coppia a regime ancor piu' basso, se pensi che quella di prima aveva 10,5 kgm a 4800 giri questo deve essere un trattore, con in piu' la regolarita' dell'iniezione (AA DIRE IL VERO A CARBURATORI ANDAVA STRABENE)

Originariamente inviata da aspes

lui e' abbastanza contento del vfr, ma rimpiange la coppia che aveva il bandit 1200 che entrambi abbiamo posseduto, inoltre causa acciacchi vuole una posizione di guida piu' eretta.
Del motore ad acqua mi spiace che non abbia piu' quel disegno stupendo con le alette, ma pare che abbia ancor piu' coppia a regime ancor piu' basso, se pensi che quella di prima aveva 10,5 kgm a 4800 giri questo deve essere un trattore, con in piu' la regolarita' dell'iniezione (AA DIRE IL VERO A CARBURATORI ANDAVA STRABENE)

Dovrebbero aver anche aumentato la precisione del telaio con l'aumentata dimensione dei tubi.
Appena hai le impressioni postale senza meno, mi interessa.

[caps]

moto di sostanza senza tanti fronzoli , le + quotate oltralpe