R1200 R. I pareri di chi l'ha comprata

[bestmix]

Avete notato che singolare effetto "qde shadow" ?

[ziobato]

evvia

[SilvioB]

..., ma voi quale usate?
Io fino a oggi ho messo in prevalenza "Blu super" Agip (98 ottani) e in opzione, visto il costo di "soli" 1,379 euro, la Shell v-power (100 ottani).
La BMW al riguardo, se non ricordo male, consiglia l'utilizzo di benzine con almeno 98 ottani.

[Cagnaro]

V-Power tutta la vita !!!!!!!!

[SilvioB]

Originariamente inviata da Cagnaro

V-Power tutta la vita !!!!!!!!

e hai ragione, ma oltre a costare "un botto" non è neanche così facile trovarla dato che i distributori shell non è che abbondino, almeno a Perugia.

[Regis]

In molte prove i giornali usano anche solo la 95 Ron (vedi Moto Tecnica di dicembre) ed hanno rivelato prestazioni anche superiori ai dati BMW.

Io, per ora, ho usato benzine a 98 e 100. POi farò un po' e un po' con la 95. Dipende dove sono e che tragitti faccio.

Buona giornata, motociclisti tutti!

[G&B]

Caspita Bestmix, è quasi bella quanto la mia .

[rici]

@ ziobato: una curiosità....
ma come fai a quotare a mio nome dei messaggi non scritti da me quando io non riesco a quotarne nessuno????

[Eric]

Originariamente inviata da rici

@ ziobato: una curiosità....
ma come fai a quotare a mio nome dei messaggi non scritti da me quando io non riesco a quotarne nessuno????

Infatti, Rici, l'ho notato anch'io!

Zio, non è che volevi replicare a me????

[Eric]

Originariamente inviata da SilvioB

..., ma voi quale usate?
Io fino a oggi ho messo in prevalenza "Blu super" Agip (98 ottani) e in opzione, visto il costo di "soli" 1,379 euro, la Shell v-power (100 ottani).
La BMW al riguardo, se non ricordo male, consiglia l'utilizzo di benzine con almeno 98 ottani.

La BMW consiglia quelle a 98 o sup. per la miglior combustione e perché così le prestazioni non ne risentono. Tuttavia non esclude quelle a 95, ma ti dice che così facendo le prestazioni non sono quelle dichiarate.
Secondo me il vero rischio di usare "benzinacce" è quello di sporcare irrimediabilmente le candele (mi capitò sul CBR... 148 euracci x le 4 candele, in quanto improvvisamente il motore cominciò ad andare a 2 cilindri!); sulla nostra mukka non dovrebbe accadere in quanto dotata di un meccanismo di combustione particolare che consente comunque l'utilizzo di benzine a 95, ma con diminuite prestazioni.

[G&B]

Ad oggi, usata solo benzina a 95 ottani. Stando a Mototecnica, siamo a 110cv con quella benzina, anche se la mappatura della centralina è fatta su benzina a 98 ottani.

[bmwpass]

...scusatemi se la mia richiesta è un pò fuori tema, mi chiedevo se qualcuno di voi potesse postare in pdf l'articolo o meglio la monografia sulla nostra amata r1200r pubblicata sul numero di dicembre di Mototecnica, io purtroppo non so come recuperare l'arretrato, potete aiutarmi?

[ziobato]

Originariamente inviata da rici

ma come fai a quotare a mio nome dei messaggi non scritti da me

Non mi ricordo mai il nome di quel tedesco... Oppenhaimer? No, non è lui ...Warsteiner? Neanche... Alzheimer...No, non mi pare ... rici NON mi ricordo


Benzina
Io uso solo benzina Tamoil Cuvée RSM: è la più economica ed io sono un RASPAfari

[rici]

tranquillo zio, è tutto sotto controllo....

[ziobato]

Originariamente inviata da rici

tranquillo zio, è tutto sotto controllo....

zio chi?

[Eric]

Originariamente inviata da bmwpass

...scusatemi se la mia richiesta è un pò fuori tema, mi chiedevo se qualcuno di voi potesse postare in pdf l'articolo o meglio la monografia sulla nostra amata r1200r pubblicata sul numero di dicembre di Mototecnica, io purtroppo non so come recuperare l'arretrato, potete aiutarmi?

Ti quoto. Anch'io me lo sono perso. L'appello lo rinnovo a chi possedesse quel numero: scan e pdf, pls...

[Regis]

Ce l'ho io, ma devo trovare il modo di fare il pdf. Non sono attrezzato... mi ingegnerò! Ma sul web non si trova na cippa? Arretrati mezzo edicolante?

[G&B]

L'articolo è lungo e anche con una buona scansione e la trasformazione in pdf, si riuscirà a leggere a mala pena. Consiglio di richiedere l'arretrato, e di custodirlo gelosamente.

[Regis]

Sono 22 pagine... in pdf ho paura che resti bello pesante...

[G&B]

Sono ormai 4 mesi che giro con la mucca nuova, e devo dire che l'unico evidente difetto riscontrato, salvo le Michelin Pilot Road che continuano a piacermi poco, consiste nella reazione del posteriore se si apre il gas sullo sconnesso. Proprio non gli piace, anche ammorbidendo un pò l'ammortizzatore posteriore (prova fatta solo a titolo di curiosità).
Rici, notizie del problema?

[G&B]

Sono andato sul sito di Mototecnica ed ho notato che non si può chiedere gli arretrati del 2006. Questa sera vedo se nella rivista c'è un prestampato di richiesta arretrati. Vi farò sapere domani e magari ve lo invio via fax o email se la scansione viene bene.

[ziobato]

Grazie G&B ed Eric

Mototecnica me lo sono perso anch'io...

[Eric]

Originariamente inviata da Regis

Sono 22 pagine... in pdf ho paura che resti bello pesante...

...suvvia suvvia...che si puo' fare...

http://www.lc8.org/phpBB2/viewtopic.php?t=3768

o ancora qui...

http://tecnomotor.webprofessional.it...296d5c3b57bb21

[ziobato]

Originariamente inviata da G&B

l'unico evidente difetto riscontrato ...consiste nella reazione del posteriore se si apre il gas sullo sconnesso.

Puoi descrivere meglio la reazione che non ti piace?

Sullo sconnesso, ma premetto che in città (centro storico) ho girato poco sinora, io trovo il posteriore rigido e poco ammortizzante: più che altro la ruota rimbalza da una asperità all'altra. Ma magari è normale...
Tant'è vero che ho chiesto un consulto al capomecca di Nivola Style, che ha sentenziato che la regolazione dell'ammo è corretta per una persona del mio peso (mai guidato in due sinora).

Mi è poi capitato (facendo il cretino) di fare una bella patinata tipo dragster (lunga) spalancando in seconda fuori da un tornante, ma l'asfalto era freddo e un pò polveroso.

Nient'altro da segnalare

[ziobato]

Su google cercate: mototecnica monografia R1200R

Come dice Vasco: Siamo solo noi