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"Elica Eretica" il Tuning Sacrilegio! Anche il BMWista subisce il fascino del Tuning, qui le special nate nei Box dei forumisti.


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Vecchio 20-03-2007, 14:30   #1
aranbenjo
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grazie aspes per avermici fatto pensare

chissà se anche il bitubo anteriore per la eSSe ha la ghiera per il precarico in basso, un'altra cosa da controllare prima di fare il solito acquisto del menga!!!
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gli uomini si dividono in due categorie: chi controlla prima di sedersi....e chi si accorge che la carta igienica è finita quando ormai è troppo tardi
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Vecchio 20-03-2007, 15:44   #2
pipa.fa
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grazie aspes per avermici fatto pensare

chissà se anche il bitubo anteriore per la eSSe ha la ghiera per il precarico in basso, un'altra cosa da controllare prima di fare il solito acquisto del menga!!!
...cmq acquistare un paio di mono ohlins non è sicuramente un acquisto del menga...provare per credere.
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Vecchio 20-03-2007, 16:00   #3
aspes
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secondo me, h ti fai una chiave apposta, anche modificando quella che hai altrimenti potresti proprio comprarti il registro idraulico col pomello remoto da alloggiare in posizione favorevole .PEraltro mi sono accorto che anche questi registri idraulici col pomello non sono privi di una controindicazione.
Essi agiscono sulla ghiera normale che c'e' in tutti gli ammortizzatori, ma hanno una corsa piuttosto ridotta, diciamo 7-8 mm. se vuoi modificare molto la posizione della molla dovresti riposizionare la ghiera e poi agisci nell'intorno della nuova posizione per quei 7-8 mm.In pratica, e' come se il precarico grossolano lo dovresti fare posizionando la ghiera, e poi con il pomello fai la regolazione fine .Almeno, il bitubo (posteriore) e' cosi', ma credo che questi registri idraulici siano uguali per tutti.
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Vecchio 20-03-2007, 16:18   #4
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secondo me, h ti fai una chiave apposta, anche modificando quella che hai......
...difatti pensavo di "piegare" la staffa della chiave in dotazione in modo da poter agire dal basso...vediamo se riesco ad inventarmi qualcosa.
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Vecchio 20-03-2007, 16:30   #5
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ora che mi viene in mente, nella dotazione attrezzi penosa del gs1200 non c'e' veramente niente , ma per il mono anteriore c'e' la chiave a settore e sopratutto un tubetto di prolunga. Se tu pieghi verso il basso l'impugnatura della tua chiave a settore e ci calzi sopra una prolunga dovresti agire discretamente
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Vecchio 20-03-2007, 16:43   #6
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ora che mi viene in mente, nella dotazione attrezzi penosa del gs1200 non c'e' veramente niente , ma per il mono anteriore c'e' la chiave a settore e sopratutto un tubetto di prolunga. Se tu pieghi verso il basso l'impugnatura della tua chiave a settore e ci calzi sopra una prolunga dovresti agire discretamente
potrebbe essere un'idea... appena torno a casa ci provo.... Il problema è che visto l'esigua luce tra la ghiera ed il primo ostacolo, dovrò piegare la chiave molto vicino alla curva. In questo modo penso che poi si riduca di molto l'effetto "leva".
Al limite inizio lo smontaggio del mono così non ci penso più.
Cmq ho fatto una mail ad Andreani chiedendo lumi in merito....
magari mi danno un seggerimento anche loro...
Grazie cmq per la tua disponibilità
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Vecchio 20-03-2007, 16:55   #7
aspes
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se pieghi la chiave a Z (con angoli ottusi e non acuti come la vera Z) ovvero poi fai una contropiega che riporti l'impugnatura parallela all'uncino che prende la ghiera, poi infilandoci una prolunga dovresti avere il braccio sufficiente
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