Rennsport o Sportec M3?????

[roli977]

Originariamente inviata da aranbenjo

penso proprio di si, se le strada sono l'equivalente delle Z6 io ce le ho da 15000 km e la posteriore andrebbe ancora, l'anteriore è praticamente arrivata

anche perchè adesso comincia ad essere visibile ad occhio la maggiore usura dal lato sx, in certi punti le scolpiture praticamente scomparse

grazie, credevo avesse esagerato.. prima delle pirelli avevo le dunlop sportmax e le ho cambiate dopo 8mila km perchè malgrado il disegno fosse intatto erano come plastificate! non tenevo la moto neanche in frenata..

sto già pensando alle prox da montare.. vorrei apere la differenza tra le diablo strada e le diablo normali visto che le corsa sia per dimensione che per durata non fanno al caso mio..

è conveniente montare due gomme diverse all'anteriore e al posteriore?

[aranbenjo]

Originariamente inviata da roli977

è conveniente montare due gomme diverse all'anteriore e al posteriore?

parecchi del forum lo fanno

io non ho mai provato, penso che dipenda dallo stile di guida e , conseguentemente, da come una determinata combinazione gomma/mescola/disegno/larghezza/profilo .... si adatti appunto al tuo stile

...ma per questo devi chiedere agli smanettoni....

[roli977]

Originariamente inviata da aranbenjo

parecchi del forum lo fanno

io non ho mai provato, penso che dipenda dallo stile di guida e , conseguentemente, da come una determinata combinazione gomma/mescola/disegno/larghezza/profilo .... si adatti appunto al tuo stile

...ma per questo devi chiedere agli smanettoni....

grazie :-) allora giro la domanda a loro..

io uso la moto sia tutti i giorni in città che il fine settimana per andare fuori..

ho comunque 5000km circa per scegliere!!

[er-minio]

Non sono smanettone, ma normale motociclista come tutti gli altri. Sulla eRRe ho montato sia M1, che Z6, Diablo e M3 per diversi treni.
Il consumo dipende parecchio da stile di guida, situazione delle sospensioni, tipo di asfalto, carico, etc...

Uso la moto continuamente, tutti i giorni per Roma (e fuori) nei week-end per varie girate e per le vacanze.

La scorsa primavera estate ho montato 1 treno di diablo standard e due treni di diablo corsa anteriore normale dietro, con cui sono andato a fare due curve il sabato e domenica, girato per la città più qualche turno in pista.
Standoci attenti lo spiattellamento (inevitabile usando così la moto) si limita parecchio. O comunque solo verso la fine vita della gomma il profilo è cos' rovinato da farti sognare il gommista la notte.
Devo dire che sono delle gomme con cui mi sono trovato benissimo. L'anteriore aiuta particolarmente l'inserimento di una moto non proprio "leggera".
Al momento ho sotto le M3 che purtroppo ho usato bene poco tra pioggia, città, e problemi vari.