R1100rs Vs R1100rs

[sercar2]

allora.........parlando con un amico (k1200 gt) me l'ha sconsigliata vivamente!!!!!!!!!mi ha detto che è scomodissima (fanno male i polsi)
e poi sarebbe una moto che ha avuto poco successo difficile da rivendere etc etc etc..........un FLOP insomma!!!!!!
CI CREDETE VOI? che ne dite?qualcuno che c'e' l'ha? come la trova?il problema ai polsi?........Ba.....nn so help please!!!!

[LoSkianta]

Originariamente inviata da sercar2

allora.........parlando con un amico (k1200 gt) me l'ha sconsigliata vivamente!!!!!!!!!mi ha detto che è scomodissima (fanno male i polsi)

Cazzata.......
premesso che la posizione del manubrio ha anche molte regolazioni, la posizione non è affatto caricata sui polsi. Per me, che soffro di mal di schiena, è ancor più comoda dell'equivalente Rt.
Nei tapponi che a volte ci siamo susinati, alla fine sono sempre uno dei meno provati.
Poi...ogni scorfano è bello a mamma sua.... sento anche alcuni lamentarsi per la posizione della gt (quella vecchia).
Da un punto di vista commerciale non è stato un successo come la Gs o la Rt, ma, soprattutto all'estero, i suoi numerini li ha racimolati, non è l'Aprila Futura. E comunque per chi compra è un arma in più per spuntare un buon (?) prezzo.

[sercar2]

praticamente la carenata è del 1995 con 46.000km e la vende un rivenditore di Azzate (VA) a 3.500 euri.....mentre la semi (piu carina) è del 1994 sta a rovereto sull'inserzione nn ci sono i km! e il conce chiede 3.900 euri.....

[liùc]

L'RS è una malattia, o almeno lo è stata per me, per tanti anni.

Io ne ho avute tre tra cui una 1100. Ora sono ritornato al GS (il secondo) perchè le nuove non mi piacciono per nulla. Di RS ne hanno vendute molte, non tantissime. Il vero flop è stato l'ST: a quanto ne so è già stato ritirato per modifiche estetiche e dovrebbe uscire a breve la nuova...

L'RS è una moto di nicchia, per appassionati ma ha molta sostanza. E' più maneggevole di una RT e pesa meno. Più sportiva ma ugualmente grande nei lunghi viaggi e molto protettiva senza essere ingombrante.

Premetto che io sono alto 1.72 e per mè è stata la moto più confortevole in assoluto (ad es. con l'RT dovevo fermarmi ogni ora e mezza per sgranchire la schiena...), con l'RS facevo giornate intere in sella. Se sei + di 1.80 te la sconsiglio vivamente, se sei - di 1.50 farai fatica a salirci...

Il 1100 è quella più regolabile: sella, semimanubri avanti e indietro e in apertura. Il cupolino è ottimo fino a 160 all'ora, il passeggero è ben protetto (cosa che sul GS difetta). La guida è confortevole se non ci si spaventa dei silent block sull'attacco del manubrio che sulla 1100 fanno svirgolare i semimanubri e sono un po' morbidi (una chicca è particolarità delle RS...)

Confermo la difficoltà a venderla. Con l'ultima (un RS 1150) ci ho provato per tre mesi in tutti i modi, senza riuscirci. Alla fine l'ho data ad un concessionario fuori città per 1500 euro di meno del suo valore (6500 valutazione corretta del 2001 venduta a 5000. (da novembre scorso lui l'ha ancora lì... e la vende a 5500 perfetta, con tutti gli accessori!). Si fa fatica a venderla perchè è per appassionati. Ti deve piacere, ma la moto è stupenda.

Personalmente tra le due preferisco quella semicarenata, esteticamente è più leggera e la protezione all'aria è praticamente la stessa, anzi d'inverno le gambe erano più calde con la prima che con quella a carena intera.

Tra tutte le RS non ho mai avuto problemi meccanici e le ho venute tutte con oltre 50.000 Km.

Ti consiglio la 1150 (se ci arrivi con i soldi ). Ciclisticamente è un altro mondo, molto più maneggevole mantenedo una stabilità granitica. Io ci ho fatto oltre 110.000 Km in 4 anni (ancora da compiere, l'hopresa a fine marzo) e oggi sto cominciando a pensare a qualcosa per sostituirla ma, al momento, non trovo niente che sia veramente all'altezza (delle mie esigenze). Va a finire che me ne compro un'altra uguale usata.

Guarda qui:

http://www.quellidellelica.it/forums...1100%2F1150+RS

http://www.quellidellelica.com/vbfor...d.php5?t=52147