Ma non c'entra, sulle moto di oggi già una batteria da 14Ah è al limite, l'abs con il servofreno poi la "sfrutta" molto (anche se l'alternatore è dimensionato bene), quindi potrebbe essere che la batteria non tiene bene la carica anche se la usi ogni giorno, e visto che il check lo fà all'inizio, potrebbe essere non proprio ben carica.
Il sintomo che dici "si sta accentuando man mano che passa il tempo" potrebbe essere proprio causa del degrado bella batteria, e se fosse così non ti rimane che sostituirla.
Per inciso, un mio amico ha cambiato moto proprio per averla senza servofreno, perchè con ilservofreno doveva sostituire la batteria ogni anno proprio per i problemi di cui sopra.
In ogni caso altri controlli non li puoi fare da solo, se non pulire i vari sensori.
Ultima modifica di andrew1; 14-02-2007 a 12:44
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Modalità ibrida
