Ho assistito a un brutto incidente, ho paura. (lungo)

[paolo b]

Solo per dire che il post iniziale di questo 3ad è di 11 mesi fa.

[Giovanni65]

A me nel 2000 è successo la stessa cosa. Io che sorpasso a50Km orari in pieno centro e l'auto che svolta a sinistra,risultato caviglia distrutta 6 mesi di stampelle dopo operazione chirurgica.Sono risalito in moto dopo otto mesi,con la paura che succedesse di nuovo ma tempo qualche settimana è passato tutto anche se mi rendo conto che ora chiudo il gas più spesso di prima mi godo la moto con tranquillità.Però forse assistere al botto è peggio.PS:L'autista della macchina aveva 81 anni,non si è accorto di niente ha sentito solo il botto!!! CIAO

[Dani 1]

Domani devo andare a comprarmi la moto nuova, forse era meglio che non leggessi il post, late già in me un forte senso di rischio e non ho bisogno di alimentarlo, mio padre è morto a trent'anni in un incidente stradale(io ero piccolo)mentre mia madre si è salvata per un pelo, sono cresciuto con il culto del pericolo sulle strade, solo quando salgo in moto mi sembra di dimenticare tutto.
Dani

M sembra di aver letto questo Th mesi e mesi fa....E' stato ripescato o reinserito...?

[Isabella]

ripescato, vedi fine pagina precedente....

[TANK]

...ero in attesa da un anno di avere notizie da DaveR.
Il suo racconto mi aveva colpito. Speravo ci fossero delle novita'...positive, ma ancora nulla....

[BARTH]

Maggio 2001 percorrevo a bordo di un rt 850 il Corso Umberto,mi trovavo in accelerazione,quando,un'autovettura parcheggiata davanti ad un negozio di tabacchi esegue una inversione ad U sbarrandomi completamente il passaggio e rendendo inevitabile l'impatto.In seguito all'urto la moto si è infilata(nel vero senso della parola) dentro la Seat Ibiza rimanendo addirittura incastrata nel piantone della fiancata dx ed io sono letteralmente volato superando il tetto della macchina e cascando oltre l'incrocio.I presenti che hanno assistito all'incidente,in seguito mi hanno detto che il mio volo e il botto è stato impressionante e credevano che fossi morto.Eppure oggi sono qui a parlarne.

[TANK]

...merito della RT ovviamente, una delle moto piu' sicure sul mercato...
A parte gli scherzi, son cointento che non ti sia andata peggio...del resto credo che ognuno di noi sia un po' un miracolato, vista la quantita' di imbecilli al volante...

[un ex tk]

Mi rendo conto di come ci si sente, alla mia età e con i tanti km sulle spalle mi sono preso con diversi incidenti.

Credo che nei sorpassi bisogna fare attenzione a una cosa: non si può fare un sorpasso mirandolo da distante, proprio perchè c'è il rischio di un inizio manovra di chi precede.
Bisogna arrivare vicino, studiare la situazione ed eventualmente iniziare il sorpasso.

Certo che se esce qualcuno lateralmente non c'è nulla da fare, però oggi purtroppo il 95% dell'attenzione va data a quello che possono fare altri utenti in relazione alla posto dove ci troviamo.

E' così, mia figlia sta prendendo la patente e tutti i girno insito su questa cosa, non basta la nostra attenzione, per abbattere la soglia di rischio dobbiamo studiare i possibili comportamenti degli altri.

[TANK]

....io ho smesso di sorpassare da tempo...

[vulture]

la mia ragazza dopo aver visto un brutto incidente non ha più toccato la moto (era motociclista)
dopo oltre un anno di tentativi per farla risalire in sella, abbiamo optato per vendere la moto

ora riesco a fatica a farla salire con me come zainetto

:-(


morale...se non ti senti sicuro e a tuo agio con la moto meglio decidere responsbilmente di abbandonare (magari temporaneamente) le due ruote.
Guidare con la paura e l'ansia secondo me fa più male che bene...epoi non ci si diverte più.

[TANK]

Quando capito'a me un grave incidente che mi tenne ingessato per 6 mesi, appena ebbi i soldi dell'assicurazione mi comnprai un tenere' nuovo fiammante. Ma avevo 20 anni. Qualche ano fa invece fui testimone di un incidente e vendetti la mia moto. Mi ci volle un anno per farmi tornare in strada. Credo che il comportamento sia soggettivo e dipenda anche dall'eta'.

[Wotan]

Mi riferisco al thread originale, che a suo tempo non avevo letto, approfittando del suo tristissimo ripescaggio ad opera di Leops.

Originariamente inviata da DaveR

quel ragazzo non aveva fatto nulla di così azzardato, ha solo avuto la sfortuna di mettersi nell’angolo morto dello specchietto.

Non è vero, non è andata così:

Originariamente inviata da DaveR

In una frazione di secondo mi rendo conto che mentre scala per prendere giri e superare, l’auto mette la feccia e sta per svoltare a sx in un piazzale

In corrispondenza del sorpasso c'era un piazzale, per cui il ragazzo ha sorpassato in mezzo a un'intersezione o comunque in un luogo dove l'auto che lo precedeva aveva la possibilità di effettuare una svolta a sinistra. Comunque sia andata, il ragazzo ha violato il CdS e il buon senso. L'ha pagata fin troppo cara, siamo d'accordo, ma la posta in gioco quando si va in moto è questa.

In buona parte, condivido l'opinione di Aldo; riporto la parte essenziale del suo post, che considero una vera lezione di comportamento su due ruote.

Originariamente inviata da aldo

Per quanto riguarda "il fatto in questione": facci caso, un grande numero di incidenti motociclistici avvengono con questa dinamica. Io, per esperienza ormai pluridecennale, evito sempre di sorpassare un'auto se a sinistra c'è una strada, un piazzale, un posto qualunque dove la macchina che mi precede potrebbe girare a meno che non stia viaggiando ad una velocità che gli renda materialmente impossibile svoltare. Indipendentemente dalle frecce che secondo me non servono a niente, perchè non puoi mai essere certo che un'auto con la freccia spenta non giri o che una con la freccia accesa giri quindi è una segnalazione totalmente inattendibile. Io mi regolo di più sui movimenti inconsci di chi guida, ad esempio la tendenza a rallentare e/o a spostarsi impercettibilmente al centro. Sono molto più affidabili proprio perchè inconsci ed automatici.

[DaveR]

Questo week end è un anno esatto da quell'incidente, me lo ricordo con precisone perchè è accaduto il giorno del compleanno della mia ragazza.
Purtroppo non ho più avuto nessuna notizia di quel ragazzo, la polizia non mi ha mai ricontattato e non so se questo può essere o no un buon segno.
Per quanto riguarda me non ho mai smesso di andare in moto, ma il ricordo di quel pomeriggio mi accompagna sempre facendomi desistere ogni qualvolta mi viene in mente di compiere una manovra potenzialmente azzardata, o meglio anche semplicemente non propriamente sicura (anche se ho imparato che di sicuro c'è ben poco).
E' passato un anno, 16.000 bellissimi km in sella alla mukka che spero aumenteranno nel prossimo, ma quel pomeriggio non mi ha lasciato indifferente, il mio comportamento è davvero cambiato, ora ho proprio un altro approccio mentale alla moto. Apprezzo moltissimo l'impegno di Wotan per la sicurezza, e non mi stancherò mai di ricordare quest' episodio per cercare di inculcare anche nella testa dei più scaramantici che alcune tragedie si possono evitare.
Per quanto riguarda me, dopo quel pomeriggio, ho rivisto completamente il mio abbigliamento motociclistico e mi sono fatto un bellissimo e utilissimo corso di guida sicura di 4 giorni (GSSS) con amici elichisti e non.
Questo week end è previsto bel tempo, e stasera parto per il mare in sella alla mia motina, da solo (ma con stivali alti, panatloni tecnici con protezioni, giacca idem e spidi back warrior sulla schiena) e soprattutto con tanta voglia di liberare la mente godendomi le bellissime curve dell'Aurelia, lasciando però sempre un posticino per quel brutto ricordo, l'unico vero limitatore montato sulla mia moto.

[TANK]

Ciao DaveR,
piacere risentirti.
Goditi il w.e.

[Sa']

Accidenti Dave come scrivi bene, mi dispiace per la tua brutta esperienza.
Tutto passa, comunque riguardo il primo soccorso, non bisogna portare all'eccesso gli scrupoli, cioè non si prende in braccio il malcapitato, ma neanche lo si lascia schiacciare dalla sua moto...

Buon W.E.

[Genovagerry]

Qualcuno pensa che col tempo, noi professionisti (io sono infermiere) ci "abituiamo " alla sofferenza, questo non è assolutamente vero, almeno per me, io faccio il soccorritore dal 1988, dal 1992 al 1994 ho svolto il servizio di elisoccorso della regione Liguria presso l'elinucleo dei vigili del fuoco di Genova e poi soccorritore 118.

Di interventi catastrofici ne ho visti a centinaia, a volte da non sapere da dove cominciare. Vi posso assicurare che non siamo diversi da voi per quanto riguarda il coinvolgimento emotivo, solo che riusciamo a controllarlo con diverse tecniche. Una cosa importante è la conoscenza e la pratica, se uno non sa cosa fare e/o come si fa si immobilizza e non riesce più ad operare o rischia di sbagliare, poi ci vuole una buona dose di autocontrollo e questa viene con un pò di esperienza, io ho scoperto che in questi momenti riesco ad estraniare tutto ciò che non è importante per concentrarmi nelle cose importanti, riesco a bloccare i sentimenti che sarebbero solo d'intralcio.

Il problema viene dopo quando ormai tutto è tranquillo, quando hai consegnato il paziente ai colleghi dell'ospedale in quel momento, mi sono ritrovato parecchie volte a tremare come una foglia, è come se qualcuno avesse registrato le sensazioni che prima cercavo di evitare per poi farmele "rivivere" dopo.

Sensazioni che ti porti a casa e ci pensi per giorni e giorni finché non ti ricapita un'altra situazione e tutto ricomincia da capo.

Qualcuno potrebbe dirmi "ma perchè lo fai?" Io lo faccio, o per essere preciso faccevo, per la soddisfazione e l'orgoglio che si prova nel sapere di avere fatto un bel lavoro, sapere che insieme ai miei colleghi abbiamo aiutato una persona a tornare ad abbracciare una moglie, un marito, un genitore o degli amici, non ci sono parole per descriverlo.

Ora dopo tanti anni, ho smesso di fare soccorso, non riuscivo più a sopportare, avevo raggiunto il limite, non riuscivo più neanche a sostenere le belle sensazioni, il carico emotivo mi stava consumando.

Ho cambiato radicalmente reparto, ora, nel soccorso, mi limito a fare l'istruttore e a svolgere qualche intervento a titolo di volontariato nelle mie poche ore libere.

Un consiglio che posso darvi è quello di seguire qualche corso di primo intervento per soccorritori laici, a volte basta imparare pochissime cose, anche facili da eseguire per salvare una vita o per renderla più vivibile dopo.

Per quanto riguarda la paura di andare in moto io vi posso assicurare che io ho più paura di non avere paura, la paura mi fà stare più attento e mi impedisce di fare delle belinate

[TANK]

Genovagerry, sei un grande, ancora ricordo chi, come te, mi soccorse, non li scordero' mai quegli angeli.
Grazie a nome di tutti quanti son passati attraverso queste sesperienze.
Tank

[Gioxx]

vedrai che tra un mesetto inizieranno ogni lunedi' a postare cose del genere..... finche' PaoloB non si incazza e taglia tutto!

[nto k1200r]

c'è sempre un limite a tutto

[X-MAN]

forza e coraggio per l'esperienza che hai vissuto, l'importante è fare sempre tutto con estrema prudenza e coscienza, poi solo il divino o chi per lui deciderà il momento......

[TANK]

.....amen e ...soprattutto ...Buon w.e.

[etyenne11]

azz dave..leggo solo oggi quello che hai vissuto l'anno scorso...
io un'incidente così l'ho avuto da protagonista,modalità un pò diversa la macchina che arrivava di fronte mi ha svoltato davanti senza preavviso nè freccie...nel 2003 avevo uno splendido custom un'honda vf 750c che ha fatto quello che poteva con i freni...ma in meno di 10 mt ai 60/70 km orari non ce l'ha fatta a fermarmi e quindi...ho fatto un bel volo ed è andata veramente di lusso...moto con danni ma telaio e motore a posto e io con una costola incrinata e tante sbucciature...che dirti...
io la moto l'ho sempre vissuta come un'espressione di vita....come un mezzo di trasporto...come un modo di viversi la strada nel bene o nel male...e credo che questo sia il punto
IL BENE:l'emozione di vita e di libertà di movimento che regala il cavalcare una motocicletta è unico e impareggiabile e ognuno di noi conosce bene e a fondo questa sensazione
IL MALE:la contropartita sono gli incidenti...io personalmente,consapevole che in strada siamo in tanti, li vivo come facenti parte delle possibilità che ci possono succedere...faccio del mio meglio x tutelarmi...abbigliamento protettivo,un buon rispetto delle regole stradali, mille occhi uniti al buonsenso quando si è alla guida e specialmente cerco di non andare oltre alle mie possibilità del momento,visto che non devo dimostrare nulla a nessuno e non sono pagato x andare forte...anzi
ma rientra nelle possibilità
finchè la passione sarà più forte della paura allora sarò un motociclista
quando sarà il contrario...
avanti di bicicletta e via...alle 2 ruote non sò rinunciare

[ljtab]

Io ho perso due amici di infanzia in incidenti in moto, due ragazzi con cui ho imparato ad andare sulle due ruote quando erano quelle di una bicicletta, poi diventate di motorini e infine moto.
Del gruppo di amici che eravamo, in tutto 7 e ora in 5, solo in 2 andiamo ancora in moto e tutte le volte salgo torno a casa da un giro in moto (anche quando faccio i 15Km per andare al lavoro) ringrazio i miei due angeli custodi che mi hanno accompagnato nel mio viaggio.
Come in molti ti hanno già detto, la paura che provi ora deve servirti per non commettere azzardi futuri. Se dovesse essere qualcosa in più come ad esempio diventare un pericolo per gli altri (e questo te ne renderai conto da solo) allora fai come i miei amici che hanno smesso di andare in moto.
Scusa se sono stato prolisso e se cercando di tirarti su di morale in realtà ho fatto il contrario.

Ciao a tutti

[pepot]

ho vissuto una cosa simile circa 8 anni fa
esperienza terrificante.....
ero sul mio vecchio vtr 1000 con la mia fidanzata, oggi moglie
eravamo in tangenziale ed andavamo a velocità codice
una r1 ci supera sui 180-200 km/h poco prima di un curvone famoso perchè interminabile.....
seguo la r1 con lo sguardo e penso dentro di me: cazzo frena! frena! ma il tipo inizia la curva senza toccare nulla
in un attimo la moto parte da dietro
l'urto è terrificante perchè un muro di tufo alto 4-5 metri costeggia tutto il lunghissmo curvone
impatta prima la moto e poi il ragazzo
la moto esplode sul muro in mille pezzi e poi rimbalza fino a fermarsi nella corsia di sorpasso
il ragazzo impatta con la testa ed il fianco sul muro qualche istante dopo e poi comincia a rotolare in posizioni talmente anormali da sembrare un burattino
mi fermo blocco il traffico mettendomi nella corsia centrale e sbracciandomi come un pazzo rischiando di essere arrotato piu volte
arrivano in pochi attimi altre moto che stavano con il ragazzo, mi aiutano a fermare il traffico e chiamano i soccorsi
leviamo a fatica la moto dalla corsia di sorpasso perchè la ruota anteriore non c'era piu
il ragazzo incredibilmente era ancora vivo
aveva perso guanti e stivali nella caduta
il casco aveva un lato distrutto
un polso ed una mano erano visibilmente rotti e fuori posto il colore viola ed il gonfiore ancora è chiaro nella mia mente
dallo stesso braccio scendeva sangue di un rosso vivo
lui era ancora cosciente seduto in terra sapeva solo dire "arò sta a moto"
lo hanno poi caricato su una macchina e portato via
mia moglie è rimasta sotto schok per giorni
da allora non viene piu in moto con me se non in città
per andare in moto ci vuole il cervello sempre acceso e tanta tanta fortuna