SPETTACOLO la Y

[Lecter]

Originariamente inviata da AlexGrey

....... la soluzione che pare essere a detta di tutti la migliore è:
- Y Figaroli
- scarico ORIGINALE
- modulo ANDREANI (es Maurizio di Udine)

Ho questa configurazione, in effetti la moto sembra andare decisamente meglio sia della versione di serie che di quando avevo lo scarico completo Remus.
Nessuno scoppiettio anomalo mentre con la Remus ogni tanto pregavo per le valvole. Per non parlare del rumore che mi costringeva nei viaggi lunghi ai tappi per le orecchie. Oltre i 5000 faceva un baccano imbarazzante.
Ora il rumore è perfetto, sembra la voce di uno che si alza al mattino dopo una serata a sigarette e wiskey, bello profondo.
Dimenticavo, le manate di gas nelle marce basse sortiscono effetti sconosciuti alla tettona senza il lifting

[Flute]

Originariamente inviata da ChukettOne

Ho questa configurazione, in effetti la moto sembra andare decisamente meglio sia della versione di serie che di quando avevo lo scarico completo Remus.
Nessuno scoppiettio anomalo mentre con la Remus ogni tanto pregavo per le valvole. Per non parlare del rumore che mi costringeva nei viaggi lunghi ai tappi per le orecchie. Oltre i 5000 faceva un baccano imbarazzante.
Ora il rumore è perfetto, sembra la voce di uno che si alza al mattino dopo una serata a sigarette e wiskey, bello profondo.
Dimenticavo, le manate di gas nelle marce basse sortiscono effetti sconosciuti alla tettona senza il lifting

Confermo tutto al 100%

... compreso l'effetto "manata de gas" - difficile tenere la ruota davanti a terra