I giapponesi non possono dire altrimenti visto che è la raltà che anche le loro moto possono avere dei difettucci.
La mia Pan è stata richiamata dal concessionario per montare delle paratie in gomma interne per isolare maggiormente dal calore del poderoso V4 e con l'occasione hanno montato anche una modifica al coperchio della coppa dell'olio sostituito con uno dalle nervature più robuste.
E' normale e questo soprattutto per i jap e in particolare per honda: molti concessionari mi riferiscono che su certe moto non smettono mai di lavorare e i richiami per miglioramenti sono ormai all'ordine del giorno.
Questi lavori sono stati fatti dai concessionari senza spedire la moto in honda europa in belgio.
Ma per esempio un lotto di GoldWing è stato richiamato in Belgio per controllare alcune saldature del telaio che dalle "radiografie" risultavano avere problemi.
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