Ho dato da bere alla Mucca

[duepignatte]

Un pieno solo ciclo urbano
18,1 lt x 206 km = 11,4 km/ lt

Aaaaarrrrrrrggggggg

[andrew1]

Con il tdm a carburatori nel ciclo urbano facevo 17; un mio amico con la ducati 851 (per rimanere nella pari cilindrata) sempre nel ciclo urbano fà 19 (la sua è ad iniezione).

Comunque il cardano porta via non poca potenza, che nel tira molla della città influisce non poco, però anche il boxer non dovrebbe avere grossi rendimenti, perchè anche negli extraurbani consuma sensibilmente più delle pari cilindrata / peso / potenza / cilindri.

[DaveR]

Originariamente inviata da duepignatte

Un pieno solo ciclo urbano
18,1 lt x 206 km = 11,4 km/ lt

Aaaaarrrrrrrggggggg

Solo Urbano? Ho fatto il pieno lunedì e l'ho rifatto stamattina, in settimana l'ho usata SOLO nel traffico di Milano e per brevi tragitti, per carità...
17 litri per neanche 150 km però sono davvero tantini!
Nemmeno 9 con un litro! Quasi consumo meno in macchina...
Devo ammettere però che quando la uso nel week end per giri extraurbani il consumo si assesta perfettamente con quello dichiarato, quindi dovrebbe essere tutto ok. Ma in città è imbarazzante...

[duepignatte]

Originariamente inviata da DaveR

Ma in città è imbarazzante...

Infatti a 150 km comincia a strizzarmi l'occhio la spia della riserva, quello che ho notato però è che allo scarico si forma una patina nera che prima non c'era (si notava l'interno di color acciaio brunito). Ma qui ci vorranno i Guru

Lamps

[DaveR]

Originariamente inviata da duepignatte

allo scarico si forma una patina nera che prima non c'era (si notava l'interno di color acciaio brunito). Ma qui ci vorranno i Guru

Onestamente non ci ho fatto caso... Tra poco vado a fare un giretto e ci guardo bene, a memoria direi che l'interno del mio scarico è tutto nero...

[MUKKA-EXPRESS]

Ciao Dave, al di là dal consumo che mi sembra veramente esagerato ( non ci sono magari problemi nella mappatura dell'iniezione????) come ti trovi con la nuova mukka?????? Rispetto alla R che sensazioni hai provato salendoci sopra??????

PS: ma era quella di Aiaccio moto ?????

Buon giro, la giornata mi sembra ideale
io, purtroppo, sono bloccato col mal di schiena

[roli977]

ciao a tutti! la mia r850r fa 17 a litro ciclo urbano!! certe volte dimentico di fare benzina!! eccezionale!!

[paolo b]

Un pieno è troppo poco per fare una stima attendibile dei consumi.

L'alone nero allo scarico, se persiste, è sintomo di cattiva carburazione, quello sì..

[Alby]

Con il 1200 gs faccio i 17.8
Testata piu' volte nei giri Domenicali
Lago di GARDA.

[slow_ahead]

..bha, in citta' mi sembra un consumo normalissimo... molto simile a quelllo che facevo con la R1100R (di che anno e' la tua 850?)

[roli977]

Originariamente inviata da slow_ahead

..bha, in citta' mi sembra un consumo normalissimo... molto simile a quelllo che facevo con la R1100R (di che anno e' la tua 850?)

del 2003.. monta il motore della confort, solo che ha le sembianze della r1150r con 6 marce..

[condor]

Originariamente inviata da duepignatte

Un pieno solo ciclo urbano
18,1 lt x 206 km = 11,4 km/ lt

Aaaaarrrrrrrggggggg

che gran motori eh?

16 in città e 20.5 fuori, ma mica bradipo...

[Saetta]

Non mi sembra un consumo normale

Faccio i 13/14 a litro con la KTM SM 950 che beve da matti !!!

[Stef@no-LIVE]

Io uso il gs in città per brevi tragitti in settimana e per giri più lunghetti nel week-end. Soprattutto con il freddo in cittò consuma parecchio!
Credo che sia da imputare al fatto che la temperatura del motore non raggiunge un regime di funzionamento e la centralina probabilmente tiene la carburazione un po' più grassa che con motore a regime!
Mediamente un pieno uso cittadino mi dura 240 km, invece girellando per il mondo ne faccio ben oltre i 300!

Non mi posso lamentare

[slow_ahead]

Originariamente inviata da roli977

del 2003.. monta il motore della confort, solo che ha le sembianze della r1150r con 6 marce..

...scusa, roli.., io veramente rispondevo all'autore del thread ...mr. "duepignatte"!!!!

il SUO consumo mi sembra normale...

17 km con un litro coem fai tu, incece, non ho idea di come si pssano fare!

[duepignatte]

Originariamente inviata da slow_ahead

..bha, in citta' mi sembra un consumo normalissimo... molto simile a quelllo che facevo con la R1100R (di che anno e' la tua 850?)

anno 2003 mod comfort

[roli977]

Originariamente inviata da slow_ahead

...scusa, roli.., io veramente rispondevo all'autore del thread ...mr. "duepignatte"!!!!

il SUO consumo mi sembra normale...

17 km con un litro coem fai tu, incece, non ho idea di come si pssano fare!

scusa, non avevo letto bene gli altri thread.. si può fare e come.. ho anche fatto il calcolo in autostrada: da palermo a tremonzelli senza scendere mai sotto i 180 (anche con punte di 200) ho rifatto il pieno è ho calcolato 16,60 a litro.. considera che la mia moto a quella velocità è praticamente spremuta!! di più non fa!!
mio fratello ha la r1150r è consuma molto più della mia..

[albabike]

io con un pieno ci apro fino a quando non mi si accende la spia, poi devo fare benzina ancora!

[DaveR]

Originariamente inviata da MUKKA-EXPRESS

Ciao Dave, al di là dal consumo che mi sembra veramente esagerato ( non ci sono magari problemi nella mappatura dell'iniezione????) come ti trovi con la nuova mukka?????? Rispetto alla R che sensazioni hai provato salendoci sopra??????

PS: ma era quella di Aiaccio moto ?????

Buon giro, la giornata mi sembra ideale
io, purtroppo, sono bloccato col mal di schiena

Sì, era proprio lei! Leggermente riveduta e corretta poichè non era molto accessoriata....
Sensazioni? Beh, un altro pianeta! Più alta, più larga, più comoda e più pesante, (ma solo sulla bilancia perchè sembra molto più leggera) della R65. Parte al primo colpo e soprattutto FRENA, in curva è piantata per terra e il motore sembra non finire mai. Ne sono davvero entusiasta!
Però (perché c'é un però) dalla vecchia 2valvole non riesco proprio a separarmi, ogni tanto nel week end (tanto in settimana non può circolare...) vado a trovarla, la lucido un po' e poi subito a fare un giretto. Il piacere di guida è sicuramente inferiore, ma la soddisfazione che provo nell'andarci in giro compensa abbondantemente!
Mi prendo cura di entrambe, faccio molti più km col 1150 per ovvie ragioni non solo di Euro1 ecc... le lavo e le "coccolo", ma per la 65 ho sempre un'attenzione in più, come se le volessi più bene. Forse perchè è più vecchia e più fragile (forse), forse perchè usandola meno mi sembra di trascurarla, o forse semplicemente perchè è il primo amore!

[BurtBaccara]

Con il mio GS del 2002 monospark con centralina di UD in Milano, mediamente faccio anch'io i 12/13 (quando va bene).
Faccio il pieno e di solito la spia si accende intorno ai 200/210km quindi deduco che con un pieno arriverei a 230/240max.
Condor ha ragione con il mio K75 facevo anche i 17km/l.

Best regards.

[DaveR]

Originariamente inviata da Burt_Baccara

Condor ha ragione con il mio K75 facevo anche i 17km/l.

Già, io con la R65 faccio anche i 20! Ok che la cilindrata del 1150 è quasi doppia, però il motore dovrebbe avere un rendimento termico migliore considerando i 20 anni tra i 2 progetti, no? E i kg di differenza sono poco più di una trentina... mah?!

[BurtBaccara]

Penso che il fattore principale sia il cosidetto: stop&go dei semafori e del traffico cittadino.
Venerdì per esempio, sono andato un pò in giro per cercare una giacca da sci e mi sono fatto dei pezzi in tangenziale e provinciali a velocità tranquilline e poca città.
Morale con mezzo serbatoio ho fatto 180km.Poi sono tornato in città e la spia si è accesa a 250.

[DaveR]

Ieri ho rifatto il pieno 16,7 litri per 256 km: 15.3 km/l
Sabato giretto di 200km fuori città con un po' di superstrada, domenica 20 km in città con poco traffico ma con passeggero e ieri gli altri 36 tutti in città con traffico. Ora sì che si ragiona...

[BurtBaccara]

Non c'è nè, la città ammazza il consumo.