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Vecchio 29-01-2007, 10:45   #6
ollast
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Originariamente inviata da Ezio51 Visualizza il messaggio
Se la batteria è "esaurita" un po' più di poco, diciamo al 50%, impedisce l'avviamento ma la mukka può partire benissimo a spinta.
Nel caso del Giessino non funziona.
Mai partita a spinta. Mai rimasta in moto dopo avere staccato il ponte con una batteria d'emergenza.
Evidentemente c'e' un nesso tra la capacita' della moto di accendersi, mantenedosi altresi' in questo stato, e la piena efficienza della batteria.
La descrizione del GTI lascia pensare: se fosse la batteria a terra, la moto non dovrebbe partire. Magari e' solo la batteria un po' vecchia e scarica che soffre del freddo e non fa in tempo a ricaricarsi dopo il prelievo dell'accensione (pompa+motorino d'avviamento): non e' abbastanza scarica da non permettere l'avviamento, ma si scarica dopo l'avviamento.
Un mantenitore di carica potrebbe aiutare.
__________________
Stefano
G450X - F650GS/Dakar
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