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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 24-01-2007, 14:57   #1
Jimi
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Per non sapere ne leggere e ne scrivere smonta tutto, così non si possono attaccare a nulla se non al KAISER.....
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Vecchio 24-01-2007, 15:11   #2
Piripicchio
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se ti fanno problemi porta la moto da un meccanico decente perchè vuol dire che non merita neanche 1 centesimo!
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Vecchio 24-01-2007, 15:24   #3
AleConGS
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ehm... e ai problemi con l'assicurazione non ci pensa nessuno?

voglio dire, se mi invalidano la garanzia quanto può essere il danno massimo?

invece di pensare alla garanzia pensate piuttosto a fare una clausola di rinuncia alla rivalsa in caso di modifiche al mezzo, va là.... che se vi si incendia la moto o se cozzate contro qualcuno e l'assicurazione se ne accorge (e quando le somme in ballo sono alte l'assicurazione cerca qualsiasi appiglio....) col ***** che vi pagano....
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Vecchio 24-01-2007, 15:32   #4
mary
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Personalmente queste modifiche non le farei mai.
Certamente che si invalida la garanzia...
La garanzia è valida solo se tutto resta come di fabbrica...se sostituisci qualcosa decade tutto...mi sembra pure giusto...del resto ti avvertono pure prima.
Oltretutto il faro allo Xenon non è omologato sule moto, tranne che per poche e, comunque, deve uscire di fabbrica...potrebbero anche mandarti alla revisione del veicolo, se ti fermasse la polizia.
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Ultima modifica di mary; 24-01-2007 a 15:34
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Vecchio 24-01-2007, 18:47   #5
scuba3
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Originariamente inviata da mary Visualizza il messaggio
La garanzia è valida solo se tutto resta come di fabbrica...se sostituisci qualcosa decade tutto...mi sembra pure giusto...del resto ti avvertono pure prima.

corro a togliere anche la punta del becco va.... non si sa mai mi potrebbero dire che la batteria si è rotta perchè il flusso d'aria causato dal becco convoglia poca aria verso la batteria e quindi si è guastata. A proposito non diranno mica qualcosa della staffa del navigatore...... zzo però dell'alimentazione si... Per fortuna che non ho tagliato nessun filo perchè ho usato il connettore sul cannotto dello sterzo.... però è meglio staccare il cavo.. non si sa mai
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scuba3 non è in linea  
Vecchio 24-01-2007, 19:42   #6
Piripicchio
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Originariamente inviata da mary Visualizza il messaggio
Oltretutto il faro allo Xenon non è omologato sule moto, tranne che per poche e, comunque, deve uscire di fabbrica...potrebbero anche mandarti alla revisione del veicolo, se ti fermasse la polizia.
l'omologazione mi sembra si chiami E24, emessa dalla cominità europea per kit auto/moto da 6000k in giù!
è una modifica quasi necessaria per un Gs1150 e migliora di moltissimo anche la già buona illuminazione del Gs1200 a tutto vantaggio della sicurezza!
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Piripicchio non è in linea  
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