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"Elica Eretica" il Tuning Sacrilegio! Anche il BMWista subisce il fascino del Tuning, qui le special nate nei Box dei forumisti.


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Vecchio 23-01-2007, 14:03   #1
L'Emarginato
Sono un C1 speriamo che mi passi!
 
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ubicazione: ...nel buco del mulo...sulla ss336...:)
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Originariamente inviata da Bandit Visualizza il messaggio
Pare che se non hai il lavafari+regolatore di altezza si è fuorilegge con lo Xenon ...
Non *pare*, è cosi!
Coem i faretti aggiuntivi, anche se omologati (loro), sono di fatto una modifica che andrebbe riportata sul libretto.
CI sono poche possiiblità che ti facciano storie, se usati con la dovuta accortezza, ma la realtà è questa.
Certo che se un bel faro xenon è montato bene, non disturba chi sopravviene, difficilmente potrai avere problemi, ma sappi che alla revisione, è bene andarci con le lampade normali.

saluti
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Prima ero una persona meglio...avevo la moto!
L'Emarginato non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 23-01-2007, 14:35   #2
pepot
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Originariamente inviata da mikegio Visualizza il messaggio
Non *pare*, è cosi!
sottoscrivo
ed è per questo che consiglio come colarazione max la 6000 ... per non dare troppo nell'occhio...
le colorazioni dopo la 6000 sono molto blu e vengono notate in lontananza dall'eventuale posto di blocco come sicuramente una luce taroccata
__________________
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Vecchio 23-01-2007, 22:17   #3
Lecter
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Originariamente inviata da pepot Visualizza il messaggio
sottoscrivo
ed è per questo che consiglio come colarazione max la 6000 ... per non dare troppo nell'occhio...
le colorazioni dopo la 6000 sono molto blu e vengono notate in lontananza dall'eventuale posto di blocco come sicuramente una luce taroccata
Sarà, ma dalla 6000 a scendere anche un cieco si accorge che c'è qualcosa di diverso.
Di fatto se vogliono ti fanno un mazzo tanto ugualmente.
Io giro per Milano con la 6000 e nessuno mi ha mai fatto problemi, anche se penso che il salto vero di luce lo si ha con la 5000.

Comunque non è tanto quanto si vede in più, ma quanto si è visti dagli automobilisti.
__________________
GS1200
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