Tariffe autostradali più basse per i motociclisti? Forse...

[Isabella]

Originariamente inviata da bissio

e perchè non potresti più passare il telepas da un mezzo all'altro? l'apparato è "collegato" alle targhe registrate e se hai fatto il contratto telepass moto al passaggio della targa della moto ovviamente come mezzo passato dal casello risulterà una moto; la stessa cosa se passi con l'auto .

saluti


bissio

la macchinetta registra il "passaggio del telepass" e non il "passaggio della targa", e mi fotografa solo quando non riceve il segnale: se la targa va d'accordo con le massimo 3 che posso abbinare all'apparato, ok, ma comunque in questo caso te lo scrivono sulla fattura, indicando non il passaggio dell'apparato ma la targa del veicolo; come potrebbe differenziare la tariffa moto/auto, nei casi in cui il passaggio è regolare e non scatta la foto?

[abii.ne.viderem]

In Francia le moto pagano già circa la metà rispetto alle auto (circa il 40% di meno). Sarebbe l'ora che ci si pensasse anche qui.

[bissio]

Originariamente inviata da Isabella

la macchinetta registra il "passaggio del telepass" e non il "passaggio ........, nei casi in cui il passaggio è regolare e non scatta la foto?

eccihairagione! pensavo la foto la facessero sempre in ogni caso...


saluti


bissio

[cit]

Originariamente inviata da Isabella

la macchinetta registra il "passaggio del telepass" e non il "passaggio della targa"................

Se dovessero ridurre le tariffe (cosa della quale dubito fortemente) e ci fossero dei problemi a discernere l'auto dalla moto, probabilmente farebbero dei telepass apposta per le due ruote.

Tuttavia le porte "riconoscono" la moto, credo per il suo peso, e perciò si aprono. Le hanno dovute tutte adattare al passaggio delle moto: protrebbero far mandare alla parta che si apre un bip al telepass per dirgli: guarda, è una moto, paga metà!

[giogio]

a proposito di telepass.. io non ho capito una cosa... non in tutte le stazioni ci sono le porte telepass abilitate per moto. se io entro a milano doveci sono e voglio uscire a chatillon ( è la prima che mi viene in mente senza telepass per moto) che faccio? ci passo lo stesso? vado dal casellante e gli sputo in un occhio? passo ditro al volo alla prima macchina con telepass?

[cit]

Originariamente inviata da giogio

a proposito di telepass.. io non ho capito una cosa...

Io sulla moto,lo uso da qualche anno prima che fosse "ufficialmente" consentito, è non mi è mai successo niente di strano, anche quando le porte moto non c'erano ancora. I primi tempi è accaduto che per due o tre volte non mi si aprisse la sbarra, con strizza galattica.

[Isabella]

Originariamente inviata da giogio

a proposito di telepass.. io non ho capito una cosa... non in tutte le stazioni ci sono le porte telepass abilitate per moto. se io entro a milano doveci sono e voglio uscire a chatillon ( è la prima che mi viene in mente senza telepass per moto) che faccio? ci passo lo stesso? vado dal casellante e gli sputo in un occhio? passo ditro al volo alla prima macchina con telepass?

io sono andata giusto un paio di mesi fa in Val d'Aosta, a Verres, sono uscita regolarmente dalla porta telepass e la sbarra s'è alzata regolarmente, sia per l'RT che per la Nevada
non mi sembrava ci fosse il segnale per le moto, sulla porta...

[Isabella]

Originariamente inviata da ilmaglio

Tuttavia le porte "riconoscono" la moto, credo per il suo peso, e perciò si aprono. Le hanno dovute tutte adattare al passaggio delle moto: protrebbero far mandare alla parta che si apre un bip al telepass per dirgli: guarda, è una moto, paga metà!

dunque, credo che le modifiche fatte alle porte "autorizzate moto" consistano sostanzialmente nel mettere la sbarra corta.
infatti ti raccomandano di passare a 30 km/h e solo in quelle perchè, se la sbarra non s'alza, puoi passare nella metà libera.

chiedo a chi ci va spesso in macchina perchè a me non è mai successo:
cosa succede quando si passa in macchina e il telepass non invia il segnale? la sbarra rimane giù??? credo che a quest'ora sarebbero sepolti da cause civili, vi immaginate il numero di tamponamenti a catena, sbarre divelte, radiatori o parabrezza rotti... nessuno in auto passa a 30 all'ora, se tenti di farlo rischi di essere tamponato....

però secondo me la sbarra si alza comunque, facendoti la foto.
quindi o c'è una fotocellula, o un sensore a terra che rileva il peso di un passaggio...
ma da qui a distinguere se il peso è compatibile con un'auto o una moto...
non credo abbiano installato pese a ponte sotto ogni casello, con quel che costano... e poi in movimento non rileverebbero un peso corretto