Quote:
Originariamente inviata da jaco83
Boh in effetti facendo una googlata ho trovato questo...
http://www.gommadiretto.it/Reifenbezeichnung.html
dove si dice :
M+S (pneumatici invernali / per ogni stagione) (13)
I pneumatici invernali sono contrassegnati con "M+S" o con altre abbreviazioni simili. Questo significa che sono pneumatici che soddisfano le condizioni di utilizzo invernali.
Boh...cmq tutti daccordo ke non sono come le gomme termiche.... |
Quando si parla di gomme "termiche" o "lamellari" si intendono proprio le invernali:
I pneumatici invernali
Assicurano la mobilità in sicurezza per tutto l'inverno senza dover montare dispositivi supplementari di aderenza.
I pneumatici invernali di ultima generazione forniscono prestazioni superiori in aderenza, motricità, frenata nelle condizioni critiche, e mantengono buone prestazioni anche su strada asciutta.
Montaggio omogeneo: si raccomanda di montare 4 pneumatici invernali per avere comportamenti omogenei sugli assi e mantenere stabilità in curva e frenata.
Marcatura: la disciplina prescrive la marcatura M+S (ovvero "MS", "M/S", "M-S", "M&S"). I pneumatici possono avere un codice velocità inferiore a quello previsto per il veicolo, ma non inferiore a Q (160 km/h) secondo la direttiva 92/23/CE.
E' necessario ricordare al conducente tale limite con una indicazione visiva interna alla vettura. Nel caso in cui la Carta di Circolazione indichi varie misure alternative di pneumatici, il Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti chierisce con comunicazione 335M361 del 30/09/2004 che è possibile equipaggiare gli autoveicoli con pneumatici invernali "corrispondenti ad una qualsiasi delle misure indicate sulla Carta di Circolazione".
Per questi pneumatici non sono previste limitazioni di periodi d'uso
Pertanto per essere in regola con il codice della strada, quando è richiesto l'utilizzo di detti pneumatici, è sufficiente che rechino la marcatura M+S.
Le Hankook ra07 non sono invernali.
Modalità elencata