K 1200 R SPORT.... vi piace ?

[dgardel]

Sono al secondo K1200R NUDO rigorosamente.

La RSport ha perso l'originalità....................

[Alex 62]

Originariamente inviata da dgardel

Sono al secondo K1200R NUDO rigorosamente.

La RSport ha perso l'originalità....................

Dai sono curioso perchè secondo? con il primo quanti km? hai già la versione euro 3 differenze?

[chiccoexe]

Scusatemi, se volevo vedere della carena, allora mi prendevo la KS...
Questa KR Sport mi ha deluso, molta meno personalità della KR nuda (che invece è cattiva, muscolosa.... grande appeal).
Mi sarei aspettato una versione "veramente" Sport, tipo Power Cup replica, invece hanno fatto un ibrido....
KR nuda forever!!!!
Ciao
chicco

[jimmymigliore]

Originariamente inviata da chiccoexe

Scusatemi, se volevo vedere della carena, allora mi prendevo la KS...
Questa KR Sport mi ha deluso, molta meno personalità della KR nuda (che invece è cattiva, muscolosa.... grande appeal).
Mi sarei aspettato una versione "veramente" Sport, tipo Power Cup replica, invece hanno fatto un ibrido....
KR nuda forever!!!!
Ciao
chicco

Daccordissimo con te a me piacciono le carene e quindi una mezza tacca non la prenderei.....la tua e' bellissima

[Lenny]

Originariamente inviata da chiccoexe

Scusatemi, se volevo vedere della carena, allora mi prendevo la KS...
Questa KR Sport mi ha deluso, molta meno personalità della KR nuda (che invece è cattiva, muscolosa.... grande appeal).
Mi sarei aspettato una versione "veramente" Sport, tipo Power Cup replica, invece hanno fatto un ibrido....
KR nuda forever!!!!
Ciao
chicco

quoto al 100%: non si capisce se la sport e' una turistica che vuol fare la sportiva oppure una sportiva che vuol fare la turistica....ne' carne ne' pesce, insomma... 'na fetenzia!!

[dgardel]

Originariamente inviata da Alex 62

Dai sono curioso perchè secondo? con il primo quanti km? hai già la versione euro 3 differenze?

DIciamo che:

1. in un anno e mezzo la moto aveva già 36.000 km (pochi comunque)
2. diciamo che avanzavo un "piacere"
3. con una cofra irrisoria ho fatto lo swap....

E' il modello '07 (no servo, si ABS, EU3). La frenata non cambia rispetto a prima, per il resto la moto e tale e quale alla precedente, forse solo un po' più regolare ai bassi....

[Alex 62]

Originariamente inviata da dgardel

DIciamo che:

1. in un anno e mezzo la moto aveva già 36.000 km (pochi comunque)
2. diciamo che avanzavo un "piacere"
3. con una cofra irrisoria ho fatto lo swap....

E' il modello '07 (no servo, si ABS, EU3). La frenata non cambia rispetto a prima, per il resto la moto e tale e quale alla precedente, forse solo un po' più regolare ai bassi....

Azzarola 36000 km .......complimenti,io al massimo viaggio sui 10000km all'anno!!!! Te lo chiedevo perchè il conce dove l'ho ordinata mi suggeriva di montare il Terminale Remus,ma sulla versione euro 3 non so ,se va meglio o la vado a peggiorare?

PS: Nella moto che ho dato dentro (Tuono 06)
avevo cambiato gli scarichi,ma nella centralina c'era già la predisposizione x la versione scarichi senza cat. bastava farla attivare. Non so,se anche nella Bmw è possibile cambiare la mappatura con semplicità

[dadeejay]

NUDISSIMA!!!
La R sport è d-r-a-m-m-a-t-i-c-a.......

[chiccoexe]

Originariamente inviata da Alex 62

... Te lo chiedevo perchè il conce dove l'ho ordinata mi suggeriva di montare il Terminale Remus,ma sulla versione euro 3 non so ,se va meglio o la vado a peggiorare?........
:

Ciao, io penso che senza una adeguata riconfigurazione della mappatura, qualunque scarico aftermarket peggiori le prestazioni della moto.
In pratica, peggiora ai bassi e migliora qualcosina agli alti, cosa che nell'uso quotidiano e fuori dalle piste non serve a una mazza.
Se vuoi compensare i "danni" dello scarico ai bassi, devi mettere le mani sulla mappatura, cosa che si potrebbe fare con centraline aggiuntive (Rapid Bike, Power Commander...etc..etc..) ma richiedono una lunga e attenta messa a punto sul banco prova.
(Solo un breve inciso sulla KR nuda: è una moto stupenda, chi la possiede potrà confermare lo sciame di curiosi e di domande ogni volta che ci si ferma all'autogrill, ai motoraduni, ai bar lungo le strade dei motociclisti...etc.etc.. le moto inutili e brutte di solito non fanno questo effetto).
Ciao
chicco

[dpelago]

Da un punto di vista razionale sposo la tesi di Guanaco. Ma se le moto si comprano con il cuore, la nuda tutta la vita

Dpelagop KTM 990 Adv. coming soon

[paulposition]

io preferisco la KR nuda..
come dice chiccoexe, se volevo la carenatura, prendevo la KS!

[dgardel]

Originariamente inviata da Alex 62

Azzarola 36000 km .......complimenti,io al massimo viaggio sui 10000km all'anno!!!! Te lo chiedevo perchè il conce dove l'ho ordinata mi suggeriva di montare il Terminale Remus,ma sulla versione euro 3 non so ,se va meglio o la vado a peggiorare?

PS: Nella moto che ho dato dentro (Tuono 06)
avevo cambiato gli scarichi,ma nella centralina c'era già la predisposizione x la versione scarichi senza cat. bastava farla attivare. Non so,se anche nella Bmw è possibile cambiare la mappatura con semplicità

Lascia la moto così com'è.

E' il miglior compromesso che si possa ottenere...................

ed ha una schiena da paura....

BAsta aggiungere il filtro aria K&N (non il BMC che non fa un c@22o), sui 3000 sembra un TIR dalla coppia che ha......