Quote:
Originariamente inviata da bebba
distrutta perchè ?? come ??
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Beh prova a farci la pista di Nefta in piedi ad 80/120 orari terza piena con quarta, ma prevalentemente terza, perchè salti come un grillo sui fossi, si smontava tutto frecce, davanti e dietro, cruscotto e quant'altro...
Poi il colpo finale l'ho dato forando. Se noti la gomma anteriore non è tassellata, all'epoca non esistevano le tassellate da 19'......forai in una pista e cambiai la camera d'aria, perchè avevo motato una intermedia con camera d'aria, sulla sabbia, proteggendola con un telo...ma la sabbia penetra dappertutto....e al ritorno sulla strada di Sfax mi scoppiò l'anteriore....un volo la moto strusciò sull'asfalto e ci rimisi il coprivalvole, fu il colpo finale, moto sul pick up a fine vacanza e ritorno a Genova sul "carretto"
Modalità ibrida
