Quote:
Originariamente inviata da DavAdv
Io non ho voluto in alcun modo impattare con l'impianto
elettrico della moto, per questo ho scelto di montare interruttore e
relè sul cruscotto e di non usare l'autoswitch
(ma tutto è ben nascosto e non si vedono fili penzolanti)
e non spellare o integrare nulla con i cavi originali..
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Io idem!!!
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R 12oo Gs Adv & GG 300 2T
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