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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 23-11-2006, 16:44   #101
miglio
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Anche secondo me la 159 è stupenda, il problema è se fra 3 anni decidi di venderla so dolori!!

io le auto le tengo un bel pò di più... ora ho audi e fidati, dopo 250 mila km, poco cambia sia alfa, fiat, bmw o rolls
miglio non è in linea  
Vecchio 23-11-2006, 17:58   #102
fabioscubi
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X REGIS : non sono di Torino.....
Tornando alle vetture italiane/straniere....la riuscita di un qualsiasi mezzo e' una lotteria ( SE HAI KIULO TI VA BENE, ALTRIMENTI...)
ESEMPIO : avevo una r1200gs (la primissima uscita('04).
Rocordo ancora ki scriveva :"le moto appena uscite non si comprano....aspetteri almeno un anno dall'uscita, giusto x eliminare i difetti di gioventu' "...Ricordi?
Bene...con la prima (40.000km) e un anno e 1/2, nessun problema (anzi, solo coppia conica e cardano).
Con questa (ke e' la SECONDA) e' gia' la terza volta ke sale sul carro attrezzi ( 11 mesi e 18.000km).
Sto parlando della stessa moto ma, senza i difetti di gioventu'...
fabioscubi non è in linea  
Vecchio 23-11-2006, 18:00   #103
Diavoletto
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Bene...con la prima (40.000km) e un anno e 1/2, nessun problema (anzi, solo coppia conica e cardano).
Con questa (ke e' la SECONDA) e' gia' la terza volta ke sale sul carro attrezzi ( 11 mesi e 18.000km).
Sto parlando della stessa moto ma, senza i difetti di gioventu'...


?????????????????????

minkia solo???
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Vecchio 23-11-2006, 19:52   #104
GHIGO
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vero tutto... ma secondo me le auto italiane stanno iniziando ad avere qualcosina in più. sono pure io in procinto sdi cambiare auto, son andato a vedere la 159, che dire... costerà attorno ai 30 mila come la concorrenza tedesca, ma secondo me per la prima volta non ha niente da invidiare a loro... e poi mi son rotto le balle di dare soldi ai crukki viva il made in Italy
ho fatto lo stesso tuo ragionamento e dopo 10 anni di krukke ho preso la 159 non senza un po' di preoccupazione a sentire gli altri..........
beh ora ho 10000 km (quindi ancora pochi) e ti garantisco che come guida e' una spanna superiore alla mia a4 del 2003 che avevo la linea mi fa impazzire ed e' silenziosissima puoi andare tranquillo
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Vecchio 23-11-2006, 21:22   #105
Enzofi
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presa un mese fa una panda 1.2 , climatizzatore, servosterzo, radio, chusura centralizzata con telecomando, metallizzato, 5 posti, un po' di cazzatine sparse. eur 10.000 - il ritiro della mia vecchia saab 900.
l'abitacolo é ben insonorizzato e la musica si sente bene senza dover tenere volumi folli. Le portiere si chiudono dolcemente senza doverle sbattere.
le concorrenti erano con prezzi assolutamente simili e senza ritiro dell'usato:
matiz: un orrore senza limiti. Certo che pensare di prendere una coreana...
toyota aygo: non c'é il portellone ed i vetri posteriori si aprono a compasso (5p).
Insomma, erano venticinque anni che non comperavo un'auto italiana ed al momento ne sono soddisfatto. Ovviamente riferito alla specifica fascia di prezzo di utilitaria economica da città.
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Vecchio 23-11-2006, 21:34   #106
Enzofi
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Si ma 3.60 metri... la parcheggi come un'auto normale. La Smart è tutt'un'altra storia.... la puoi parcheggiare al posto di un cassonetto...
ma poi chi li avverte quelli della nettezza urbana, su quale é il cassonetto "giusto" da portare via ?
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Vecchio 24-11-2006, 08:55   #107
fabiio
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io le auto le tengo un bel pò di più... ora ho audi e fidati, dopo 250 mila km, poco cambia sia alfa, fiat, bmw o rolls
Behh...se le tieni tanto è ovvio.....Le Audi , sopratutto le A6, si svalutano un casino (esperienza personale)....Se le cambi spesso (almeno nella mia zona), quelle che si svalutano di meno sono solo Bmw e un pò mercedes (dipende dai modelli)....
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Fabio
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Vecchio 24-11-2006, 09:18   #108
stiv
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Sapevo che ci saremmo diretti come VW e Audi sul common rail soprattutto per una questione di costi...un iniettore pompa costa il doppio...

Sui problemi degli iniettori per la Metano non saprei, qui da noi non funziona granchè il gas, incominci a sentirne parlare nella Val Bormida, dove i distributori sono più presenti.
Finora abbiamo targato circa 500 VW UNA POLO GPL, E BASTA!!
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Vecchio 24-11-2006, 09:48   #109
Diavoletto
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Sapevo che ci saremmo diretti come VW e Audi sul common rail soprattutto per una questione di costi...un iniettore pompa costa il doppio...

il problema del del common rail rispetto all'iniettore pompa non sono i costi ma i limiti emissione sempre piu' restrittivi un target non alla portate dell'iniettore pompa se non con flitri e ammenicoli vari post combustione
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Vecchio 24-11-2006, 09:52   #110
miglio
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ma il common rail non volevano eliminarlo perchè inquinava troppo??

ho sbagliato, è l'iniettore pompa che tolgono...
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Vecchio 24-11-2006, 09:56   #111
Diavoletto
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l'iniettore pompa non riesce a gestire 5 6 7 iniezion nello stesso ciclo
solo col piezoelettrico riesci.
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Vecchio 24-11-2006, 12:47   #112
fabioscubi
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?????????????????????

minkia solo???
....infatti !!!
Sulla prima potevo capirlo (difetti di gioventu').
E' sulla seconda che e' inammissibile.
Pensa che andavo a 40km/h, nel traffico di Roma, faccio x frenare ma la moto non frenava (solo un pochino con l'anteriore) e, x poco non prendevo 150 vetture incolonnate davanti a me. Il posteriore inesistente.
Morale : mi hanno cambiato il gruppo ABS !
VENERDI' scorso ( il 13 ), mentre andavo da Roma a Taranto, il cilindro sx ha espulso(non x fallo) un tubo nero (non kiedermi il nome e non fare commenti , si kiama tubo !!!).
fabioscubi non è in linea  
Vecchio 24-11-2006, 12:53   #113
Giacam
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mentre andavo da Roma a Taranto, il cilindro sx ha espulso(non x fallo) un tubo nero (non kiedermi il nome e non fare commenti , si kiama tubo !!!).

Miiii!!! Una moto indemoniata!!! Hai provato con un esorciccio???
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Vecchio 24-11-2006, 12:55   #114
fabioscubi
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Miiii!!! Una moto indemoniata!!! Hai provato con un esorciccio???
....ho comprato una corona di aglio (touratech, ovviamente)
fabioscubi non è in linea  
Vecchio 24-11-2006, 18:51   #115
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....ho comprato una corona di aglio (touratech, ovviamente)

Piciu! Chissà quanto te l'ha fatta pagare Touratech! Se lo dicevi a me chiedevo a zia Pinuccia che te ne dava un mazzo a pochi euro...
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Vecchio 25-11-2006, 07:05   #116
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E' da quando sono piccolo che sfoglio riviste di auto e di moto. Nel mercato delle auto ci ho anche lavorato.
La mia passione prosegue e anche se sono soddisfattissimo della mia auto, ogni tanto favoleggio di cambiarla. Le caratteristiche sono: economicità di esercizio, compattezza, vivibilità a bordo e appeal estetico.
Devo dire che mi piacerebbe comprare italiano e proprio ieri ho immaginato una bella Panda 1.2 Actual con qualche accessorio sopra: faccio due conti e... come piace a me costa 13.000€!!!! Senza contare che è benzina e io preferirei il JTD.
Allora mi guardo un po' i listini e le campagne, e fra le tante offerte migliori (vedi Citroen C3, vedi Clio, vedi Yaris, etc.) noto che la Ford vende la nuova Fiesta con motore TDI 75cv con clima a 10.950€! Ok, ci metto altri 1.050€ di accessori? Sono sempre 1.000€ in meno della Panda... benzina!!!!
Ma, dico... perchè le italiane devono costare così tanto? Perchè sono costretto a comprare una Smart e non poter scegliere una Fiat che potrebbe produrre la stessa auto a prezzo inferiore!?!
PERCHE'?!?

In Italia avviene l' assemblaggio delle auto italiane non la costruzione perchè quasi tutti i componenti sono acquistati all estero e quindi con costi più cari di chi magari produce nel proprio paese.
Quindi noi abbiamo delle auto italiane, ma costruite all' estero, ecco perchè i costi salgono vertiginosamente e la concorrenza riesce ad avere dei prezzi più vantaggiosi. Purtroppo.!!!
Muccarr non è in linea  
Vecchio 26-11-2006, 19:47   #117
Giacam
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Vogliamo parlare della Fiat 126 FSM???? .....

Ieri sono andato a vedere la nuova Volvo C30.... è una meraviglia!!!
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Vecchio 26-11-2006, 20:24   #118
kociz
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secondo te come mai ho comprato la MODUS?

la panda è carissima... ma d'altronde vende...

la 4x4 poi... visto i prezzi??? folli... ma vende....

però le statistiche di difettosità dell'amico valgono poco... i miei amici con le auto crucche sono rimasti a piedi altrettante volte... e spendendo cifre ben maggiori.
Comprata a dicembre 2005!!!
Panda 1.2 emotion (full opsional)11.600 di listino sconto rottamazione differenza 9600 €!!!
a me non sembra proprio cara assolutamente!!!
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Vecchio 27-11-2006, 00:28   #119
Giacam
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Originariamente inviata da kociz Visualizza il messaggio
Comprata a dicembre 2005!!!
Panda 1.2 emotion (full opsional)11.600 di listino sconto rottamazione differenza 9600 €!!!
a me non sembra proprio cara assolutamente!!!

Non so cosa intendi tu per full-optional... visto che tra gli optional c'è, ad esempio, il 5° posto.... Senza contare che devi mettere la radio, la vernice metallizzata e poi, non so, ha le barre sul tetto?
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Vecchio 27-11-2006, 09:31   #120
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Sabato sono stato in giro per conce per cambiare la punto del 99 del mio babbo....purtroppo abbiamo visto come prima auto la LAncia Musa......poi abbiamo provato ada andarne a vedere altre....mah....abbiamo ordinato la Lancia Musa.....
Costa di più.....ma sembra proprio un altra categoria....
Mio padre era fissato con la Modus (perchè costa molto meno)...però anche lui....dopo averla rivista dopo la Musa...ha vacillato....e lì sono partito d'attacco.....ed ho vinto !!!!!
Ora speriamo che vada bene...altrimenti mi taglia la gola.....


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Vecchio 27-11-2006, 09:47   #121
Giacam
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Originariamente inviata da ED IL POLSO Visualizza il messaggio
....abbiamo ordinato la Lancia Musa.....
Costa di più.....ma sembra proprio un altra categoria....
Anche a me piace la Musa ma ha un grande difetto, diffuso in molte auto italiane e non: la strumentazione centrale!
Lo sanno tutti che non ha alcun motivo ergonomico sistemare il "cockpit" al centro dell'auto, è solo per un risparmio industriale quando devono produrre auto con guida a destra. Per principio non acquisterò MAI un auto senza la strumentazione di fronte al "pilota"! Trovo assurdo dover distogliere dalla direzione in cui sto guardando...
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Vecchio 27-11-2006, 10:40   #122
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anche a me non sono mai piaciute le auto con il cruscotto centrale...in effetti questo è l'unico "difetto" che trovo nella mia multipla...però alla fine ti abiuti...e guadagni come visibilità davanti..il top (in negativo) è la strumentazione centrale, non orientata verso il pilota e digitale....un'incubo!
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La bellezza è un dono che dobbiamo restituire.
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Vecchio 27-11-2006, 10:44   #123
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....anche l' Audi ha una fabbrica in Cina....anzi e' stata la prima !!!
Che produce solo per il mercato locale...
 
Vecchio 27-11-2006, 11:05   #124
fabioscubi
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Sabato sono stato in giro per conce per cambiare la punto del 99 del mio babbo....purtroppo abbiamo visto come prima auto la LAncia Musa......poi abbiamo provato ada andarne a vedere altre....mah....abbiamo ordinato la Lancia Musa.....
Costa di più.....ma sembra proprio un altra categoria....
Mio padre era fissato con la Modus (perchè costa molto meno)...però anche lui....dopo averla rivista dopo la Musa...ha vacillato....e lì sono partito d'attacco.....ed ho vinto !!!!!
Ora speriamo che vada bene...altrimenti mi taglia la gola.....


ED
....come ho detto prima, questa vettura, e' veramente un palmo e piu' sopra le altre (stessa categoria).
Se dovessi comprare una vettura di quella categoria, comprerei la "Y" (mi piace di +)
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Vecchio 27-11-2006, 20:54   #125
kociz
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Non so cosa intendi tu per full-optional... visto che tra gli optional c'è, ad esempio, il 5° posto.... Senza contare che devi mettere la radio, la vernice metallizzata e poi, non so, ha le barre sul tetto?
La emotion nasce con :
barre sul tetto,cerchi in lega,autoradio cd,clima digitale,poggiatesta post,specchietti elett e poi non ricordo...
il quinto posto costa 50€ nell contratto non lo avevamo specificato perchè tanto 3 persone dietro dove entrano,ma comunque me lo hanno dato ....a gratis!!
praticamente anno scorso l'allestimento emotion era il top!!
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kociz non è in linea  
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