Auto italiane troppo care! - Quellidellelica Forum BMW moto il più grande forum italiano non ufficiale

miglio · 23-11-2006, 17:44

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Originariamente inviata da fabiio

Anche secondo me la 159 è stupenda, il problema è se fra 3 anni decidi di venderla so dolori!!

io le auto le tengo un bel pò di più... ora ho audi e fidati, dopo 250 mila km, poco cambia sia alfa, fiat, bmw o rolls

fabioscubi · 23-11-2006, 18:58

X REGIS : non sono di Torino.....
Tornando alle vetture italiane/straniere....la riuscita di un qualsiasi mezzo e' una lotteria ( SE HAI KIULO TI VA BENE, ALTRIMENTI...)
ESEMPIO : avevo una r1200gs (la primissima uscita('04).
Rocordo ancora ki scriveva :"le moto appena uscite non si comprano....aspetteri almeno un anno dall'uscita, giusto x eliminare i difetti di gioventu' "...Ricordi?
Bene...con la prima (40.000km) e un anno e 1/2, nessun problema (anzi, solo coppia conica e cardano).
Con questa (ke e' la SECONDA) e' gia' la terza volta ke sale sul carro attrezzi ( 11 mesi e 18.000km).
Sto parlando della stessa moto ma, senza i difetti di gioventu'...

Diavoletto · 23-11-2006, 19:00

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Originariamente inviata da fabioscubi

Bene...con la prima (40.000km) e un anno e 1/2, nessun problema (anzi, solo coppia conica e cardano).
Con questa (ke e' la SECONDA) e' gia' la terza volta ke sale sul carro attrezzi ( 11 mesi e 18.000km).
Sto parlando della stessa moto ma, senza i difetti di gioventu'...

?????????????????????

minkia solo???

fabioscubi · 24-11-2006, 13:47

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Originariamente inviata da Pantegana

?????????????????????

minkia solo???

....infatti !!!

Sulla prima potevo capirlo (difetti di gioventu').
E' sulla seconda che e' inammissibile.
Pensa che andavo a 40km/h, nel traffico di Roma, faccio x frenare ma la moto non frenava (solo un pochino con l'anteriore) e, x poco non prendevo 150 vetture incolonnate davanti a me. Il posteriore inesistente.
Morale : mi hanno cambiato il gruppo ABS !
VENERDI' scorso ( il 13

), mentre andavo da Roma a Taranto, il cilindro sx ha espulso(non x fallo) un tubo nero (non kiedermi il nome e non fare commenti

, si kiama tubo !!!).

Giacam · 24-11-2006, 13:53

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Originariamente inviata da fabioscubi

mentre andavo da Roma a Taranto, il cilindro sx ha espulso(non x fallo) un tubo nero (non kiedermi il nome e non fare commenti

, si kiama tubo !!!).

Miiii!!! Una moto indemoniata!!! Hai provato con un esorciccio???

fabioscubi · 24-11-2006, 13:55

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Originariamente inviata da Giacam

Miiii!!! Una moto indemoniata!!! Hai provato con un esorciccio???

....ho comprato una corona di aglio (touratech, ovviamente)

Giacam · 24-11-2006, 19:51

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Originariamente inviata da fabioscubi

....ho comprato una corona di aglio (touratech, ovviamente)

Piciu! Chissà quanto te l'ha fatta pagare Touratech! Se lo dicevi a me chiedevo a zia Pinuccia che te ne dava un mazzo a pochi euro...

c.p.2 · 28-11-2006, 02:45

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Originariamente inviata da fabioscubi

X REGIS : non sono di Torino.....
Tornando alle vetture italiane/straniere....la riuscita di un qualsiasi mezzo e' una lotteria ( SE HAI KIULO TI VA BENE, ALTRIMENTI...)
ESEMPIO : avevo una r1200gs (la primissima uscita('04).
Rocordo ancora ki scriveva :"le moto appena uscite non si comprano....aspetteri almeno un anno dall'uscita, giusto x eliminare i difetti di gioventu' "...Ricordi?
Bene...con la prima (40.000km) e un anno e 1/2, nessun problema (anzi, solo coppia conica e cardano).
Con questa (ke e' la SECONDA) e' gia' la terza volta ke sale sul carro attrezzi ( 11 mesi e 18.000km).
Sto parlando della stessa moto ma, senza i difetti di gioventu'...

sono d'accordo x il c**o purchè non siano italiane, per le italiane hai c**o se vanno!

fabiio · 24-11-2006, 09:55

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Originariamente inviata da miglio

io le auto le tengo un bel pò di più... ora ho audi e fidati, dopo 250 mila km, poco cambia sia alfa, fiat, bmw o rolls

Behh...se le tieni tanto è ovvio.....Le Audi , sopratutto le A6, si svalutano un casino (esperienza personale)....Se le cambi spesso (almeno nella mia zona), quelle che si svalutano di meno sono solo Bmw e un pò mercedes (dipende dai modelli)....

stiv · 24-11-2006, 10:18

Sapevo che ci saremmo diretti come VW e Audi sul common rail soprattutto per una questione di costi...un iniettore pompa costa il doppio...

Sui problemi degli iniettori per la Metano non saprei, qui da noi non funziona granchè il gas, incominci a sentirne parlare nella Val Bormida, dove i distributori sono più presenti.
Finora abbiamo targato circa 500 VW UNA POLO GPL, E BASTA!!

Diavoletto · 24-11-2006, 10:48

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Originariamente inviata da stiv

Sapevo che ci saremmo diretti come VW e Audi sul common rail soprattutto per una questione di costi...un iniettore pompa costa il doppio...

il problema del del common rail rispetto all'iniettore pompa non sono i costi ma i limiti emissione sempre piu' restrittivi un target non alla portate dell'iniettore pompa se non con flitri e ammenicoli vari post combustione

miglio · 24-11-2006, 10:52

ma il common rail non volevano eliminarlo perchè inquinava troppo??

ho sbagliato, è l'iniettore pompa che tolgono...

Diavoletto · 24-11-2006, 10:56

l'iniettore pompa non riesce a gestire 5 6 7 iniezion nello stesso ciclo
solo col piezoelettrico riesci.