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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
16-11-2006, 10:39
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#51
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Dec 2005
ubicazione: Isole Baleari
Messaggi: 6.161
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Quote:
Originariamente inviata da il barba
ma tutto questo dopo un bel brainstorming. 
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si ma durante il pre-meeting... mai andare ad un meeting senza avere fatto prima un brainstorming... meglio ancora se si fa un pre-bainstorming in un pre-pre-meeting
X Boxer4ever: ecchennessoio?
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16-11-2006, 11:05
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#52
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Mukkista doc
Registrato dal: 14 Jan 2004
ubicazione: Daniele - Mestre - VE e Casale Monferrato - AL
Messaggi: 2.672
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Quote:
Originariamente inviata da flydrive
visto che ci lavoro in BMW (anche se da poco) vi confermo la circolare, a cui ne è seguita un'altra legata al sistema di anti slittamento ACS, che può essere abbinato a questo nuovo tipo di ABS.
Per quanto riguarda la SVALUTAZIONE vi dico che non è assolutamente vero che in futuro la moto varierà il suo valre in funzione del tipo di ABS, e questo lo potete vedere perchè nessuno vi chiede differenze sui modelli precedenti, che anchessi hanno subito delle modifiche in dimensioni, peso, e mappatura.
Siatene fieri della vostra BMW, visto che è sempre la prima casa a progettare e produrre sicurezza e tecnologia. Se non lo sapete, BMW è anche l'unica casa che effettua i crash test anche sulle moto.
autolamps
PS complimenti a chi ha avuto la pazienza di ricopiare tutto il contenuto della circolare 
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A proposito...............
news??????
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KTM 1290 Super Adventure T
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16-11-2006, 12:20
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#53
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 26 Nov 2005
ubicazione: AL
Messaggi: 277
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Sabato pomeriggio (avrei dovuto ritirarla oggi, ma il meteo...) vado a ritirare la mia NEW K1200R MY07 con ESA e ABS....ect...etc....
Appena provo la frenata vi faccio sapere se frena oppure no...
Comunque, per la breve prova che ho effettuato alcuni giorni fa, posso dire che si modula meglio, ma bisogna tirare con più decisione la leva.
ciao
chicco
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[COLOR=Navy] [FONT=Century Gothic]RIDING ON K1200R MY07 ABS ESA WHITE ALUMINIUM[/FONT][/COLOR]
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16-11-2006, 12:23
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#54
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Capricorno fomentatore talebano antiBMW Dop
Registrato dal: 11 Jul 2002
ubicazione: Passo dello Stelvio
Messaggi: 46.358
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svalutazione usato....
la media della clientela moto bmw sa che ha l'abs montato solo se lo paga a parte.
figuriamoci se capisce quale versione dell'abs ha.
e comunque si vede che non ero il solo a considerare RIDICOLO che una moto quando la accendi il ronzio faccia più rumore del motore.
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"Beeing dead it's like beeing stupid, it's only painful for the others" Ricky Gervais
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16-11-2006, 12:25
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#55
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Mukkista Doc
Registrato dal: 19 Mar 2003
ubicazione: Piacenza
Messaggi: 18.570
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Quote:
Originariamente inviata da il barba
svalutazione usato....
la media della clientela moto bmw sa che ha l'abs montato solo se lo paga a parte.
figuriamoci se capisce quale versione dell'abs ha. 
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 questa è bella .. però sopravvaluti la clientela MEDIA in generale...
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La migliore? La prossima....
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16-11-2006, 12:26
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#56
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Mukkista doc
Registrato dal: 11 Feb 2006
ubicazione: Delatore BMW Italia
Messaggi: 2.965
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Quote:
Originariamente inviata da il barba
........figuriamoci se capisce quale versione dell'abs ha....
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Eh eh...questa al barba gliela possiamo passare
in effetti...
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Dio è morto (Nietzsche)
No, Nietzsche è morto (Dio)
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16-11-2006, 12:36
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#57
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Capricorno fomentatore talebano antiBMW Dop
Registrato dal: 11 Jul 2002
ubicazione: Passo dello Stelvio
Messaggi: 46.358
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Quote:
Originariamente inviata da evangelist
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ah di sicuro.
in effetti al salone potevano mettere delle repliche delle moto in carton gesso sulle quali sedersi.
tanto è uguale.
mi ci metto anche io tra questi... fino al 2001 per me la moto era come l'auto... giravo la chiave e partivo... il problema è quando ho deciso di volerci andare in OFF...
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16-11-2006, 12:38
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#58
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Mukkista Doc
Registrato dal: 19 Mar 2003
ubicazione: Piacenza
Messaggi: 18.570
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[quote=il barba;1608385
mi ci metto anche io tra questi... fino al 2001 per me la moto era come l'auto... [/quote]
Avevi visto la luce per ben due volte e poi ... l'oblio....
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La migliore? La prossima....
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16-11-2006, 12:56
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#59
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Capricorno fomentatore talebano antiBMW Dop
Registrato dal: 11 Jul 2002
ubicazione: Passo dello Stelvio
Messaggi: 46.358
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ho comprato il GS perchè l'unica alternativa nel 96 era l'africa twin.
ma io volevo fare solo turismo stradale.
adesso potendo tornare indietro comprerei l'AT.... avrei risparmiato una fraccata di soldi e forse l'avrei ancora adesso.
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"Beeing dead it's like beeing stupid, it's only painful for the others" Ricky Gervais
Ultima modifica di barbasma; 16-11-2006 a 12:58
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16-11-2006, 13:06
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#60
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Guest
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Quote:
Originariamente inviata da flydrive
visto che ci lavoro in BMW (anche se da poco)
Per quanto riguarda la SVALUTAZIONE vi dico che non è assolutamente vero che in futuro la moto varierà il suo valre in funzione del tipo di ABS, e questo lo potete vedere perchè nessuno vi chiede differenze sui modelli precedenti, che anchessi hanno subito delle modifiche in dimensioni, peso, e mappatura.
Siatene fieri della vostra BMW, visto che è sempre la prima casa a progettare e produrre sicurezza e tecnologia. Se non lo sapete, BMW è anche l'unica casa che effettua i crash test anche sulle moto.
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1) ah, ecco, ora mi spiego il tenore della risposta.
2) è strano ciò che dici, TUTTE le volte che sono andato da un conce per far valutare il mio GS la PRIMA cosa che mi chiedono è: "La sua moto ha l'abs?" e non sono così sicuro che sia stato per aggiungere valore alla quotazione.....
3) eppure credevo che fosse stata l'Honda ad offrire il primo air-bag su una moto di serie (Gold Wing 1800), forse hanno fatto dei crash-test anche loro.
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16-11-2006, 15:49
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#61
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Mar 2004
ubicazione: Arezzo
Messaggi: 3.203
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Quote:
Originariamente inviata da flydrive
visto che ci lavoro in BMW (anche se da poco) vi confermo la circolare, a cui ne è seguita un'altra legata al sistema di anti slittamento ACS, che può essere abbinato a questo nuovo tipo di ABS.
Per quanto riguarda la SVALUTAZIONE vi dico che non è assolutamente vero che in futuro la moto varierà il suo valre in funzione del tipo di ABS, e questo lo potete vedere perchè nessuno vi chiede differenze sui modelli precedenti, che anchessi hanno subito delle modifiche in dimensioni, peso, e mappatura.
Siatene fieri della vostra BMW, visto che è sempre la prima casa a progettare e produrre sicurezza e tecnologia. Se non lo sapete, BMW è anche l'unica casa che effettua i crash test anche sulle moto.
autolamps
PS complimenti a chi ha avuto la pazienza di ricopiare tutto il contenuto della circolare 
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per cortesia i commenti commerciali su le bmw falle quando avrai un po più esperienza nella tua azienda
qui c'è gente che non è che abbocchi facilmente al nuovo marketing bmw,e visto che hai il coraggio di ammettere di essere un loro dipendente(dato che ci controllano anche in anonimo)di alla mamma bmw che ultimamente si sta sputtanicchiando sia in sicurezza che in qualita
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la mia rovina è stato il barba
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16-11-2006, 16:02
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#62
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Guest
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Quote:
Originariamente inviata da chiccoexe
La sensazione che il sistema servoassistito fosse molto vorace di corrente lo si capiva subito, l'articolo su Motociclismo lo evidenzia..
In tempi non sospetti avevo già provveduto a mettere il fanale post a LED e l'anteriore allo Xeno....dovrebbero assorbire meno, si dice meno del 50%, speriamo dia una mano al sistema.
Ciao
chicco
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invece di cambiare ammenicoli dàje una mano decisiva: batteria maggiorata e via!
Pensa che quando andai a comprarmi il GS nel 2001 il venditore manco sapeva della differenza di amperaggio delle batterie montate sulle moto dotate o meno di abs, 14 Ah senza abs, 19 Ah quelle con abs.
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16-11-2006, 19:10
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#63
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Mukkista
Registrato dal: 21 Oct 2006
ubicazione: Di qua' e di Là ma sicuramente non Lì
Messaggi: 651
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Quote:
Originariamente inviata da flydrive
visto che ci lavoro in BMW (anche se da poco) vi confermo la circolare, a cui ne è seguita un'altra legata al sistema di anti slittamento ACS, che può essere abbinato a questo nuovo tipo di ABS.
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Io l'ho comprata ad Ottobre ed ho il nuovo abs integrale ma non riesco a capire se ha anche l'ASC, eventualmente serve? lo posso aggiungere anche dopo l'acquisto o si vende in combinata con l'ABS??
grasssieee...!!!
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Volevo vendere il MULO PARLANTE...mi sembrava di commettere abbandono di animali!!!!!!
Km 1025000
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16-11-2006, 23:52
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#64
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Guest
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16-11-2006, 23:55
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#65
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Obsoleto DOCG
Registrato dal: 08 Oct 2002
ubicazione: Quarto dei Mille (Zena)
Messaggi: 20.084
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Quote:
Originariamente inviata da LinguacC1a
ultimamente si sta sputtanicchiando sia in sicurezza che in qualita 
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ma scherzi!?!?! la plastica è una sicurezza oggi...se si rompe non devi neanche ripararla la cambi e basta!
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Non c'e' strada che porti alla felicita': la felicita' e' la strada....
Filippo Obsoleto D.O.C.G.
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17-11-2006, 08:12
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#66
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Mukkista in erba
Registrato dal: 11 Jul 2002
ubicazione: Tuscania
Messaggi: 359
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"Io l'ho comprata ad Ottobre ed ho il nuovo abs integrale ma non riesco a capire se ha anche l'ASC............................ "
Scusa la domanda polemica, ma la moto l'hai comprata sul catalogo Postalmarket??
Ciao, Maurizio
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1250 GS HP landed...........😂😂😂
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17-11-2006, 15:58
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#67
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Guest
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Quote:
Originariamente inviata da maucing
"Io l'ho comprata ad Ottobre ed ho il nuovo abs integrale ma non riesco a capire se ha anche l'ASC............................ "
Scusa la domanda polemica, ma la moto l'hai comprata sul catalogo Postalmarket??
Ciao, Maurizio
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Aspetto il Barba e la sua opinione in proposito....
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17-11-2006, 15:59
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#68
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Guest
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Quote:
Originariamente inviata da LinguacC1a
per cortesia i commenti commerciali su le bmw falle quando avrai un po più esperienza nella tua azienda
qui c'è gente che non è che abbocchi facilmente al nuovo marketing bmw
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....e pensare che ti credevo un tipo AGGAINST!!
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17-11-2006, 17:14
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#69
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Mukkista doc
Registrato dal: 28 May 2006
ubicazione: BO-Klostertal
Messaggi: 1.092
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Quote:
Originariamente inviata da duddu
Se fosse una azienda seria a chi l ha presa subito dovrebbe sostituire l abs !!!!!!!!!!!!!!!!!!
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Dai, facciamo un'azione di lotta per farci cambiare il sistema frenante..
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Claudio CB65
R1200RS²
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17-11-2006, 17:26
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#70
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Mukkista Doc
Registrato dal: 19 Mar 2003
ubicazione: Piacenza
Messaggi: 18.570
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Quote:
Originariamente inviata da duddu
Se fosse una azienda seria a chi l ha presa subito dovrebbe sostituire l abs !!!!!!!!!!!!!!!!!!
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ti prego, dimmi che stai scherzando... a sti livelli non era mai arrivato nessuno....
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K 100 Rs 16 V , R 100 Rs M$, R 1800 Bagger
La migliore? La prossima....
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17-11-2006, 17:39
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#71
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Capricorno fomentatore talebano antiBMW Dop
Registrato dal: 11 Jul 2002
ubicazione: Passo dello Stelvio
Messaggi: 46.358
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Quote:
Originariamente inviata da briscola
ma scherzi!?!?! la plastica è una sicurezza oggi...se si rompe non devi neanche ripararla la cambi e basta! 
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è vero... negli elettrodomestici è stata una rivoluzione... negli anni 50.
viva la plasticaaaaaa.....
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"Beeing dead it's like beeing stupid, it's only painful for the others" Ricky Gervais
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17-11-2006, 17:42
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#72
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Mukkista doc
Registrato dal: 28 May 2006
ubicazione: BO-Klostertal
Messaggi: 1.092
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Quote:
Originariamente inviata da evangelist
ti prego, dimmi che stai scherzando... a sti livelli non era mai arrivato nessuno....
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c'è arrivato, c'è arrivato...
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Claudio CB65
R1200RS²
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17-11-2006, 17:54
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#73
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Mukkista doc
Registrato dal: 12 Nov 2005
ubicazione: Castellarano (RE)
Messaggi: 10.204
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Quote:
Originariamente inviata da polis63
Io l'ho comprata ad Ottobre ed ho il nuovo abs integrale ma non riesco a capire se ha anche l'ASC, eventualmente serve? lo posso aggiungere anche dopo l'acquisto o si vende in combinata con l'ABS??
grasssieee...!!!
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Mi sembrava molto chiaro..................
L'ASC è disponibile
anche senza il nuovo
integral ABS?
No, l'ASC è disponibile solo in combinazione con il nuovo Integral ABS, poiché è quest'ultimo a fornire i dati per l'ASC
Quindi solo ABS
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Per arrivare all'alba non c'è altra via che la notte, e la notte sta finendo.
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17-11-2006, 18:15
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#74
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Mukkista doc
Registrato dal: 12 Nov 2005
ubicazione: Castellarano (RE)
Messaggi: 10.204
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Quote:
Originariamente inviata da il barba
e comunque si vede che non ero il solo a considerare RIDICOLO che una moto quando la accendi il ronzio faccia più rumore del motore.
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In effetti in certe situazioni di traffico da un pò fastidio, però non lo ritengo così fastidioso,ho fatto 13.000 Km con il famigerato impianto ABS e non ho mai avuto un problema, , ma io non faccio testo vista la mia poca esperienza motociclistica.
Quello che mi dà fastidio è che alla BMW lodano sempre le doti delle loro novità come fossero perfette poi dopo un pò di tempo le cambiano e dicono che sono ancora più perfette
Poi quando leggo :
Vantaggi per il cliente
-Maggiore maneggevolezza
-Maggiore dinamismo
-Assistenza a costi più vantaggiosi
-Minore pericolo di ribaltamento
-Possibilità di dosare meglio la frenata
-Assenza dei rumori del servofreno da fermi
-Maggiore potenza frenante nell manovre di
parcheggio (anche ad accensione disinserita)
Ma non potevano pensarci prima ?
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Per arrivare all'alba non c'è altra via che la notte, e la notte sta finendo.
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17-11-2006, 18:29
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#75
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 28 Sep 2006
ubicazione: genova
Messaggi: 142
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Quote:
Originariamente inviata da evangelist
ti prego, dimmi che stai scherzando... a sti livelli non era mai arrivato nessuno....
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a scusa se mi permetto di pretendere la sostituzione dell abs ..che sicuramente loro non faranno .. probabilmente per te e' serio che la bmw cambi l abs dopo 3 mesi dall uscita dell adv ....finche' la gente sara' cosi'  con la loro mamma bmw ..lei continuera' a comportarsi cosi'.....
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