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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 11-11-2006, 08:51   #1
gasper
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Cioè?

Il dilemma quale sarebbe?

Scegliere fra una moto fuori produzione ed una moto che è uno dei più grandi successi commerciali della BMW Motorrad?

Boh.....
 
Vecchio 11-11-2006, 09:04   #2
Gara
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tira dritto se no dopo ti tocca tornare indietro

scherzi a parte segli in base alla piu' grossa
che c'e' in te' e a quel che ti dice il cuore
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Vecchio 11-11-2006, 09:05   #3
stiv
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1200 tutta la vita... come il 36 al casinò...

io ho avuto sia il 1150 che il 1200, subito rimani stordito dall'assenza dell'aratro anteriore che è l'avantreno 1150, ma poi si apprezza la maneggevolezza e il tiro del 1200, i consumi dipendono solo dal polso, io faccio i 17 come i 12...

per il 1150 ci vuole un po' di coraggio per azzardare, i kg in più si sentono, ma se sai andare in moto col cervello e hai un po' di sensibilità (non la vendono, non si impara, ce l'hai o non ce l'hai), non c'è vento laterale, non c'è scia di camion, in poche parole non ci sono musse, il 1200 è un'altra cosa

Stra-quoto Briscola, o obsoleto, o futuro.

PS: il sellone dritto c'è, guarda sul catalogo TT

PS 2: aspettando Piripicchio................................
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Vecchio 11-11-2006, 09:10   #4
davide71
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x albi : no non sono questi i problemi....ho solo chiesto un consiglio
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Vecchio 11-11-2006, 09:16   #5
davide71
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Scusa Stiv dove lo trovo il catalogo TT ?
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Vecchio 11-11-2006, 09:20   #6
Gara
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il sito tt

www.touratech.it

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Vecchio 14-11-2006, 17:14   #7
PierAdv
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Allora con il cuore e con il cervello il 1150 Adv.
Comunque sono due moto totalmente diverse, quindi ti suggerisco di provarle entrambe.

Certo il 1150 Adv non è facile come il 1200 Adv, nel senso è una moto imponente, pesante, ma di un equilibrio spettacolare, soprattutto in autostrada, è di una stabilità eccezionale. Semplice ed indistruttibile, grande affidabilità, quindi consigliatissima per i Grand Tour. Comunque devi saperla gestire.

Il 1200 Adv, è una moto alla portata di tutti, puoi abbassare la sella fino a toccare bene con i piedi. Io sono alto 1.80 e con il 1150 Adv sella originale tocco con le punte.

Comunque mia conclusione, ho provato piu' volte il 1200 Adv, e non mi sono ancora convinto, forse la prenderò o forse no, comunque mi ha deluso un po'. Una cosa è certa il 1150 Adv non lo venderò mai.
La scelta dipende da te, vuoi una moto nuova...che pochi si voltano ad ammirare , scegli il 1200 Adv, in piu rispetto al 1150 Adv: è il modello nuovo, è piu' leggera, poi dei cavalli in piu' francamente non me ne faccio un granchè.

Sinceramente tutta quella plastica per un moto cosi' costosa mi sembra eccessiva.

Pensa che per ora acquistero' una bella T100 Bonneville, il nuovo Adv ancora non mi convince. Poi ognuno è libero di pensarla come gli pare, ai posteri larga sentenza.
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Vecchio 11-11-2006, 09:19   #8
silversurfer
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Capirai che bivio, a parte qualche folle con fissazioni da maniaco, chi mai spenderebbe migliaia di euro per un modello fuori produzione?
Ha ragione Briscola, a questo punto meglio prendere la R90S di Bumoto.


http://www.quellidellelica.com/vintage/
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No, Nietzsche è morto (Dio)

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silversurfer non è in linea  
Vecchio 12-11-2006, 00:03   #9
albi
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x albi : no non sono questi i problemi....ho solo chiesto un consiglio
l'avo carputo
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Vecchio 12-11-2006, 01:19   #10
Fado
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sono due moto piuttosto diverse, mi sembra strano avere il dubbio ...
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Vecchio 12-11-2006, 09:53   #11
davide71
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x fado in che senso "mi sembra strano avere il dubbio" ?
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Vecchio 11-11-2006, 10:41   #12
Berghemrrader
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Il dilemma quale sarebbe?
Credo che sia tra una moto che non ti abbandona mai ed una che lo fa "poco alla volta".
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Pedro - Berghemrrader
Fronte per la Conservazione dell'IdentitÃ* di QdE.
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Vecchio 11-11-2006, 12:49   #13
Titospy
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Credo che sia tra una moto che non ti abbandona mai ed una che lo fa "poco alla volta".
Un amico ha preso la 1.200GS e dopo un'anno l'ha data indietro dicendo al conc. di rottamarla!

Non pago ha preso la ADV 1.200 e ci è rimasto a piedi al primo viaggio inaugurale........

Poi naturalmente e per fortuna esistono tanti che ne sono strafelici...... ma io continuo a godermi il mio bel mammuth
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Piemontese al confino.....
Titospy non è in linea  
Vecchio 11-11-2006, 23:56   #14
CromArt
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Registrato dal: 05 Nov 2006
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ciao io avevo r1150r però volevo qul'cosa di più comodo visto che viaggio quasi sempre in due RT non mi piaceva quando oh visto il GS1200 ADV sono rimasto innamorato e l'ho ordinato per il prossimo anno sarò un possesore di ADV speriamo senza probblemi
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Vecchio 13-11-2006, 21:33   #15
Paperinik
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Registrato dal: 13 Oct 2004
ubicazione: in paradiso , Abruzzo.!!
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predefinito E Si.

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Un amico ha preso la 1.200GS e dopo un'anno l'ha data indietro dicendo al conc. di rottamarla!

Non pago ha preso la ADV 1.200 e ci è rimasto a piedi al primo viaggio inaugurale........

Poi naturalmente e per fortuna esistono tanti che ne sono strafelici...... ma io continuo a godermi il mio bel mammuth


QUOTOOOOOOOOOO 100%
BASTA CON TIGER TEDESCHIIIIIIII
Paperinik non è in linea  
Vecchio 12-11-2006, 23:10   #16
Renex
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Registrato dal: 03 Aug 2005
ubicazione: San Marino
Messaggi: 207
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Se sei fisicamente tosto senza dubbio 1150 adv magari LE, se sei fisicamente smilzo e basso...il gs 1200...la moto per tutti.
Renex non è in linea  
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